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Iveco Magirus FM 130D9 FA THW Allrad Doka

État: d'occasion, Usine de biodiesel d'occasion fabriquée par Biodiesel Fuels Equipment Ltd UK en 2012 et arrêtée en 2021. Nwjdeyhc Rgjpfx Akuon La capacité de l’usine est de 10 000 litres par journée de 8 heures, jusqu'à 25 000 litres/jour en fonctionnement 24h/24. Elle a été utilisée pour traiter de l’huile de tournesol et de palme usagée. L'équipement comprend : (3) séparateurs, (2) réacteurs, (2) ioniseurs, (2) cuves de préparation d'huile, (1) cuve de préparation de méthanol, (1) réservoir à biodiesel.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Arbres pour broyeurs : Arjes, Terex, Pronar, Lindner, Eggersmann, Olnova, Komplet, Doppstadt Types – 750, 800, 850, U75, TDS820, Modèle 75, 2000 et plus encore ! - Arbres standard - Arbres spéciaux - Arbres conçus selon les besoins du client - Pièces de rechange - Couteaux Béton / Palette / Étoile / Métal / Électrique et bien d'autres ! Nsdpeycxvhsfx Akuswn

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 682 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 164 kW (222,98 ch), vitesse maximale: 80 km/h, première immatriculation: 04/2013, couleur: orange, poids à vide: 8 293 kg, poids maximal de charge: 5 707 kg, poids total: 14 000 kg, nombre de sièges: 2, type d'engrenage: autre, kilométrage: 159 883 km, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 000 mm, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chargeuse frontal, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, relevage avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Seulement 8 682 heures de fonctionnement d’origine * Prise de force avant et arrière * Hydraulique municipale avant et arrière * Tête de coupe avant * Bras Mulag MRS300 * Tête de coupe pour bordures Mulag RMK1200 * Tête de coupe arrière * Bras arrière Mulag MHS800 * Avec tête de coupe Mulag MK1200 * Hydraulique municipale et hydraulique arrière * Élévateur arrière * Machine de coupe pour bordures Mulag MRS 300 * Idéal pour la tonte dans les zones proches des routes, en fonctionnement à gauche et à droite * Attelage en 3 points sur l’élévateur avant * Portée jusqu’à 3,00 m * Entraînement via la prise de force avant * Commande électro-hydraulique * Allègement de la tête de coupe * Automatisation à détection en fonction du terrain * Tête de coupe pour bordures RMK 1200 * Largeur de travail : 1 200 mm * Bras arrière télescopique avec machine de coupe MHS 800 * Déplacement latéral : 1 600 mm * Portée à gauche et à droite : 8,70 m * Détection automatique du terrain * Portique haute pour franchir des obstacles jusqu’à 3,90 m * Pupitre de commande à une main avec levier multifonction * Système de fixation rapide * Tête de coupe à marteaux Mulag MK 1200 * Largeur totale : 1 580 mm * Utilisation optimale du bras * Cabine confortable avec 2 sièges * Climatisation * Chauffage du pare-brise * Affichage de la température extérieure * Siège suspendu confortable pour le conducteur * Rétroviseurs électriques chauffants * Boîte de vitesses JCB Power Shift avec trois rapports de surcharge * Freins à disque * ABS * Blocage du différentiel * Feux clignotants multidirectionnels * Phares d’avertissement à longue portée * Phares de travail * Transmission intégrale 4x4 * Pneus : 495/70R24 * Vitesse maximale : 80 km/h * Tracteur agricole homologué LOF * Empattement : 3 000 mm * PTAC : 12 000 kg * Homologation LOF * En cas de vente à des commerçants et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil sous : Nwsdpjvhqbcefx Akusn Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement de visiter et d’examiner les marchandises afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant leur état et leur aptitude chez l’acheteur. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 1961, Diamètre de la pièce - max. 100 mm Diamètre de la pièce - min. 10 mm Longueur de la pièce 1000 mm Puissance totale requise 16 kW Poids de la machine env. 3 t Nodpjwwl I Ijfx Akuswn Encombrement env. 0 m Les guidages ont été révisés il y a 10 ans.

État: bon (utilisé), Fraiseuse de table - Fraiseuse de table : avec broche fixe Nwodpfx Ajcl Svvjkuon - Vitesses de rotation : tr/min - Puissance du moteur : kW - Dimensions : 1 000/1 870/H 1 040 mm - Poids : 560 kg

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 10 h, poids total: 560 kg, numéro de machine/véhicule: RR102ABH-S PRO, SCHORR RR102ABH-S PRO – Broyeur de bois professionnel pour branches d’un diamètre maximal de 255 mm ✅ Neuf et en stock ✅ Livraison possible ✅ Alimentation automatique ✅ Pour tracteur Le SCHORR RR102ABH-S PRO est un broyeur de bois à tambour puissant conçu pour une utilisation professionnelle. Il traite sans effort les branches et les tronçons de bois d’un diamètre allant jusqu’à 254 mm et se distingue par sa construction robuste, sa force de traction élevée et sa manipulation aisée. Deux rouleaux entraînés hydrauliquement saisissent le bois et l’entraînent uniformément vers le disque de coupe, même pour les bois volumineux et ramifiés. L’alimentation est contrôlée facilement via la manette de commande : avance, arrêt et marche arrière. Si une grosse branche se bloque, vous pouvez la faire reculer brièvement à l’aide de la fonction de marche arrière, et les rouleaux la réinsèrent proprement. La tête de coupe à auto-alimentation, dotée de 4 lames et de 1 contre-lame en acier trempé, garantit un broyage propre et un débit de matière uniforme. La grande ouverture d’alimentation permet une alimentation rapide et sûre, même pour le bois fortement ramifié. La cheminée d’éjection est rotative à 290°, ce qui permet de déposer le matériau broyé de manière ciblée, que ce soit en tas, dans une remorque ou dans un big bag. Avantages ✓ Broyeur puissant à prise de force pour tracteurs de 60 à 150 CV ✓ Broie les branches et les troncs jusqu’à 254 mm de diamètre ✓ Alimentation hydraulique des rouleaux avec avance et marche arrière via la manette de commande ✓ Système hydraulique propre, pas de raccordement à la hydraulique du tracteur nécessaire ✓ Disque de coupe lourd avec 4 lames et une contre-lame ✓ Cheminée d’éjection rotative (290°) pour un remplissage ciblé ✓ Montage à trois points Cat 2 et 3, arbre de prise de force inclus ✓ Directement du fabricant, avec stock de pièces de rechange et service d’atelier Données techniques Fabricant : SCHORR Modèle : RR102ABH-S PRO Type de construction : Montage à trois points pour tracteur Catégorie à trois points : Cat 2 et 3 Entraînement : Prise de force, entraînement direct Vitesse de la prise de force : 540-1000 tr/min Puissance du tracteur recommandée : 60-150 CV Alimentation : Alimentation hydraulique des rouleaux, avance et marche arrière via la manette de commande Système hydraulique : Autonome (réservoir d’huile propre), pas de raccordement au tracteur nécessaire Réservoir d’huile hydraulique : 24 L Capacité de broyage (diamètre maximal des branches) : 254 mm Diamètre du volant : 940 mm Poids du volant : 200 kg Lames de coupe : 4 Contre-lame : 1 Rotation de l’éjection : 290° Sécurité : Arrêt d’urgence Poids à vide : 750 kg Dimensions de l’emballage (L x l x H) : 2100 × 1500 × 1300 mm Le RR102ABH-S PRO est conçu pour une utilisation à long terme. Tous les composants sont facilement accessibles, ce qui permet d’effectuer rapidement les opérations de maintenance. Les pièces de rechange sont disponibles en permanence en stock. Sur demande, nous proposons un service technique et des réparations dans notre propre atelier ou directement chez vous. Financement Njdpfszilbcsx Akuswn Leasing ou paiement en plusieurs fois possible – n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1379A, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 15 322 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Nwjdpfxoqx Sxas Akuen

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, scie circulaire mobile pour la coupe de briques avec extraction Nodev Ivx Tepfx Akujwn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Essieu oscillant. Col de cygne amovible. Plate-forme mobile. Nodexbng Ejpfx Akujwn Plate-forme extensible : 400 cm. Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 190840, Année de construction: 2019, capacité de charge: 600 kg, type de carburant: électrique, capacité de la batterie: 96 Ah, tension de la batterie: 24 V, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), poids à vide: 131 kg, Zallys JESPI, plateforme sur châssis, année de fabrication : 2019 Données : Zallys JESPI Année de fabrication : 2019 Nwjdozc Nq Nspfx Akusn Heures de fonctionnement enregistrées (h) : Sans compteur Capacité de charge (kg) : 600 Poids à vide (kg) : 131 Pneumatiques avant : Pneumatiques Pneumatiques arrière : Pneumatiques Année de fabrication de la batterie : 2019 Capacité de la batterie (Ah) : 96 Tension de la batterie (V) : 24 (2 x 12 V) Accessoires : Chargeur de batterie. Manuel d’utilisation. Remarque : Plateau de chargement inclinable. Puissance du moteur : 1 kW. Vitesse maximale : 5 km/h. Plateau de chargement : L : 1 200 mm x l : 850 mm x H : 200 mm. Machine : L : 1 750 mm x l : 880 mm x H : 1 270 mm.