Cultivateur

Köckerling Trio 250 mit Steinsicherung

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, La presse spéciale BTS-MF450HD est la presse idéale pour presser des matériaux difficiles tels que des bouteilles en PET, des canettes et des récipients métalliques, des big bag, des bidons en plastique et des emballages en plastique, mais aussi pour les vieux pneus et les pare-chocs de voiture qui réduisent le volume au minimum. La presse à balles impressionne par son fonctionnement simple et sûr et son grand volume de remplissage ; elle est idéale pour les volumes de matériaux moyens à grands. En compactant ces déchets/matériaux recyclables, vous obtenez une réduction de volume allant jusqu'à 90 %, vous économisez considérablement sur vos coûts d'élimination et renvoyez correctement le matériau dans le cycle de recyclage. Force de pressage : 30 tonnes Poids de la balle : jusqu'à 450 kg (selon le matériau) Taille de la balle : 1 000 H (var.) x 1 200 L x 800 P mm Dimensions de la machine : 3343 H x 1781 L x 1196 P mm Poids de l'engin : 1600 kg Hauteur de transport : 2300 mm Ouverture de remplissage : 1200 L x 680 H mm Temps de pressage : 40 secondes Moteur : 5,5 kW 16 A Alimentation : 380 - 400 V (3 phases) Développement de bruit : 68 dB Cylindres doubles extra-longs pour un compactage uniforme et précoce du matériau Fonctionnement convivial du levier Éjecteur de balles pour retirer les balles Dispositif de retenue supplémentaire pour réduire le retour élastique du matériau Dispositif de maintien pour 4 rouleaux de ruban de cerclage Un produit de qualité « Made in Europe » Convient pour le pressage Bouteilles PET Boîtes de conserve et récipients en fer blanc Bidons en plastique et emballages en plastique Vieux pneus et pare-chocs Gros sacs Boîtes en carton et papier d'aluminium Des matériaux recyclables difficiles à compresser Options supplémentaires Entretien annuel avec inspection UVV Couleur machine selon RAL Contrôle PLC avec cycle de pressage automatique, affichage de la balle prête et arrêt d'urgence avec clé Porte verticale Fjdevug Dyopfx Aaxepd Bandes de cerclage/fils de cerclage Moteur 11 kW 32 A La vidéo de démonstration montre la presse spéciale BTS-MF550HD. Peut presser, presse à balles, presse PET, presse PET, presse à pneus usagés, presse à pneus usagés, presse à pneus, presse à balles, presse à papier, presse à papier, presse à carton, presse à carton, presse à film, presse à papier, presse à déchets, presse à déchets, presse à matières recyclables, compacteur d'ordures, presse à déchets, presse à déchets résiduels

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque Fpjdpjrmlp Eefx Aaxjd * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

État: usagé, Année de construction: 2019, Équipement: frein à air comprimé, Pare-brise avant et arrière chauffants, support pour équipements supplémentaires. Fjdpfor Ilxvox Aaxspd

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 248 h, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 600/70 R30 | 0%, taille de pneu arrière: 710/70 R42 | 0%, dimension des pneus: 710/70 R42, nombre de lits: 43, Pneumatiques (avant): 600/70 R30, pneumatiques (arrière): 710/70 R42, Heures de service : 248, Première immatriculation : 17.12.2024 _____ Configuration de base/données techniques MOTEUR Puissance maximale 180/245 kW/ch (ISO 14396) Couple max. 1100 Nm Puissance maximale avec gestion de puissance 194/265 kW/ch Couple max. avec gestion de puissance 1178 Nm 6 cylindres, 7,4 l AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Norme d'émission (DOC+SC+SCR) sans recirculation des gaz d’échappement, Stage V Gestion électronique du moteur avec contrôle du ventilateur Vistronic Mémoire de régime moteur Filtre à air moteur Powercore avec séparateur de grosses impuretés Pack de refroidissement EasyCare Préfiltre à carburant supplémentaire avec séparateur d’eau Réservoir de carburant de 500 litres Fpedpfx Aaovv Dp Njxjd

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : Pramac GWB 22 Y CDS Capot d'insonorisation : 64 dB(A) 7m Puissance continue : 18,4 kVA / 14,45 kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Phases : 3 Moteur diesel : Yanmar 4TNV88 BIPGE Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 2190 cm³ Système d'admission : Normal Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : Mécanique Démarrage électrique Consommation à 3/4 de charge : 3,87 litres Consommation à pleine charge : 5,17 l/h Générateur : MeccAlte ECP28-M/4 ou équivalent Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (AVR - régulation) Tableau de commande manuel : Démarrage à clé Voltmètre, ampèremètre, compteur horaire, Indicateur de panne moteur Prises de courant : 1 x Schuko 220V Fpjdpfx Aaeq A U Axexed 2 x CEE 16A -230V 1 x CEE 16A -400V 1 x CEE 32A -400V Dimensions : Longueur : 1645 mm largeur : 870 mm hauteur : 1072 mm Capacité du réservoir : 51 litres Poids : env. 560 kg Œillet de grue Chariot élévateur en dessous

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 45 kW (61,18 ch), La machine est capable de traiter différents types de palettes usagées avec une capacité allant jusqu’à 90 palettes par heure. Elle dispose d’une conception unique qui combine une zone de pré-découpe et une zone de découpe finale, permettant de réduire le matériau jusqu'à une granulométrie de 10 mm. Cette technologie hybride permet un traitement efficace de grandes quantités de déchets de palettes. En outre, la machine est équipée de : - Un séparateur magnétique pour l’élimination des pièces métalliques Fsdpfxetpwrms Aaxspd - Un convoyeur à bande pour la manipulation fluide et le transport du matériau final

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 216 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20MS090000/007, longueur totale: 3 000 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 900 mm, poids total: 1 450 kg, poids à vide: 1 450 kg, largeur de travail: 900 mm, raccordement à air comprimé: 6 barre, vitesse de débit: 50 mm/s, Machine d'aboutage et d'encollage longitudinal Pour épaisseurs de 0,4 à 3 mm avec encollage direct. Avec pré-encollage des chants jusqu'à 5 mm. Machine très peu utilisée, à prendre sur place. Moteur électrique séparé pour la chaîne et l'application de colle L'application de colle se fait en bordure de la nouvelle bande de placage insérée, augmentant ainsi la résistance du collage. Chaîne de transport robuste et durable en acier inoxydable avec articulations à bascule Réglages séparés de la température, de la vitesse et de la pression Bac à colle rapidement et facilement accessible pour un remplissage ou un nettoyage aisé Différentes zones de chauffage pour un réglage individuel de la température Durée de vie prolongée du bac à colle grâce à une unité de refroidissement intégrée Vitesse d’alimentation réglable en continu COLLEUR À FROID INCLUS Caractéristiques techniques : Profondeur de passage 900 mm Largeur de bande de placage min. 45 mm Fedpfx Aaew E Rfbexopd Longueur de bande de placage min. 300 mm Épaisseur de bande de placage 0,4 – 3,0 mm (jusqu'à 5 mm) Humidité maximale du placage 8 – 12 % Hauteur de travail 900 mm Vitesse d’avance 5 – 50 m/min Longueur de la zone de chauffe 1000 mm Température de chauffe max. 250 °C Raccordement électrique 9,0 kW, 400 V, 50 Hz Air comprimé 6,0 bar Dimensions L x l x H = 2400 x 2300 x 1900 mm Poids 1500 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36,77 kW (49,99 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 4 050 kg, hauteur de levage: 4 200 mm, dimension des pneus: 20,5-70 R16, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, largeur du godet de creusement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, carburant: diesel, capacité de charge: 1 400 kg, Équipement: attelage de remorque, cabine, chauffage de stationnement, faible niveau de bruit, filtre à particules, flèche réglable, godet standard, hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, H&R Tele-Lader 3514T – Le chariot télescopique puissant pour des applications polyvalentes Avantages de la chargeuse sur pneus H&R 3514T Plage de travail étendue : grâce au bras télescopique, le chargeur peut soulever des charges allant jusqu'à 1,4 tonne à une hauteur allant jusqu'à 4,4 m. Moteur puissant : le moteur Yunnei DEF20CFF4 de 50 ch assure des performances maximales avec une consommation de carburant réduite et est conforme à la norme d'émission Euro 5. Facile à utiliser : le convertisseur de couple à 2 étages et la transmission intégrale permettent une manipulation aisée, même avec de lourdes charges et des conditions de sol difficiles. Conception compacte, grande maniabilité : malgré son poids et une capacité de levage de 1400 kg, la chargeuse sur pneus H&R 3514 reste relativement maniable – idéale pour les chantiers étroits et les applications agricoles. Attache rapide hydraulique : Avec l'attache rapide hydraulique, vous pouvez passer rapidement et facilement d'un accessoire à l'autre, comme le godet standard ou la fourche à palettes réglable manuellement. Fonctions extensibles : utilisez le 4e circuit de commande hydraulique pour faire fonctionner des accessoires supplémentaires tels que des tondeuses, des pinces à balles, des lames à neige et bien plus encore. pour fonctionner. Cabine confortable pour une utilisation toute la journée : le H&R Ladrader 3514T offre une cabine confort spacieuse et climatisée avec un siège réglable, un chauffage auxiliaire diesel et une caméra de recul. Cela signifie que vous pouvez effectuer des missions encore plus longues confortablement et en toute sécurité. Les chargeurs H&R sont optimisés techniquement et visuellement en interne et soigneusement testés. De plus, chaque machine bénéficie d'un traitement antirouille complet. Nos chargeurs sont conformes à la norme CE conformément à la directive européenne sur les machines. Pour notre machine, il existe un rapport TÜV Süd pour l'obtention d'un permis d'exploitation individuel conformément au §21 StVZO (autorisation routière / permis d'exploitation en tant que machine de travail automotrice). Caractéristiques principales du H&R 3514T • Entièrement équipé • Plus grande portée grâce au télescope • largement optimisé en Allemagne • puissant et performant - polyvalent • la conception compacte assure une bonne maniabilité • Cabine confort avec chauffage et ventilation ainsi qu'un chauffage d'appoint diesel • Caméra de recul avec écran • Colonne de direction et siège réglables Fjderdhx Tspfx Aaxepd • Joystick avec changement de vitesse électrique pour un contrôle précis • circuit de commande supplémentaire pour les accessoires • Feux de travail à LED et essuie-glaces pour une visibilité claire dans toutes les conditions météorologiques • Radio MP3 et port USB pour se divertir tout en travaillant • Attelage de remorque à tête sphérique avec prise pour une utilisation supplémentaire des remorques • Préchauffage de l'eau de refroidissement 220 V pour une capacité de démarrage à froid fiable • Compteur d'heures de fonctionnement pour surveiller les temps de fonctionnement et les intervalles de maintenance • Conforme CE à la directive européenne sur les machines • Garantie pièces détachées 1 an Prix Net : 26 160,00 € TVA : 4 970,40 € Brut : 31 130,40 € Facultatif Immatriculation routière / permis d'exploitation : 480 € Extension de garantie (2 ans) : 590 € Transport Allemagne et Autriche : Sur demande Détails techniques Moteur : 4 cylindres Yunnei Puissance du

État: nouveau, Tour universel Bernardo Titan 660 x 2000 Caractéristiques techniques Entraxe 2000 mm Hauteur d'axe 330 mm Diamètre d'oscillation au-dessus du lit 660 mm Diamètre de rotation sur manivelle 900 mm Diamètre de rotation sur chariot transversal 460 mm Largeur du lit 400 mm Alésage de broche 105 mm Montage de l'arbre DIN 55029, D1-8 Plage de vitesse (16) 25 - 1600 tr/min Plage d'avances longitudinales (25) 0,044 - 1,48 mm/U Plage d'avance plan (25) 0,022 - 0,740 mm/U Filetage métrique (54) 0,45 - 120 mm pouce (54) 7/16 - 80 Gg/1″ Diamètre de l'axe 90 mm Course du manchon 235 mm Support de douille MK 5 Puissance moteur 7,5 kW (10,0 PS) Dimensions de la machine (L x P x H) 3630 x 1200 x 1520 mm Poids Environ 2900 kg Caractéristiques et avantages Possibilités d'application multiples dans la construction mécanique générale, la production, la production de pièces uniques, .... Commutateur central et maniable pour les avances et les fils avec guide et broche d'avance Lit prismatique en fonte grise, trempé par induction et rectifié avec précision Roulements de broche principale modernes avec roulements à rouleaux à contact oblique de précision Engrenages et arbres trempés et rectifiés, également dans l'engrenage d'alimentation Avance rapide dans le sens de la longueur et à plat en standard pour réduire les temps improductifs Alésage de broche important (105 mm) pour pièces de grand diamètre Démarrage progressif grâce à l'embrayage multidisque mécanique Frein à pied électromécanique pour réduire le temps improductif Fpjdpfx Asfbbx Roaxsd Meilleure performance de coupe même pendant le tournage frontal Pour raidir le guide de lit et réduire au minimum [...]

État: nouveau, Année de construction: 2024, Le tombereau électrique SCHORR est optimal pour le transport de charges lourdes et de matériaux en vrac. Avec une capacité de charge de 500 kg, cette brouette à moteur électrique est un véritable concentré de puissance qui vient à bout des charges les plus volumineuses sans effort et surtout sans bruit. Grâce à la benne hydraulique à grand rayon de basculement, vous pouvez décharger votre chargement confortablement, rapidement et complètement. Notre tombereau électrique est entraîné par un moteur électrique sans balais de 48V et d'une puissance de 1000 watts. Ce moteur n'est pas seulement particulièrement puissant, il est aussi extrêmement durable et nécessite peu d'entretien. De plus, le moteur est particulièrement silencieux et convient donc parfaitement à une utilisation dans une écurie, par exemple. La rehausse latérale pour le minidumper augmente le volume de chargement du tombereau de plus de 60%. La surélévation latérale convient parfaitement aux marchandises légères en vrac comme la paille, le foin, les débris légers, etc. Veuillez noter que la charge admissible de 500 kg reste inchangée. La brouette électrique à moteur SCHORR offre une autonomie impressionnante de 8 à 10 heures, ce qui vous permet de passer la journée ou le quart de travail sans problème. Le temps de charge est d'environ 7 heures pour atteindre 100 %. Le tombereau sur batterie se recharge simplement à l'aide du chargeur fourni sur une prise normale de 230V. La taille compacte du tombereau électrique, combinée aux roues arrière pivotantes, le rend particulièrement flexible et maniable. Il est donc idéal pour une utilisation sur des chantiers étroits ou dans des allées étroites (par exemple dans une écurie). Tombereau électrique SCHORR RR500DEHRAS - découvrez les avantages : Capacité de charge jusqu'à 500 kg Volume de chargement accru Entraînement hydraulique du basculement (basculement sans effort) Très facile à utiliser sans effort Puissant moteur électrique 48V de 1000 watts Fonctionnement très silencieux & peu de vibrations Taille compacte - idéale pour les zones de travail étroites Caractéristiques techniques Capacité de charge : 500 kg Poids : 209 kg Entraînement du basculement : hydraulique Moteur : moteur électrique 48V 1000 watts 4 batteries acide-plomb (à 12V, 32Ah) Autonomie de la batterie : 8 - 10 heures Temps de charge : 6 - 7 heures pour une charge à 100%. Vitesse de déplacement : Marche avant 1ère vitesse : max. 3,3km/h Marche avant 2ème vitesse : max. 4,2km/h Marche avant 3ème vitesse : max. 5,0km/h Marche arrière : max. 1,5km/h Dimensions totales : 173cm x 77 cm x 103 cm Dimensions du réservoir : 1061mm x 674mm x 670mm Capacité du réservoir : 150l Volume de chargement (en fonction du remplissage) jusqu'à 500l Fjdpfx Aoufx Utsaxspd Le tombereau électrique SCHORR est parfaitement adapté au transport de charges lourdes et de matériaux solides (par ex. pierres, sacs, palettes et bien d'autres). Avec une capacité de charge de 500 kg, cette brouette à moteur électrique est un véritable concentré de puissance qui vient à bout des charges les plus volumineuses sans effort et surtout sans bruit. Grâce à la benne hydraulique à grand rayon de basculement, vous pouvez décharger votre chargement confortablement, rapidement et complètement. Vous préférez financer l'appareil ou le prendre en leasing ? Pas de problème ! Nous vous proposons également des possibilités intéressantes à cet effet. N'hésitez pas à nous contacter et nous vous conseillerons sur les différentes possib