Grue

JMG MC 580S

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, 2 portiques de 125 tonnes, hauteur de levage de 30 mètres, année de construction 2013 Itedegmdnfopfx Ah Ijb

État: usagé, kilométrage: 101 234 km, hauteur de levage: 59 100 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 h, Usage prévu : BTP Type d'entraînement : roues Itsdpjvl Dl Aofx Ah Isb Poids à vide : 48 000 kg Capacité de levage : 8 000 kg Numéro de série : État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Dimensions de transport (L x l x H) : 16,85 x 2,75 x 3,99 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, Pont roulant, grue, palan électrique à câble, chariot manuel, chariot à galets, chariot de grue, mécanisme de chariot, mécanisme de translation de grue, mécanisme de translation, chariot-palan, chariot porteur, système de suspension - Fabricant : Stahl, mécanisme de translation de grue avec palan électrique à câble - Palan : type AS 3016-16 2/1 - Capacité de levage : 3 200 kg - Vitesse de levage principale : 8 m/min - Vitesse de levage précise : 1,35 m/min - Motorisation de translation : FA-C 3728 133-1 - Vitesse de translation : 5/20 m/min - Écartement des roues : 1 400 mm, dimensions voir photos - Vitesse du tambour : 16,0 / 4,0 m/min - Quantité : 2 mécanismes de translation de grue disponibles - Prix : à l'unité - Dimensions de transport : 1670/1200/H470 mm - Poids : 462 kg/unité. Iodstlzdqspfx Ah Iotb

Année de construction: 1992, État: bon (utilisé), Grue d'intérieur, grue, palan électrique à câble, palan, treuil à câble motorisé, treuil motorisé, palan, treuil de traction, poulie -Fabricant : Acier, châssis de grue avec palan électrique à câble -Châssis de grue : Type GO 24 20 16 -Vitesse de déplacement : 20 m/min -Espacement des rouleaux : 800 mm Ijdpfjl Tuvdox Ah Ijtb - Palan à câble : Type AS 2010 -Force de traction : 1000 kg / Capacité de charge 4000 kg -Vitesse du tambour : 16 m/min / course 4 m/min -Hauteur de levage : mm -Dimensions de transport : 1250/1180/H400 mm -Poids propre : 356 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Portique de levage Bollegraaf 30 tonnes, portée de 32 mètres, hauteur de levage de 10 mètres Ijdpsw S Ea Sofx Ah Istb

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2RT60FXKA84xxxx, kilométrage: 5 874 km, Année de construction: 2021, Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations. Merci d’indiquer la référence lors de votre demande : 20511 Spécifications : - Modèle 2021 - 7 350 km (évoluera légèrement) - 721 heures moteur - 241 heures grappin - Moteur Euro 6 - 8x2 - 551 ch - Suspension sur les 1er et 2ème essieux : acier - Suspension sur les 3ème et 4ème essieux : air - 2 pompes à débit variable de 110 litres chacune - 2 extensions manuelles pour la flèche principale et 2 pour la fléchette - Télécommande optique Scanreco (modèle haut de gamme) - Cellule de pesage sur flèche principale - Fonction supplémentaire pour flèche principale et fléchette - Auto-nivellement (le véhicule se met automatiquement à niveau pour le levage) - Espace virtuel (possibilité de limiter chaque axe via une touche, pas besoin d’atelier pour cela. Pratique pour le travail sous lignes haute tension, etc.) - Graissage centralisé SKF pour tourelle et premier bras - Fonction supplémentaire sur toute la longueur de la fléchette - Crochet treuil simple (fléchette / flèche principale) - Crochet treuil 2 positions (fléchette / flèche principale) - Crochet treuil 4 positions (flèche principale) - Crochet pour fléchette - Crochet grande capacité pour flèche principale - Groupe de descente d’urgence (24 volts) - Capteur d’arrêt de câble et manchon - Treuil de 4 tonnes - Câble diagnostic pour assistance en ligne (aide à distance) - Centrale de distribution Danfoss - 2 contrepoids de 2 tonnes (à utiliser uniquement pour le levage au-dessus de la cabine, sinon non nécessaires et démontables selon besoin) - Béquille avant Structure : - 4 projecteurs de travail, positionnés stratégiquement dans chaque coffre de flèche - Barre LED de 50'' à l’arrière de la cabine - Éclairage LED puissant sur la grue - Montage VBG avec unité de commande air-servo montée côté gauche dans le compartiment arrière - Porte-bagages de toit - 2 rampes LED longue portée à l’avant du toit (effet lumière du jour !!) - Gyrophare LED orange d'avertissement sur le toit - Échelle EasyUp repliable avec rambarde latérale - Coffres pour chaînes de marquage, etc., montés sur les pieds stabilisateurs arrière, qui sortent simultanément avec ces derniers et peuvent être rangés pendant la conduite - Chargeur de commande dans la cabine - Bavettes intérieures en plastique essieux 3 et 4 - Coffre triangulaire extractible entre essieux 3 et 4 - À gauche entre essieux 2 et 3, grand coffre avec radiateur soufflant 500 W pour sécher le linge, etc. - Arrière plat/fermé avec panneaux de porte en aluminium allié découpés sur mesure, bords arrondis pour un rendu très professionnel Iodpfjwphixsx Ah Iotb - Plaques usinées CNC à l’arrière de la cabine - Côtés, cabine et arrière entièrement peints - Support de repos grue pour utilisation sans flèche - 5 plaques de stabilisation. 4 pièces de 80x80x6 cm dans berceaux dédiés à l’arrière…

État: très bon (occasion), couleur: rouge, Année de construction: 2012, Année de fabrication : 2012 Charge utile : 1 000 080 kg Structure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ESSIEU HYDRAULIQUE AVEC 2 COU DE CYGNE, 2 POWERPACK, 2 BARRES DE TRACTION + TÊTES DE BARRE DE TRACTION MODULES THP / MT / ST : 2 MODULES À 2 ESSIEUX 2 MODULES À 4 ESSIEUX 2 MODULES À 5 ESSIEUX 1 MODULE À 6 ESSIEUX 2 COU DE CYGNE RENFORCÉS AVEC POWERPACK HYDRAULIQUE 2 KITS DE COMMANDE DE BARRE DE TRACTION SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ ESSIEU PENDULAIRE HYDRAULIQUE BPW 8 PNEUS PAR LIGNE D'ESSIEU RESTE DE PROFIL DE PNEU +/- 50% DIMENSION 215/75 R 17.5 ANNÉE DES MODULES DE 2009 À 2012 ENSEMBLE D’ESSIEUX COMPLET AVEC NOUVEAU CONTRÔLE TECHNIQUE TÜV ALLEMAND / APK / CT POIDS TOTAL AUTORISÉ 1008 TONNES À BASSE VITESSE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS Itedpfxow D E Tde Ah Ijb WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Année de construction: 1994, État: bon (utilisé), Fabricant : Boge Tipp : V LEX 45 Iodpfx Aehtq Dvjh Ijtb Moteur : 45 kW Capacité : 6,5 m3 / min

État: usagé, Compresseur à vis KAESER type BS 50 N° de série : 402852 Année de fabrication : 1990 Débit volumique : 5 m³/min. Pression de service : 7,5 bar Puissance moteur principal : 30 kW Alimentation électrique : 400 Volt, 50 Hz Filetage de connexion : 1 1/2" pouce - 1107,90 heures de fonctionnement relevées - 749,00 heures sous charge relevées - Insonorisé Dimensions (L x l x h) : 1600 x 1070 x 1350 mm Poids : 900 kg Très bon état Isdpjiyu Ifsfx Ah Ijtb A servi de compresseur de réserve et n’a donc que peu d’heures de fonctionnement.

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Iedpsl Sl Izsfx Ah Ijtb 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du