Fourgon benne basculanteISUZU
M30 Aut. 5.2 Ltr. Absetzkipper+Winterdienstausr.
Fourgon benne basculante
ISUZU
M30 Aut. 5.2 Ltr. Absetzkipper+Winterdienstausr.
État
Neuf
Emplacement
Bad Tennstedt 

Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Bahnhofstrasse 74a, 99955 Bad Tennstedt, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 140 kW (190,35 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 7 490 kg
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Nombre de sièges:
- 3
- Équipement:
- ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A15470326
- Numéro de référence:
- I - 288 - W
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 04.06.2026
Description
Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, spécialisé en compétence, service et conseil, vous propose :
Bodor Ed D Aopfx Akaolh
ISUZU M30 H avec boîte de vitesses automatisée à convertisseur de couple + bras de levage JOTHA 5518 pour bennes amovibles de 3 à 10 m³ + équipement de service hivernal.
3 ans de garantie sur le véhicule de base à partir du jour de la première immatriculation ou 100 000 km.
CHARGE UTILE : 3 260 kg pour un PTAC de 7 490 kg ou 4 270 kg pour 8 500 kg.
Équipement :
- Moteur turbo diesel 5,2 L avec injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E ( couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min )
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de régénérer le filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique lorsque la fonction est requise. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD, l’opération se fait en 20 minutes.)
- Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports, démarrage sans usure finement dosé grâce au convertisseur de couple intégré ! Les vitesses peuvent aussi être passées en mode séquentiel manuel via le levier. Un bouton permet au conducteur de choisir le démarrage en 1ère ou 2ème selon le chargement.
- Frein moteur, régulateur de vitesse
- Suspension à lames AV (charge max. essieu 3 100 kg), suspension à lames AR (charge max. essieu 5 800 kg)
- Pneumatiques 215 / 75 R17.5 M+S
- ABS avec EBD & contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR)
- Système de contrôle de stabilité électronique du véhicule (EVSC)
- Assistant de maintien dans la voie
- Assistant de freinage d’urgence
- Empattement 3 365 mm
- Climatisation
- Siège conducteur suspendu, banquette double passagers, 3 places
- Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants
- Anti-démarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande
- Radio avec kit mains libres Bluetooth, tachygraphe numérique EG 4.0 (GNNS)
- Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de luminosité
- Airbags conducteur & passager, appuie-têtes
- Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Roue de secours avec support sur la carrosserie
Équipement supplémentaire :
- Protection anticorrosion du châssis et du soubassement
- Attelage à rotule pour remorque (capacité 3,5 t, PTRA max. 11 000 kg)
- Phare de travail LED arrière sur grille de protection
- Feux LED additionnels rabattables avec clignotants intégrés sur la cabine
- Gyrophare télescopique
- Marquage de sécurité rouge et blanc
- Système hydraulique asservi au moteur avec 2 fonctions double effet à l’avant et 1 circuit de travail arrière, entraînement par pompe à engrenages tandem dépendant moteur, refroidisseur d’huile thermostatique avec ventilateur, dispositif frontal relevable FIEDLER avec platine à changement rapide
Superstructure :
Structure porte-caissons type JOTHA CombiCon 5518
- Construction robuste de haute qualité pour une durabilité optimale
- Transport et vidage de bennes normalisées de 3 à 10 m³ selon DIN 30720 et bennes plates JOTHA FL 1830
- Capacité de levage 5 500 kg, capacité sous plancher à 800 mm 3 900 kg, capacité bras télescopique déployé 3 300 kg
- Coloris anthracite
- Dispositif de pivotement à 2 bras, arbre transversal et chaînes de levage
- Bras télescopiques commandés séparément, course 1 000 mm
- Pieds stabilisateurs commandés individuellement
- Chaînes de levage 8 mm avec crochets de sécurité, ajustables en l
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Bodor Ed D Aopfx Akaolh
ISUZU M30 H avec boîte de vitesses automatisée à convertisseur de couple + bras de levage JOTHA 5518 pour bennes amovibles de 3 à 10 m³ + équipement de service hivernal.
3 ans de garantie sur le véhicule de base à partir du jour de la première immatriculation ou 100 000 km.
CHARGE UTILE : 3 260 kg pour un PTAC de 7 490 kg ou 4 270 kg pour 8 500 kg.
Équipement :
- Moteur turbo diesel 5,2 L avec injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E ( couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min )
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de régénérer le filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique lorsque la fonction est requise. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD, l’opération se fait en 20 minutes.)
- Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports, démarrage sans usure finement dosé grâce au convertisseur de couple intégré ! Les vitesses peuvent aussi être passées en mode séquentiel manuel via le levier. Un bouton permet au conducteur de choisir le démarrage en 1ère ou 2ème selon le chargement.
- Frein moteur, régulateur de vitesse
- Suspension à lames AV (charge max. essieu 3 100 kg), suspension à lames AR (charge max. essieu 5 800 kg)
- Pneumatiques 215 / 75 R17.5 M+S
- ABS avec EBD & contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR)
- Système de contrôle de stabilité électronique du véhicule (EVSC)
- Assistant de maintien dans la voie
- Assistant de freinage d’urgence
- Empattement 3 365 mm
- Climatisation
- Siège conducteur suspendu, banquette double passagers, 3 places
- Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants
- Anti-démarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande
- Radio avec kit mains libres Bluetooth, tachygraphe numérique EG 4.0 (GNNS)
- Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de luminosité
- Airbags conducteur & passager, appuie-têtes
- Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Roue de secours avec support sur la carrosserie
Équipement supplémentaire :
- Protection anticorrosion du châssis et du soubassement
- Attelage à rotule pour remorque (capacité 3,5 t, PTRA max. 11 000 kg)
- Phare de travail LED arrière sur grille de protection
- Feux LED additionnels rabattables avec clignotants intégrés sur la cabine
- Gyrophare télescopique
- Marquage de sécurité rouge et blanc
- Système hydraulique asservi au moteur avec 2 fonctions double effet à l’avant et 1 circuit de travail arrière, entraînement par pompe à engrenages tandem dépendant moteur, refroidisseur d’huile thermostatique avec ventilateur, dispositif frontal relevable FIEDLER avec platine à changement rapide
Superstructure :
Structure porte-caissons type JOTHA CombiCon 5518
- Construction robuste de haute qualité pour une durabilité optimale
- Transport et vidage de bennes normalisées de 3 à 10 m³ selon DIN 30720 et bennes plates JOTHA FL 1830
- Capacité de levage 5 500 kg, capacité sous plancher à 800 mm 3 900 kg, capacité bras télescopique déployé 3 300 kg
- Coloris anthracite
- Dispositif de pivotement à 2 bras, arbre transversal et chaînes de levage
- Bras télescopiques commandés séparément, course 1 000 mm
- Pieds stabilisateurs commandés individuellement
- Chaînes de levage 8 mm avec crochets de sécurité, ajustables en l
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