Autochargeuse

Fendt Tigo 50 MR Profi

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 500 h, puissance: 110 kW (149,56 ch), taille du pneu avant: 480/70R30, taille de pneu arrière: 580/70R42, Équipement: frein à air comprimé, prise de force avant, 1551 AutoPow r 40 km/h, transmission à variation continue / 2058 Cabine ComfortView avec suspension de cabine / 2123 Siège confort avec suspension pneumatique basse fréquence, automatique / 2511 2 rétroviseurs extérieurs télescopiques, mécaniques, déployables / 2567 avec climatisation et toit ouvrant surélevé Giodeu A Igcspfx Abxel

État: usagé, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 600/65R34, taille de pneu arrière: 650/85R42, Équipement: frein à air comprimé, VarioGuide RTK NovAtel, terminal Vario 10,4 pouces Godst U Auwopfx Abxsil

État: usagé, Année de construction: 2016, Équipement: frein à air comprimé, installation de dosage automatique, fond mouvant rabattable, 3e roue palpeuse sous le pick-up / 6905 chargements, essieu suiveur à direction assistée, suspension de timon hydraulique, suspension d'essieu / LoadSensing mécanique, pick-up, ensemble de 40 couteaux, ensemble d'éclairage LED / capteur de force pour L Godpstpn Tpefx Abxsil

État: usagé, Année de construction: 2023, Équipement: frein à air comprimé, 2 rouleaux doseurs, 4 chaînes de tapis racleur, pick-up avec rouleau palpeur central, gestion de charge Loadsensing / conduite de commande BG2, Loadsensing BG4, moteur de tapis racleur 2 vitesses, phares de travail / 3 x LED latéraux, cadre porte-couteaux pivotant latéralement, porte d'accès à l'espace de chargement, commande ISO / BUS. Gjdpfxjtlq E So Abxsil

État: usagé, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 800/70R32, taille de pneu arrière: 600/65R28, avec ramasseur Claas 300, avec Claas Orbis 7,50 m, moteur Mercedes 430 kW, 585 ch, tambour de coupe 36 couteaux, broyeur de grains, système Auto Fill, système de régulation de pression des pneus, caméra de recul, système d'application d'additif d'ensilage Giodpfxstpgm Eo Abxjl

État: usagé, Année de construction: 2023, Attelage trois points, éclairage électrique, pack d’équipement CE / cardan standard monté / Gjdouifvljpfx Abxoil

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 000 h, Le Kuhn SPW 22 Intense est un automoteur de distribution de fourrage d'une capacité impressionnante de 22 m³, équipé de deux vis verticales (appelées aussi vis sans fin) pour le mélange. Machine de première main, dotée d’un compteur d’utilisation d’à peine 8 000 heures moteur. Toujours entretenue et utilisée régulièrement. Le pont arrière est fixe, il n’est PAS directeur. Pour les clients intéressés, nous sommes en mesure d’organiser la livraison de la machine à l’adresse souhaitée - plus d’informations auprès de nos vendeurs. Machine prête à l’emploi immédiatement, idéale pour les exploitations moyennes et grandes recherchant une solution efficace, précise et économique pour le chargement, le broyage et le mélange de la ration complète (TMR). - - ATTENTION ! La mélangeuse dispose de nombreux éléments neufs, dont : Gsdpfx Ajwbqm Rebxsil - Un nouveau tapis convoyeur - Nouvelle tête de fraise tambour - Nouveau réducteur planétaire - Huiles et filtres moteur remplacés à jour du compteur Pour plus d’informations sur nos services, contactez nos vendeurs. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : KUHN SPW INTENSE 22 Année : 2017 Heures moteur : 8 000 h Capacité de la cuve : 22 m³ Système de mélange : 2 vis verticales (twin-auger) Type : automotrice mélangeuse avec fraise de chargement DIMENSIONS ET POIDS Longueur totale : env. 10,8–11,0 m Largeur totale : env. 2,50 m Hauteur : env. 3,05–3,10 m (selon monte pneumatique) Poids à vide : env. 16 200 kg Rayon de braquage : env. 8,8 m – très bonne maniabilité dans les cours étroites MOTEUR / TRANSMISSION Moteur : 6 cylindres FPT / Fiat Powertrain Puissance : env. 165 kW / 224 ch Émissions : système SCR / AdBlue Vitesse de transport : jusqu’à 25 km/h SYSTÈME DE MÉLANGE 2 vis verticales à vitesse variable (jusqu’à env. 55 tr/min) Ailes doubles brevetées KUHN – meilleur flux, mélange plus rapide, moindre consommation d’énergie Grande homogénéité et temps de mélange courts Cuve robuste adaptée à un usage intensif CHARGEMENT / FRAISE Fraise de chargement atteignant jusqu’à 6 m de hauteur – prélèvement de l’ensilage même dans les silos et tas les plus hauts Commande progressive de la vitesse et de la force de coupe Chargement rapide et propre sans perte de matière Construction adaptée à tout type d’ensilage : maïs, ensilage d’herbe, luzerne, drèches, etc. PERFORMANCE ET DÉVERSEMENT Tapis d’évacuation avec réglage du débit Distribution précise, directe à la table ou dans l’auge Cuve conçue pour un vidage complet sans mélange résiduel CABINE ET COMMANDES Cabine opérateur ergonomique VISIOSPACE – excellente visibilité sur la fraise et la zone de travail Siège Grammer à suspension pneumatique Joystick de commande Caméra de recul Radio Climatisation Programmes automatiques de mélange et de distribution paramétrables PNEUMATIQUES / CHÂSSIS Montes pneumatiques types (exemple machine de l’année) : Avant : 445/45R19.5 Arrière : 315/70R22.5 Châssis adapté au travail intensif en agricole, même en terrain difficile ETAT DE LA MACHINE Machine affichant 8 000 heures, en excellent état, soigneusement entretenue et suivie. A toujours travaillé dans une seule exploitation. Pas de fuites hydrauliques. Systèmes SCR et AdBlue entièrement fonctionnels. Électronique et appareils de commande ok. Pneus en bon état (ajouter % d’usure si connu). Machine disponible pour test. POINTS FORTS DE CE MODÈLE Gestion complète : chargement + coupe + mélange + distribution Qualité de TMR exceptionnelle Grande capacité, faible consommation Cabine

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 20 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 2 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, longueur totale: 8 000 mm, poids total: 3 000 kg, hauteur de base de la machine: 100 mm, pression de service: 4 barre, hauteur de l'armoire de commande: 2 000 mm, température: 120 °C, raccordement à air comprimé: 8 barre, tension de commande: 12 V, température de fonctionnement: 20 °C, capacité du réservoir d'eau: 100 l, épaisseur de tôle aluminium (max.): 3 mm, demande d'air: 3 m³/h, Machine de remplissage pour bouteilles (0,5 L et 0,25 L) Les bouteilles sont acheminées vers la machine via un convoyeur et sont lavées. Ensuite, le remplissage est effectué puis le bouchage avec un couvercle twist-off. Les bouteilles remplies et bouchées sortent à nouveau de la machine sur un convoyeur et peuvent être emballées. Toutes les fonctions de la machine sont opérationnelles. La machine de remplissage est quasiment neuve, mais ne convient pas à notre usage. La machine provient de Chine, la commande est de Siemens. La machine est installée et peut être inspectée. Une démonstration du processus est possible. Prise de rendez-vous nécessaire ! Gsdpfx Asx Sawtsbxsil

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 408ba9a39bbb8087056d6e563, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Gsdpfx Absi Ri Daexeil Plateau tournant équipé d’une couronne à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière du 3e et 4e essieu Cuve pour bras de pelle excavatrice commençant au-dessus des essieux arrière et allant jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires de trous d’arrimage de 5 t chacun dans la cuve côté longeron à env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant le biseau arrière 1 caisse à outils en plastique avec tablette intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement encastré dans la flèche avec couvercle, L=720 mm/ l=520 mm/ h=170 mm Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors biseau arrière)(la voie des engins/machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis externe de 2 550 mm) Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Compartiment pour planches en bois sous la plateforme Anneaux d’arrimage surbaissés (40 points d’arrimage) 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la flèche, 5 t chacun 9 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du châssis externe, 10 t chacun 2 à l’avant sur la flèche 7 dans le lit surbaissé 6 paires de trous d’arrimage sur le châssis externe du lit surbaissé, 5 t chacun (pour crochets de courroies) 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires, 10 t chacun 1 à l’intérieur près du cadre principal au début du lit surbaissé 1 sur la flèche (dépassant) 1 encastré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Lame d’attelage avec œillet de 50 mm certifié, œillet incliné de 8° / valeur D min. 160 kN Essieux + Suspension Essieux à tambour Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l’avant et à l’arrière (balancier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier jumelées, coloris argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement protégées contre l’inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Electricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 fiches à 7 broches à l’avant, protégées contre l’inversion, avec câble de connexion 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (démontable) 2 paires de panneaux de signalisation LED doublement éclairés et extensibles à 3 000 mm Plancher Rehausse avant avec revêtement en tôle d’acier gaufrée Ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roue avec revêtement en tôle gaufrée Biseau arrière en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Avec revêtement bois Hydrauliques commandés par prise de force du véhicule tracteur avec régulateur, commande latérale côté conducteur Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Hotline

État: usagé, Année de construction: 2017, Tunnel de chauffage d'occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu'à 12000 bph Spécifications techniques et utilisation du tunnel de chauffage HTD12 Le tunnel de chauffage d'occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu'à 12000 bph chauffe les bouteilles à l'aide d'un système à eau chaude, ce qui le rend idéal pour les applications dans l'industrie de l'embouteillage. De plus, ce tunnel de chauffage fonctionne de manière fiable et comprend des caractéristiques techniques avancées. Il gère des bouteilles cylindriques de différentes tailles tout en garantissant une efficacité élevée et une précision opérationnelle. Spécifications techniques du tunnel de chauffage d'occasion Le tunnel de chauffage d'occasion utilise un échangeur de chaleur à eau chaude et les utilisateurs doivent fournir de l'eau chaude via une chaudière à gaz. Par conséquent, cette configuration chauffe les bouteilles de manière uniforme et optimise le flux de travail. De plus, la pompe de recyclage et le sécheur consomment 53 kW d'énergie, ce qui garantit une efficacité énergétique tout en maintenant des performances élevées. De plus, le tunnel de chauffage utilisé traite 12 000 bouteilles par heure (bph), ce qui le rend particulièrement adapté aux lignes d'embouteillage à grande vitesse. Son système de file unique FIFO (First In First Out) organise les bouteilles en un flux continu et ordonné. Par conséquent, le système assure un traitement thermique cohérent. En termes de compatibilité, la machine gère des bouteilles cylindriques d'un diamètre allant de 60 mm à 100 mm. Par conséquent, elle offre une polyvalence pour différents formats et types de conteneurs. De plus, le tunnel fonctionne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (de droite à gauche), ce qui convient aux exigences spécifiques d'agencement de production. Conditions d'utilisation et détails de fabrication Le tunnel de chauffage HTD12 fonctionne dans un état « tel quel », les acheteurs doivent donc inspecter minutieusement la machine avant l'achat. Notamment, le fabricant a construit ce modèle en 2017, offrant une solution fiable et de haute qualité pour l'intégration d'un tunnel de chauffage dans les lignes de production. Omar R&G, une entreprise réputée pour la production de machines de haute qualité pour l'industrie de l'embouteillage, a conçu le modèle HTD12 pour résister à une utilisation intensive. Par conséquent, il maintient la fiabilité opérationnelle même dans des environnements exigeants. Avantages techniques et fonctionnels L'échangeur de chaleur à eau chaude offre un contrôle précis de la température, ce qui garantit un chauffage uniforme des bouteilles. De plus, le système FIFO maintient les bouteilles dans leur ordre d'entrée, ce qui minimise les retards ou les erreurs pendant le traitement. De plus, la conception modulaire et la disposition optimisée simplifient la maintenance. Les utilisateurs peuvent donc intégrer rapidement le tunnel dans les lignes existantes. De plus, le système s'adapte à des bouteilles de différents diamètres, offrant une polyvalence pour diverses applications industrielles. Giedpfxjvxz Axo Abxjl Conclusion du tunnel de chauffage HTD12 Le tunnel de chauffage d'occasion Omar R&G HTD12 année 2017 jusqu'à 12 000 bph offre une solution performante, fiable et polyvalente pour le chauffage des bouteilles. De plus, la machine traite 12 000 bph, organise efficacement les bouteilles à l'aide du système FIFO et prend en charge divers formats. Par conséquent, il s'avère être un excellent