Remorque surbaisséeFAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
État
Neuf
Lieu
Essen 

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Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 36 500 kg
- Poids total:
- 48 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Largeur totale:
- 2 540 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21708998
- Numéro de référence:
- 36662
- Dernière mise à jour:
- le 15.04.2026
Description
Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet – extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Iiedpfx Adsy Auhhs Asa
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière chanfreiné env. 1 000 mm x 6°
* Pour tracteurs : 4 x 2 et 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Grille caillebotis sur le col de cygne et la partie arrière inclinée avec renfort tôle 5 mm
* Pivot d’attelage king pin 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexions avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, finition anodisée
* 1 projecteur de travail LED monté en haut à gauche et à droite sur la paroi avant, câblé vers la barre de connexions du tracteur
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm, arrière chanfreiné env. 900 mm x 6°
* Surface après le col de cygne hydrauliquement relevable et abaissable, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge env. 9 000 kg
* Caillebotis continu sur la surface hydraulique et la surface de chargement avec renfort tôle 5 mm destiné aux charges ponctuelles
PNEUMATIQUES :
235/75 R 17.5 jumelés 3PMSF. Marque au choix
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
ESSIEUX :
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2eme essieu fixes, 3eme essieu autodirectionnel
* 3ème essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique à activer en marche arrière et manuellement
* 1er essieu avec aide au démarrage
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES :
* 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm
* Pointes de rampes relevables hydrauliquement
* Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
* Gyrophares sur les pointes extérieures des rampes, avec interrupteur à côté du poste de commande
* Verrouillage rapide des rampes en position route
* Revêtement sablé peint sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pointe
* Supports mécaniques type tubes rabattables latéralement sur les rampes pour appui sur quai
* Commandes hydrauliques des rampes situées à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE :
Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation UE
TRAITEMENT DE SURFACE :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
PEINTURE :
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium aspect naturel
* Moyeux selon fabricant d’essieu
* Plaque de phare blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENTS :
* Paroi avant en acier, amovible, env. 1 600 mm de haut, avec barre de connexion pour alimentations tracteur posée env. 1 000 mm au-dessus du bas du cadre
* Fixations pour chaînes d’arrimage à l’intérieur gauche/droite de la paroi avant, avec bacs alu en-dessous pour le stockage de chaînes ou sangles
* Derrière la paroi avant, revêtement DELIGNIT vissé épaisseur env. 12 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN)
* Treuil électrique, traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio. Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presseur
* Poulie de renvoi pour treuil
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Iiedpfx Adsy Auhhs Asa
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière chanfreiné env. 1 000 mm x 6°
* Pour tracteurs : 4 x 2 et 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Grille caillebotis sur le col de cygne et la partie arrière inclinée avec renfort tôle 5 mm
* Pivot d’attelage king pin 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexions avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, finition anodisée
* 1 projecteur de travail LED monté en haut à gauche et à droite sur la paroi avant, câblé vers la barre de connexions du tracteur
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm, arrière chanfreiné env. 900 mm x 6°
* Surface après le col de cygne hydrauliquement relevable et abaissable, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge env. 9 000 kg
* Caillebotis continu sur la surface hydraulique et la surface de chargement avec renfort tôle 5 mm destiné aux charges ponctuelles
PNEUMATIQUES :
235/75 R 17.5 jumelés 3PMSF. Marque au choix
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
ESSIEUX :
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2eme essieu fixes, 3eme essieu autodirectionnel
* 3ème essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique à activer en marche arrière et manuellement
* 1er essieu avec aide au démarrage
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES :
* 1 paire de rampes acier AXS en deux parties avec caillebotis, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm
* Pointes de rampes relevables hydrauliquement
* Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
* Gyrophares sur les pointes extérieures des rampes, avec interrupteur à côté du poste de commande
* Verrouillage rapide des rampes en position route
* Revêtement sablé peint sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pointe
* Supports mécaniques type tubes rabattables latéralement sur les rampes pour appui sur quai
* Commandes hydrauliques des rampes situées à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE :
Système de freinage WABCO EBS-E conforme réglementation UE
TRAITEMENT DE SURFACE :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
PEINTURE :
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium aspect naturel
* Moyeux selon fabricant d’essieu
* Plaque de phare blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENTS :
* Paroi avant en acier, amovible, env. 1 600 mm de haut, avec barre de connexion pour alimentations tracteur posée env. 1 000 mm au-dessus du bas du cadre
* Fixations pour chaînes d’arrimage à l’intérieur gauche/droite de la paroi avant, avec bacs alu en-dessous pour le stockage de chaînes ou sangles
* Derrière la paroi avant, revêtement DELIGNIT vissé épaisseur env. 12 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés supplémentaires (LC 5 000 daN)
* Treuil électrique, traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio. Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presseur
* Poulie de renvoi pour treuil
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