Remorque surbaissée
FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

État
Neuf
Lieu
Essen Allemagne
Remorque surbaissée FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Données sur la machine

Designation de la machine:
Remorque surbaissée
Fabricant:
FAYMONVILLE
Modèle:
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
État:
nouveau

Prix et localisation

Lieu du vendeur:
Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne Allemagne
Appeler

Détails techniques

Poids maximal de charge:
48 305 kg
Poids total:
63 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Largeur totale:
2 540 mm
Équipement:
ABS

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A21709023
Numéro de référence:
36579
Dernière mise à jour:
le 15.04.2026

Description

Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.

Extrait de l'équipement – Liste complète sur demande.

Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN), revêtement en bois dur env. 30 mm d’épaisseur

Plateau de chargement :
* Plateau extensible double avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire avec découpes d’env. 250 mm dans le châssis pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée

Essieux :
* Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, outils essieux

Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – Marque de notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. Transmission des données vers le véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données.

Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)

Système de freinage :
* Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur

Construction en acier :
* Structure en aciers fins à hautes performances qualités : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa)

Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les indicateurs
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX montée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098

Peinture :
* Structure entièrement grenaillée automatiquement après soudure
* Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Vernis de finition en 2 couches de laque 2K teinte unie RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL
* Jantes couleur argent
* Arrière métallisé et peint RAL 9010 (blanc pur)
* Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale

Inclut les équipements complémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques rouge-jaune
* 4 cales d’arrêt avec supports sur la paroi avant
* Support pour roue de secours devant la paroi avant
* Groupe électro-hydraulique : direction arrière contrôlée de l’avant et de l’arrière par boîtier de commande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de trajectoire des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière aluminium emboîtables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les chandelles amovibles arrière galvanisées sont démontab
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Fournisseur

Enregistré depuis: 2003

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