Installation de broyage mobileDoppstadt
AK 565
Installation de broyage mobile
Doppstadt
AK 565
Année de construction
2022
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Wülfrath 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Installation de broyage mobile
- Fabricant:
- Doppstadt
- Modèle:
- AK 565
- Année de construction:
- 2022
- État:
- d'occasion
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 4 561 h
Prix et localisation
- Emplacement:
- Fortuna Str. 1, 42489 Wülfrath, Deutschland

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21170442
- Numéro de référence:
- #1587
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 08.06.2026
Description
Pack de base AK565 :
Châssis de remorque à essieu central avec 2 essieux, homologation routière 80 km/h
Système de freinage incluant ABS et éclairage conforme à la directive CE
Anneau d’attelage CE 50 mm avec sabot d'accrochage
Pneumatiques 385/65 R22,5
Gsdpfxjyhckmj Am Hjuc
Béquille hydraulique réglable
Garde-boue (intérieur et latéral)
Poids total autorisé en charge : 19 000 kg
Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d’émissions EUROMOT V
Évacuation des gaz d’échappement vers le haut
Commande de l'approvisionnement en matériau en fonction de la charge, y compris inversion automatique du tapis racleur
Réservoir de carburant 450 litres
Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, segments dentés soudés
Tambour à fléaux à quatre rangées avec 36 supports de fléaux en fonte d’acier oscillants et pointes de fléaux interchangeables “Dopplock”
Standard : pointe de fléau « Streusel plus »
Bande de graissage centrale
Pompe électrique pour actionner les fonctions hydrauliques (par ex. monter/descendre la béquille et ouvrir/fermer la porte arrière, replier/déplier le tapis arrière, désaccoupler la transmission) lorsque le moteur est à l'arrêt
Commande électrique 24 V
Pupitre de commande séparé à l'arrière de la machine
Grille de fine réduction “Multimesh” hydraulique rabattable (taille de maille de 30 à 280 mm, autres dimensions sur demande) incl. porte arrière monobloc
Tapis racleur avec 32 lames
Entraînement par chaîne du rouleau d'alimentation et du tapis racleur
Télécommande radio complète
Pré-équipement transmission
Tapis arrière 4 m, largeur 1 800 mm “classic”
Partie centrale anti-magnétique sur le tapis arrière
Plaques de renfort dans la trémie d'alimentation (matériau Hardox) sur les parois latérales
Extincteur
Avertisseur acoustique de démarrage
Système télématique Doppstadt
Peinture : RAL2011 orange foncé
Options :
Transmission hydraulique
Réservoir carburant 600 l
Pointe de fléau C1 “Patte d’ours” avec HM
Tapis arrière 4 m, largeur de bande 1 800 mm, abattable
Rouleau magnétique néodyme avec goulotte
Entrainements séparés rouleau d'alimentation et tapis racleur "Twin Drive"
Accouplement Duomatic
Plaque d'impact lisse
Grille de fine réduction
Le délai de livraison est à convenir
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Châssis de remorque à essieu central avec 2 essieux, homologation routière 80 km/h
Système de freinage incluant ABS et éclairage conforme à la directive CE
Anneau d’attelage CE 50 mm avec sabot d'accrochage
Pneumatiques 385/65 R22,5
Gsdpfxjyhckmj Am Hjuc
Béquille hydraulique réglable
Garde-boue (intérieur et latéral)
Poids total autorisé en charge : 19 000 kg
Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d’émissions EUROMOT V
Évacuation des gaz d’échappement vers le haut
Commande de l'approvisionnement en matériau en fonction de la charge, y compris inversion automatique du tapis racleur
Réservoir de carburant 450 litres
Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, segments dentés soudés
Tambour à fléaux à quatre rangées avec 36 supports de fléaux en fonte d’acier oscillants et pointes de fléaux interchangeables “Dopplock”
Standard : pointe de fléau « Streusel plus »
Bande de graissage centrale
Pompe électrique pour actionner les fonctions hydrauliques (par ex. monter/descendre la béquille et ouvrir/fermer la porte arrière, replier/déplier le tapis arrière, désaccoupler la transmission) lorsque le moteur est à l'arrêt
Commande électrique 24 V
Pupitre de commande séparé à l'arrière de la machine
Grille de fine réduction “Multimesh” hydraulique rabattable (taille de maille de 30 à 280 mm, autres dimensions sur demande) incl. porte arrière monobloc
Tapis racleur avec 32 lames
Entraînement par chaîne du rouleau d'alimentation et du tapis racleur
Télécommande radio complète
Pré-équipement transmission
Tapis arrière 4 m, largeur 1 800 mm “classic”
Partie centrale anti-magnétique sur le tapis arrière
Plaques de renfort dans la trémie d'alimentation (matériau Hardox) sur les parois latérales
Extincteur
Avertisseur acoustique de démarrage
Système télématique Doppstadt
Peinture : RAL2011 orange foncé
Options :
Transmission hydraulique
Réservoir carburant 600 l
Pointe de fléau C1 “Patte d’ours” avec HM
Tapis arrière 4 m, largeur de bande 1 800 mm, abattable
Rouleau magnétique néodyme avec goulotte
Entrainements séparés rouleau d'alimentation et tapis racleur "Twin Drive"
Accouplement Duomatic
Plaque d'impact lisse
Grille de fine réduction
Le délai de livraison est à convenir
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