Pelle télescopique

Doosan DX 225 LC-5

État: usagé, Année de construction: 2018, Liebherr R 924 SLC Litronic Année de fabrication : 2018 Heures de service : 5 400 Moteur Liebherr – Tier 4 – EPA Flèche articulée 4,00 m Balancier 2,70 m Contrepoids 4,8 t Châssis SLC, voie 2 250 mm Chenilles B60, patins triple arête 750 mm, 50 maillons Climatisation automatique Système centralisé de lubrification (automatique) Siège conducteur premium Radio Comfort Accoudoirs pour joysticks relevés Repose-pieds Pare-soleil Fenêtre de toit anti-chocs Essuie-glace pour fenêtre de toit Projecteurs cabine avant, LED 2 100 lumens, 2 unités Projecteurs cabine arrière, LED 2 100 lumens, 2 unités Filtre bypass Liebherr Pompe de remplissage de carburant Caméra de recul Caméra de surveillance côté droit Filtre de retour pour marteau hydraulique Main courante supplémentaire pour accès au côté supérieur droit de la tourelle Accès Bouton d'alarme de déplacement sur le joystick droit (commutable) Commande proportionnelle, circuit de pression moyenne (gauche) / circuit haute pression (droite) Nsdpfxew Rcrvo Adgowb Commutateur de commande pour circuit haute pression via commande proportionnelle ou joystick (commutable) Circuit haute pression commutable par pédales ou mini-joystick Circuit haute pression avec gestion des outils Système d’alerte de surcharge Flèche en deux parties 4,00 m Balancier 2,70 m Vanne antichute pour vérin de levage Vannes antichute pour vérins de flèche Vannes antichute pour vérins de balancier Protection réglable pour tige de vérin de flèche Projecteur sur la flèche, côté droit, LED 2 100 lumens, 1 unité Projecteur supplémentaire sur la flèche, côté gauche, LED 2 100 lumens, 1 unité Protection de projecteur sur la flèche, droite et gauche Graissage centralisé étendu pour articulation Protection de balancier Attache rapide SWA 48 HD hydraulique avec Likufix

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 860 h, type de carburant: diesel, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 600/70R30, Équipement: cabine, climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, ref: 6683 BKT 600/70R30 4 distributeurs ar & 2 av Relevage avant + prise de forse avant Suspension double effet Echelle et support barre oscillante Rockinger 38mm sur echelle avec déverrouillage à distance Ponts renforcés avec différentiel à blocage hydraulique Gyrophare 2 Feux de route supplementaires surélevés Prises electriques avant 7 broches (eclairage) & 3 plots (alimentaion elect.) Prise 3 plots ar K80 Phares de travail LED: 8 av & 6 ar Phares de route LED Commande d'un distributeur hydr sur garde boue ar Inverseur au volant Prise audio jack 3.5mm Sièges chauffeur & passager en cuir Stabilisateur automatique Pack performance aux performance aux champs avec radar Traction active & gestion en bout de champs Pare brise chauffant + vitre arrière chauffante Pack pro champs avec Prédisposition GPS & rapid steer Freins à air Isobus Load sensing Grands rétroviseurs Puissance: 230CV DIN Nombre de roues motrices: 4 Informations pneus ou train de chaînes: 600/70R30 Type de transmission: Continue Attelage automatique Prise de force arrière Prise de force avant Ordinateur de bord Cabine suspendue Arceau de sécurité Blocage de différentiel Cabine Chauffage Climatisation Distributeur hydraulique Garde-boue Pont avant suspendu Relevage arrière Relevage avant Gyrophare Autoradio Njdpfx Ajm Shg Dedgowb Puissance: 169kW

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla Nwsdsh Etf Rjpfx Adgob

État: usagé, type de carburant: diesel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 6 288 h, Contactez Kristoff Van Havere pour plus d'informations. Nwodpfoxx Hy Ejx Adgsb

État: nouveau, Brugger FMP 225 Broyeur Forestier - Neuf, largeur de travail 225 cm, idéal pour les travaux de broyage intensifs ! Le Brugger FMP 225 est un broyeur forestier robuste conçu pour une utilisation en agriculture, en sylviculture et sur friches. Doté d'une double transmission par courroies, de 36 marteaux équipés de plaquettes en carbure et d’un équipement hydraulique, il convient parfaitement aux tracteurs à partir de 110 ch – fiable, puissant et prêt pour les travaux les plus exigeants. Données techniques – Brugger FMP225 : Largeur de travail : 225 cm Transmission : Double entraînement par courroies (5 + 5 courroies trapézoïdales) Régime PDF : 1000 tr/min Puissance requise : 110 – 160 ch Poids propre : env. 1 800 kg Attelage : 3 points Cat II / III Boîte de vitesses italienne CMR Arbre du rotor Ø : 219 mm (465 mm avec marteaux) Marteaux : 36 pièces, avec plaquettes au carbure Profondeur de travail : –70 mm / –30 mm / +10 mm (réglable sur 3 positions) Châssis : épaisseur 8 mm, côtés 12 mm Connexions hydrauliques : 2x DW (1x pour le capot, 1x pour le dispositif de retenue) Équipement : volet arrière hydraulique & dispositif de pression Inclus : arbre de transmission Prix + TVA : Brugger FMP180 180cm – 30 marteaux, 1 600kg = 10 900€ Nwodpswhyzwsfx Adgob Brugger FMP200 200cm – 32 marteaux, 1 700kg = 11 900€ Brugger FMP225 225cm – 36 marteaux, 1 800kg = 12 900€ ----- Contactez-nous pour une offre personnalisée !

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 850 h, puissance: 129 kW (175,39 ch), taille du pneu avant: 600/70R28, taille de pneu arrière: 710/70R42, Équipement: frein à air comprimé, HEURES DE FONCTIONNEMENT 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / AFFICHAGE CENTRAL DE CONTRÔLE PRÉPARÉ AUTOTRAC / COMPATIBLE JDLINK / PROCESSEUR 4600 / CABINE PR.-CV AVEC ACCOUDOIR DE COMMANDE ET SIÈGE STANDARD / RÉTROVISEURS TÉLESCOPIQUES MANUELS PANORAMIQUES AVEC DÉGIVRAGE / RADIO STANDARD / HYDRAULIQUE Nwsdpfxou Rvklj Adgjb

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE Nwjdpforgzv Nsx Adgeb * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 147,84 kW (201,01 ch), type de carburant: diesel, poids total: 31 500 kg, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 700 h, Équipement: climatisation, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, Pelle sur chenilles Kobelco/New Holland E305 Année de construction : 2006 Horaires d'ouverture : environ 8700 Puissance du moteur : 148 kW/201 ch Dimensions : 10320 mm x 2990 mm x 3170 mm Poids : 31500 kg Nwedpfx Ajwf H Husdgob Largeur de chaîne 600 mm Châssis 70% bon MONONOM Grille de démolition toit et avant Les erreurs de saisie et les fautes dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords spécifiques figurant dans la confirmation de commande ou dans le contrat d'achat sont déterminants. plus de machines de construction et de centrales à béton sur notre site Web

État: usagé, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 000 h, Équipement: transmission intégrale, New Holland B115C (Série C, année de fabrication env. 2012) 110 ch Très bon état Env. 7000,- Nwsdpfx Adjxnvlvegjb

Année de construction: 2023, État: nouveau, Aménagement: Flèche Njdpfx Adjn Tmy Rogjwb