Remorque surbaissée

DOLL T2P-S3FS21

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Porte-engins surbaissé 2 essieux de la série rapide+ de DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, au cœur de la Forêt-Noire. Idéal pour les applications exigeantes en conditions tout-terrain difficiles, terrains accidentés et utilisation quotidienne sur chantiers. Disponible rapidement et prêt à l’emploi selon disponibilité grâce à la production en série rapide de DOLL. Configurable individuellement selon vos besoins et exigences. Données techniques * Poids total autorisé : 45 000 kg * Poids à vide : env. 14 100 kg – Charge utile : env. 30 900 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Châssis : freins à tambour 12 t * Plateau surbaissé télescopique * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm * Empattement : 1 360 mm Équipements * Col de cygne démontable pour faciliter et accélérer significativement le chargement et le déchargement * Système de télescopage fluide pour une manipulation efficace * Galvanisation haute qualité par pulvérisation à chaud – protection anticorrosion optimale et moins d’immobilisation * Accessoires revêtus par poudrage et galvanisés à chaud – robustes et durables, aucune corrosion Vos avantages en un coup d’œil * Disponibilité rapide * Robuste & fiable – technologie éprouvée, idéale même dans des conditions difficiles * Fabriqué en Allemagne – par DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – entreprise forte de plus de 145 ans d’expertise dans la construction de véhicules haut de gamme Fsdpfxsxpmgys Ac Aspr Contact & localisation Fabriqué par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège et site de production). Selon la localisation du client, les véhicules peuvent être présentés directement en usine ou chez des clients de référence sélectionnés partout en Allemagne, accompagnés d’un collègue du service commercial terrain.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, À vendre : 4 tables papillon Weinmann de 10,5 m de long et 3,2 m de large. Pont multifonction WMS150 avec 3 porte-outils, scie et fraiseuse. Fsdpfjw D Upuox Ac Aepr

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 15 700 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, Couleur : Orange Capacité de charge : 40 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 54 cm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ VKL3 34/80 A Numéro de châssis : WG0STZV3590030501 Année : 2010 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 11 200 kg Charge totale sur essieux : 33 600 kg PTAC : 57 600 kg Poids à vide : 17 000 kg Capacité de chargement : 40 600 kg Essieux Marque des essieux : BPW ECO Suspension pneumatique Essieux directionnels hydrauliques Soupape haute/basse AGS / ALB / ABS Pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141G Dimensions Longueur : 15 700 mm – 26 000 mm Longueur du plancher de chargement : 6 600 mm Extension : 4 300 mm Longueur des poutres d’allongement : 6 000 mm Longueur maximale du plancher de chargement : 16 900 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Épaisseur des poutres : 380 mm Hauteur de la sellette : 1 295 mm Informations complémentaires Fonctionne sur hydraulique du camion Anneaux d’arrimage Col de cygne hydraulique Col de cygne détachable Panneaux de signalisation pour charges exceptionnelles Pare-chocs arrière avec feux Sellette 2,0'' Graissage centralisé Eléments de plancher amovibles 4x traverses d’extension Caisse à outils au niveau du col de cygne = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2010 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Marque des essieux : BPW ECO Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 40 600 kg PTAC : 57 600 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 55 cm Fpodpfx Aeuu Hifsc Ajr Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, Hauteur totale 6500 mm Surface au sol 2000 x 2000 mm Installation extérieure Série de filtres compacts Modèle PKFP – 1 élément – 1,92 x 1,92 Filtre à secousses Fonctionnement en surpression Longueur du tuyau de filtre 2500 m de long – 180 mm de diamètre - puis 105 m2 de surface filtrante 2 ventilateurs d'air brut – 2 tuyaux (diamètre 300 mm) 1 x ventilateur KT 300, 15 kW puissance 6361 m³/h construit en 1999 1 x ventilateur S 25 / 300, 7,5 kW puissance 7400 m³/h, construit en 1993 1 x ventilateur de transport 6,1 kW, puissance 57 m³/min, construit en 1996 Total env. Débit volumique de 14 000 m3/h Presse à briquettes Höcker Polytechnik type BrikStar C 3 - 12 . 1225 Moteur 3,0 kW Diamètre de la briquette 65 mm Puissance ronde environ 40-45 kg/h selon le poids spécifique du matériau Lieu de stockage : Nattheim Fodpfjvviytjx Ac Aepr

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 419 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, première immatriculation: 03/2007, type de mât: télescopique, Année de construction: 2007, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 9 186 cc Transmission : roues Dimensions Dimensions (L x l) : 1345 x 260 cm Poids Poids à vide : 35 750 kg Charge utile : 250 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : SPIERINGS SK377-AT3 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Fodouxulwspfx Ac Aepr GRUES À TOUR SPIERINGS SK377-AT3 CHÂSSIS : EURO 4 Transmission 6X4 Boîte de vitesses manuelle 186 419 kilomètres 85 km/h Total 3 essieux Moteur DAF 360 ch 365 kW Pneus : 445/75 R 22,5 Caméra Système de graissage centralisé PARTIE SUPÉRIEURE : Heures de fonctionnement : 15 000 Capacité de levage max : 7 500 kg à 10,4 mètres Capacité de levage max à 33 mètres : 1 900 kg Hauteur de travail horizontale : 19,8 mètres Hauteur de travail maximale : 36 m à 30° Hauteur de la tour : 22 mètres 4 plaques de stabilisation Caméra sur la flèche Système de graissage centralisé Télécommande Contrepoids complet Tous les livres, documents et certificats disponibles Grue néerlandaise disponible immédiatement. Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons espagnol

État: usagé, kilométrage: 191 013 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 13 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 12/2027, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G200119 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) MB UNIMOG U430 4x4 Transmission intégrale 220 kW Euro 6 Plateforme PTAC 13 800 kg Poids à vide 7 320 kg Équipements (voir photos ou envoyez une demande pour plus de détails) : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant A30 Système de régulation de pression des pneus A31 Composants dépendant de l’empattement pour la régulation de pression des pneus Fodpoun E Tpofx Ac Aspr AF2 Bride d’accouplement grande, Ø extérieur 150 mm FIN WDB 405110 1V 254173 (VIN) AO3 Huile synthétique (HA) AZ1 Rapport de pont i = 6,38 B5B Frein de remorque à 2 conduites B89 Système de freinage basse pression C7H Dispositif de protection latérale CA4 Ferrures arrière pour montage d’accessoires CP3 Plaque d’attelage avant DIN76060, Type B, Taille 3 D6F Climatisation DF3 Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage DG1 Commodo supplémentaire à gauche DH3 Support universel pour unité de commande E33 Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie E40 Prise ABS pour remorque 24V, 7 pôles / 5 broches E45 Prise avant 24V, 7 pôles E6Z Avertisseur de recul ED2 Prises courant permanent 12V (C3), 12V et 24V console centrale ED6 Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 EL4 Alternateur 28 V / 150 A EV3 Alimentation électrique 24V, commutable au toit F5L Pare-soleil extérieur, transparent F6B Pare-brise dégivrant transparent FT6 Rétroviseurs à bras larges G20 Boîte de transfert avec groupe de travail G50 Refroidisseur d’huile de transmission G99 Gestion des variantes de transmission GF2 Filtre à huile de transmission H43 Vérin de basculement H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 H58 Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l’arrière H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 H97 Ester de carbonate HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HN6 Dispositif porte-outil, 2 circuits, 3 cellules, déneigeuse complète IB1 Série porte-outils II3 Niveau de compression (4-5) 11 UG1 300/400 moyen IO0 Niveau de compression (6) 0 J1R Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’enregistrement additionnelle J1S Fabricant du tachygraphe VDO J2B Radio CD, Bluetooth J48 Voyant d’alerte pour vérin télescopique JV2 Pré-équipement téléphonie mobile (12V) K3T Réservoir AdBlue 25 l KC2 Réservoir 250 l, gauche, aluminium L3Z Système de lavage des phares L59 Support gauche et droit pour gyrophare L60 Éclairage d’accès L9C Pré-équipement phares supplémentaires sur le toit LA3 Phares bi-xénon, feux de jour LED M2D Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm M5M Conformité moteur Euro VI avec OBD-C M5V Frein moteur haute performance MG47 Alternateur 28V - 150A MJ93 MDEG 13 MJB9 Logiciel version M 9.11.00.03 MK51 Injecteur OC3 MLB5 Puissance 220 kW (299 ch), 1200 Nm MYB8 Code de commande pompe d’assistance de direction MYC1 Code de gestion déplacement LLR chaud N00 Pré-équipement prise de force moteur P60 Châssis plateau pour surstructures tierces Q94 Nouvelle génération d’attelage Ringfeder QA1 Charge remorquable maximale portée à 20 t R42 4 jantes à disque 14 x 22,5 S8A Trousse de premiers secours SV2 Triangle de présignalisation et gyrophare TQ6 Variante poids 13,8 t (6,8/7,8) UARF Système de régulation de pression des pneus (pour R42) UFZV Ve

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Châssis DOLL panther + garantie de 5 ans * Système de commande et d’exploitation DOLL tronic avec radiocommande incluse * Col de cygne hydraulique amovible * Châssis principal latéral * Direction hydraulique * Pack complet d’arrimage de la charge Fjdpfx Aogvhrrsc Aopr * Plateau surbaissé : 12 362 mm (6 700 mm + 5 662 mm) * Longueur totale : 13 110 mm (+5 662 mm) * Poids à vide : 12 900 kg (+/- 2 %) * Nombreux équipements optionnels disponibles Cette semi-remorque est également disponible avec un plateau surbaissé de 6 100 mm et un délai de livraison court. Les illustrations peuvent différer du modèle original. Informations sous réserve de modifications. Contact : Tél. :

Année de construction: 1993, État: nouveau, capacité de charge : 10 t hauteur minimale (en haut) : 800 mm hauteur la plus basse (pied) : 100 mm course : 400 mm hauteur de levage max : 1200 mm poids : 42 kg Fjdpfedc Sx Ssx Ac Aepr

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, surface de filtration: 120 m², débit volumique: 18 000 m³/h, Longueur du tuyau de filtre 2000 mm Vibrations mécaniques/pneumatiques Groupe d'étage avec faucille d'agitation et décharge à vis Motoréducteur 2,2 kW Fjdewhlkwspfx Ac Aepr Raccord pour presse à briquettes avec retour d'air

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Fsdpfokv Uvzox Ac Ajpr Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !