Raccord d'étagère Rayonnage à palettes Étagère

Dexion P90/ Regalabstand 300 mm/ Profilabmessung: U 51 x 25 mm

État: usagé, kilométrage: 42 374 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 06/1982, type de carburant: essence, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, +++Véhicule militaire+++ +++Transmission intégrale 4x4+++ +++Roue de secours+++ +++Sièges avant + banquettes arrière rembourrées+++ +++Pare-soleil+++ +++3 portes+++ +++Prêt à rouler+++ Généralités * Moteur : Puch * Boîte de vitesses : manuelle Extérieur * Pare-soleil Notre référence interne véhicule : 11573 Kledpfx Adswru Nks Aor Sous réserve d’erreurs. Les photos et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.

État: usagé, kilométrage: 2 660 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 5, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Pinzgauer 4x4 Direction assistée ABS Boîte automatique Conversion réalisée par Bus-4-Fun en camping-car, notamment avec une banquette-lit REIMO 3 places, un chauffage stationnaire et un réchaud à gaz. Transformation par Abenteuertechnik avec toit relevable/ toit de couchage/ toit escamotable en PRV, y compris 2 fenêtres latérales, isolation, plateforme de couchage avec matelas. Kledpeqd T N Nefx Ad Asr Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 77 h, capacité de charge: 2 600 kg, hauteur de levage: 5 730 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot télescopique rigide Type de mât : Standard État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : pneumatiques État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatiques État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : APOLLO 26.6 YANMAR STAGE V Homologation TÜV/DEKRA Essieux directeurs 20 KM/H avec différentiel à glissement limité automatique à 45 % sur le deuxième essieu. Unité de commande hydraulique monolevier à commande proportionnelle et simultanée (partage de débit). Système à centre fermé comprenant un kit de décharge de pression pour raccords hydrauliques. (Joystick avec capteur homme mort) Siège à suspension pneumatique, chauffage de série Jeu de roues 12.0/75-18 avec garde-boue Plaque porteuse EURO avec système de changement rapide pour accessoires à commande hydraulique depuis la cabine, y compris embrayage hydraulique Témoin de commande de direction, phares à LED sur la tête de flèche, double valve de verrouillage de levage Kit de préparation pour autoradio avec haut-parleurs et antenne Pare-soleil, double port USB. Ascenseur FNR sous le volant Deux phares de travail LED pivotants à l'avant sur la cabine Barre LED pivotante à l'arrière sur la cabine 3ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, avec enregistrement Weidemann Kedpfx Aow Eqcyed Aslr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 4 kg, poids total: 6 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 15.0/55-17 10 pr, Informations supplémentaires Châssis de remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier Roue jockey renforcée à l’avant, rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon rigide pour attelage supérieur, œillet d’attelage 40 mm Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm Essieux et suspension Essieux rigides Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Kjdpsi Riypofx Ad Ajlr Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation oscillante) Roues et pneumatiques 15 PR Selon choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein à inertie avec marche arrière automatique Robinet d’arrêt Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur moteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de liaison Électricité 12 Volts, 2 feux cinq chambres, sans support d’éclairage, avec verre incassable 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Prise 7 pôles Hydraulique Vérin de basculement à 3 niveaux Interrupteur de fin de course Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison inclus Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Plateau basculant Plateau robuste, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivots Longueur utile env. 4 000 mm, ridelles latérales avec 5 charnières en bas. Largeur utile 2 020 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, charge par œillet 2,5 t Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Contrôle technique et rapport Dekra (conformément à l’article 13 FGV CE) Hotline d’assistance 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéral blanc et arrière rouge Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, 15 ans de garantie anticorrosion Ridelles/plateau RAL 6005 vert mousse

État: usagé, Année de construction: 2009,

État: usagé, kilométrage: 1 234 569 km, couleur: orange, première immatriculation: 05/2005, Année de construction: 2005, Équipement: grue, Pinces à sable et crochets à palettes. Pince 3 = 59 x 1,27 – Pince 4 = 72 x 121 – Pince 5 = 65 x 1,28 Pince 8 = 80 x 1,75 – Pince 10 = 61 x 1,63 avec rotateur 1= Crochet à palette 2= Pince 90 x 1,40 6= Petite pince à pierres 9 = Crochet à palette 11= Pince à pierres 12= Fourches de chariot élévateur 14= Pince à sable 49 x 97 avec dents 15= Crochet à palette 16= Crochet à palette 17= Crochet à palette 18= Petite pince à sable 20= Pince à pierres = Informations complémentaires = Ksdpfx Adswwtmxe Ajlr Convient pour : Engins de chantier Grue : Palfinger / Atlas pinces, année de fabrication 2005, montées derrière la cabine

État: usagé, kilométrage: 18 629 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 325 kg, poids maximal de charge: 3 675 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnement jaune. Superstructure : échelle pivotante Metz DLA-K 12/9 L20FA avec réservoir d’eau de 2 000 l et pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20 (env. 1157 h fonctionnement de l’échelle pivotante). Superstructure incendie fabriquée par Metz, stabilisation verticale hydraulique 4 points avec contrôle électronique de la pression au sol, alimentation électrique au panier de sauvetage 230V, interphone entre la console principale et le panier, œillet de levage sur l’échelle inférieure pour charges jusqu’à 1,1 T, panier de sauvetage 2 personnes (charge utile max. 180 kg), alimentation d’eau en tuyauterie fixe sur la partie supérieure de l’échelle, support pour groupe électrogène sur l’affût avec alimentation pour le panier de sauvetage, 2 gyrophares bleus (feux double flash) sur la cabine, 1 gyrophare bleu arrière (double flash), trompes à air comprimé FIAM sur le toit de la cabine, 2 avertisseurs flash avant, support pour projecteur de chantier à l’avant droit du véhicule, 2 projecteurs halogènes 1 000 W/230 V, 2 rampes de montée, 4 cales pour plots de stabilisation, canon à eau/moniteur à fixer sur le panier de sauvetage, échelle d’accès à accrocher à la base de l’échelle, système de pose de brancard sur le panier de sauvetage, dispositif d’ancrage pour appareil d’ascension/descente, marquage réfléchissant sur le podium. Superstructure incendie du véhicule de lutte contre l’incendie Metz, cabine conducteur et équipage 1+5, disposition des sièges dans l’habitacle dos à la route, réservoir d’eau GFK de 2 000 litres avec indicateur de niveau électrique, pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20, 2 sorties B sous pression, enrouleur d’attaque rapide tuyau pression 50 m DN25, stockage pour pompe submersible TP4/1, supports pour 4 appareils respiratoires dans l’habitacle, logement pour tronçonneuse à moteur, stockage pour 60 litres d’additif mousse en bidons, mélangeur pour tuyaux mousses moyenne et lourde, stockage pour 4 tuyaux B et 6 tuyaux C enroulables. Kedpev T U Ecofx Ad Ajlr Le véhicule était en service incendie jusqu’à 12/2024. Il est vendu suite à un renouvellement de parc. Inspection décennale en 2013 chez Rosenbauer à Karlsruhe : - remplacement des flexibles hydrauliques, vidange et changement de filtres, - remplacement du câble principal de commande du parc à échelles, - contrôle de l’échelle, - vérification et étanchéité de tous les vérins hydrauliques Inspection constructeur selon la directive DGUV 305-002 en 12/2023. Dernier service client avec vidange moteur en 12/2023 à 17 948 km. Batteries remplacées en 12/2022. Pneus changés (6 unités) en 11/2019. Le véhicule a été entretenu annuellement par le constructeur ... INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !