Installation de concassage mobile / Installation de criblage

Constmach Mobile Crushing and Screening Mobile Crushing and Screening Plant

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 1991, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 1 410 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 500 kVA, type de courant de sortie: triphasé, Équipement: Plaque signalétique disponible, Garantie de 6 mois Gijdpownfx Uefx Ag Njp

État: très bon (occasion), puissance: 168 kW (228,42 ch), poids en ordre de marche: 20 000 kg, état de la chaîne: 90 pourcentage, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 829 h, Équipement: climatisation, CATERPILLAR 963-12A Année de fabrication : 2022 Gjdpfx Agsyidn To Noip Heures de service : 1 829 h Cabine fermée Climatisation Radio Caméra de recul Système de graissage centralisé Godet avec dents Châssis porteur à environ 90% d’usure restante Patins de 550 mm de large Moteur CAT C7.1 de 168,9 kW Valve pour ripper CE/EPA Poids opérationnel : 20 t.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 Gsdpfx Agsxqg Ruj Neip - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: très bon (occasion), kilométrage: 257 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 220 mm, première immatriculation: 08/2013, classe d'émission: Euro 5, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, dimension des pneus: 255/75R16, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports - Transmission intégrale (4x4) - Rétroviseurs chauffants - Airbag passager - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Vitres avant électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Radio/lecteur CD = Remarques = FORD RANGER 2.2TDCI 4x4 PICK-UP HOLLANDAIS D’ORIGINE, BOÎTE 6 VITESSES MANUELLE, CLIMATISATION, PACK ÉLECTRIQUE, ETC. !! 2.3TDCI, MOTEUR DIESEL 4 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE 6 VITESSES !! 4X4 GAMME HAUTE/BASSE !! CLIMATISATION !! CARPLAY AVEC ÉCRAN TACTILE !! PLAQUE DIN À L’AVANT !! ATTELAGE !! RÉGULATEUR DE VITESSE !! RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS !! ETC., ETC. !! VÉHICULE HOLLANDAIS D’ORIGINE, PREMIER PROPRIÉTAIRE, PRÊT À ROULER !! (APK / NL-TUV -> 11-2026 !!) PLUS DE VÉHICULES UTILITAIRES EN STOCK À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES/AUTOS/UTILITAIRES EN STOCK) !! EXPÉDITION, IMMATRICULATION PROVISOIRE, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ? PAS DE SOUCIS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! VOUS POUVEZ AUSSI CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; ENGEL TRUCKS ; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : cabine et demie Immatriculation : VF-314-F Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 198 cc Boîte de vitesses Transmission : Boîte manuelle 6 rapports, 6 vitesses Configuration des essieux Dimension des pneus : 255/75R16 Suspension : lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 1 480 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droite : 70% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Freins : freins à disque Essieu arrière : blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 1 850 kg ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droite : 80% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Freins : tambours Dimensions Largeur : 185 cm Gsdpfx Agoxap Hke Njip Poids Poids à vide : 2 005 kg Charge utile : 1 195 kg PTAC : 3 200 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FORD Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 11.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Contactez notre service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 113 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Benne trilatérale - Attelage remorque - Attelage neuf Suspension : Gsdpfx Agjxznafj Neip Suspension à lames

État: usagé, hauteur de levage: 36 000 mm, Année de construction: 2023, Entraînement : Roue Poids à vide : 29.900 kg Capacité de levage : 27.480 kg Numéro de série : 783902 État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Dimensions de transport (L x l x H) : 3,9 x 2,55 x 3,9 Gijdpfovban Eex Ag Nsp Pour plus d'informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: usagé, kilométrage: 5 800 km, première immatriculation: 10/1983, poids total: 6 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1983, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, MB Trac 700 K Route et rail Deux voies Guidage sur rail Gsdpfxei R Ag Te Ag Nsip Barre d'accouplement Contrôle UVV 07.2012 Environ 1 500 h d'origine Est en service quotidien

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 150 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pack de base Inventhor 6 : Système Load-Sensing Réservoir de carburant 500 litres Convoyeur longitudinal : longueur de bande 2 900 mm, largeur de bande 800 mm Barres de lubrification centralisées Commande électrique 24 V – Pompe électrique supplémentaire permettant l’activation des fonctions suivantes lorsque le moteur est à l’arrêt : • Levage/abaissement/plie du convoyeur arrière • Ouverture/fermeture du volet à peignes • Ouverture/fermeture du peigne • Levage/abaissement de la trémie rabattable Télécommande radio complète Grandes portes de maintenance latérales en PRV Compartiment moteur facilité d’entretien Pack d’éclairage LED : compartiment moteur et arrière Ventilateur réversible hydraulique Protection de chargement trois côtés Trémie rabattable Extincteur Échelle de maintenance Boîte à outils Avertisseur sonore de démarrage Système de télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange foncé Équipements supplémentaires : Chaîne cinématique 260 kW – électrique Unitée train roulant deux essieux Système de broyage Taille L – 20 dents Limiter Taille L Raccords hydrauliques supplémentaires 35 – 80 l/min Motorisation de déplacement hydraulique Rehausse de trémie 350 mm, arrosage des deux côtés Coin de trémie Taille L avec brosse NM Convoyeur arrière 7 m Giodpfjxx N Dgox Ag Nsp Séparateur magnétique à bande supérieure Néodyme Châssis pour séparateur magnétique 7 m Date de livraison à convenir

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Concasseur à mâchoires Nordberg Godpow Dxp Sjfx Ag Njip Ouverture 930 x 230 mm Puissance : Moteur électrique d'environ 30 kW

État: nouveau, Année de construction: 2025, Une usine de production de granulats de sable est une installation où divers types de granulats (tels que le sable, le gravier, la pierre concassée ou le béton recyclé) sont produits pour être utilisés dans la construction et d'autres applications. Ces usines comprennent généralement plusieurs étapes de traitement, depuis l'extraction des matières premières jusqu'au produit final. Voici les principaux composants et processus typiques d'une usine de production de granulats de sable : 1. Extraction des matières premières : - Exploitation de carrières ou de mines : Les granulats sont souvent extraits de carrières, de mines ou de lits de rivière. Selon le type de granulat, le processus d'extraction peut impliquer le forage, le dynamitage ou le dragage. 2. Concassage primaire : - Concasseur à mâchoires ou concasseur giratoire : Les matières premières extraites sont généralement transportées jusqu'à l'usine et introduites dans un concasseur primaire, où les grosses roches sont réduites en petits morceaux. 3. Concassage secondaire : - Concasseur à cône ou concasseur à percussion : Le matériau broyé par le concasseur primaire peut subir une nouvelle réduction de taille par le biais d'un concassage secondaire. 4. Criblage : - Cribles vibrants : Après le concassage, le matériau est souvent criblé pour séparer les agrégats de différentes tailles. Ce processus permet de s'assurer que le produit final répond aux spécifications requises. 5. Lavage : - Laveurs de sable : Dans certains cas, en particulier pour la production de sable, le lavage est effectué pour éliminer les impuretés, l'argile et les fines des agrégats, ce qui permet d'obtenir un produit plus propre et de meilleure qualité. 6. Classement et tri : - Classificateurs ou trieurs : Après le lavage et le criblage, les agrégats peuvent être soumis à des processus supplémentaires pour les séparer en fonction de leur taille ou de leur qualité. 7. Stockage : - Stockage : Les granulats finaux sont généralement stockés avant d'être acheminés vers les chantiers de construction ou d'autres utilisateurs finaux. 8. Stockage et manutention des granulats : - Bacs ou silos de stockage : les grandes usines de production peuvent disposer d'installations de stockage, telles que des bacs ou des silos, pour stocker les différents types et tailles de granulats avant leur distribution. 9. Contrôle de la qualité : - Essais en laboratoire : Des essais réguliers de contrôle de la qualité sont effectués sur les granulats pour s'assurer qu'ils sont conformes aux spécifications en matière de résistance, de taille, de granulométrie et d'autres propriétés. 10. Considérations environnementales : Giedoq Ngb Dspfx Ag Nop - Gestion de l'eau : Certaines usines intègrent des systèmes de gestion de l'eau pour recycler et réutiliser l'eau utilisée dans le processus de lavage, minimisant ainsi l'impact sur l'environnement. 11. Transport : - Convoyeurs ou camions : Les granulats sont généralement transportés de l'usine de production aux sites de construction par des convoyeurs, des camions ou d'autres moyens.