Balayeuse de voirie

Bucher - GMeiner - Giletta VT 651 Dual MB

Heures de service : 5690, première immatriculation : 23.02.2018_____Véhicule porteur : DB Atego 1324 #WDB96752620163901Équipement de base VT 651

Ventilateur d'extraction : Vitesse de fonctionnement variable entre 2400 tr/min et 3500 tr/min, adaptée à l’application respective. Entraîné par le moteur auxiliaire, via la boîte de transfert et l’embrayage à bain d’huile. Rapport de la boîte de transfert : 1,79:1

Balais circulaires : Système de brosses à démontage rapide avec vitesse de rotation infiniment variable jusqu’à 200 tr/min (commandée depuis la cabine).

Bouche d’aspiration : Bouche d’aspiration en aluminium moulé avec une ouverture d’entrée de 250 mm et réglage sans outil.

Balai principal : Système de brosses à démontage rapide avec une vitesse de rotation nominale de 160 tr/min.

Système de suppression de la poussière : Buses de pulvérisation pour la suppression de la poussière au niveau de la bouche d’aspiration, des balais circulaires et sur la face avant du véhicule. Système d’essorage d’eau Pressadrain.

Système électrique : 24 volts. Toutes les connexions du faisceau de câblage externe sont conformes à la norme automobile IP67.

Commandes : Console de commande principale montée au centre de la cabine avec moniteur vidéo Johnston (JVM) fournissant des informations sur un large éventail de fonctions de balayage, ainsi que la possibilité de télécharger des données enregistrées. Jusqu’à quatre caméras disponibles en option peuvent également être surveillées sur l’écran JVM. Un deuxième module de commande à repose-paume comprend les commandes principales de balayage et est monté près de la porte.

Structure et capot : La structure comprend la benne à déchets de balayage et le réservoir d’eau intégré. Fabriqué en acier inoxydable haute performance. Le capot est doublé d’un matériau insonorisant à fréquence adaptée. Le réservoir d’eau comprend des cloisons anti-remous et est rempli via un dispositif de remplissage hydrant de type « A ». Une pompe à membrane double, protégée contre la marche à sec, fonctionne en continu. Porte arrière étanche avec système de double verrouillage et fonction de drainage. Deux portes latérales d’accès sur la structure. Fond de carrosserie insérable comme connexion de transfert pour utilisation en laveuse de voirie. Goulotte de vidange arrière, doubles gyrophare de signalisation à l’arrière protégés par cages métalliques. Mécanisme d’appui de structure automatique multiposition et armoires latérales intégrées de série.

Équipements spéciaux :
- Peinture spéciale LA1 2603 orange profond
- Recyclage de l’eau
- Installation de lavage haute pression
Rodpfeu Ay Tzex Apvju
- Flexible d’aspiration manuel
- Réglage de l’inclinaison des balais depuis la cabine conducteur
- Robinets d’eau manuels dans la cabine

Équipements additionnels :
- Protection anti-encastrement latérale gauche
- Déplacement du boîtier de batterie
- Inspection TÜV
- Programmation du châssis
- Contrôle et plombage du tachygraphe

Localisation : 54595 Prüm

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