Plate-forme de travail télescopique articulée

Airo A12 JE

État: d'occasion, Lot de 150 Tonnes de Boulonnerie Fedpfx Aexdautem Uegi Fabricants : CHIEF / PGB FASTENER / FABORY Type : Boulonnerie industrielle (lot multi-références) Applications industrielles Utilisé dans les domaines de la construction métallique, la maintenance industrielle, la fabrication de structures, l’assemblage de machines et les installations mécaniques de grande envergure. Caractéristiques techniques principales : - Quantité : 150 tonnes - Composition : Boulons, vis, écrous, rondelles – diverses dimensions et standards - Conditionnement : Palette / caisse métallique - Références multi-marques : CHIEF, PGB FASTENER, FABORY 🧩 Utilisation de la machine Ce lot massif de boulonnerie industrielle est destiné aux professionnels recherchant un stock important de fixation pour maintenance, construction ou revente. Idéal pour les ateliers de production, entreprises de maintenance ou distributeurs de quincaillerie industrielle. ⚙️ Particularités / Différences Lot exceptionnel de 150 tonnes couvrant un large spectre de références industrielles normalisées. Provenance de trois marques reconnues garantissant la diversité des standards (ISO, DIN, etc.). Parfait pour optimiser l’approvisionnement à bas coût. 📷 Listing détaillé et photos disponibles sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 50 876 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * 9 000 € * Volkswagen T5 Transporter 2.0 Tdi fourgon DSG automatique suspension pneumatique Alko Euro 5 poids lourd 3,0 t * Sièges : 2 * Boîte de vitesses automatique DSG * Suspension pneumatique * Autoradio CD * Airbags avant * USB * Rétroviseurs électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * ABS * ESP * Caméra de recul * Fourgon : 405 l x 216 l x 203 h * Empattement : 458 cm * Poids à vide : 2 700 kg * Charge utile : 300 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg * Immatriculation poids lourd * Numéro de véhicule : 41 HORAIRES D’OUVERTURE Du lundi au vendredi, de 9 h 00 à 17 h 00 (sur rendez-vous...) COORDONNÉES Téléphone : WhatsApp E-mail : Fjdpfx Asv Dp Tism Uegi Plaques d’immatriculation pour transfert et plaques douanières (numéro d’exportation) disponibles chez nous. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les caractéristiques techniques et les équipements doivent être vérifiés séparément. Conformément au contrat, seules les caractéristiques inspectées sur place et confirmées par écrit au moment de l’achat sont valables. Merci de prendre rendez-vous.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Les machines à plier les tôles, les plieuses et les cisailles à table de PROD-MASZ utilisent la précision des procédés CNC. L’offre est destinée au secteur industriel, chaque produit se distinguant par une durabilité et une résistance exceptionnelles, quelles que soient les conditions d’utilisation. Les spécifications respectent des normes techniques strictes et des réglementations CE rigoureuses, et la conformité aux exigences de l’UE est la meilleure preuve de l’importance des équipements fournis. De plus, l’ensemble de l’offre est couvert par une garantie de 12 mois. Plieuse à segments polyvalente, performante, lourde et très robuste : ce n’est pas une plieuse classique, elle est beaucoup plus puissante et robuste. Une plieuse à segments se caractérise par une segmentation complète sur toute la longueur de travail de 1,40 m. Les segments supérieur et inférieur sont facilement et rapidement amovibles, et la butée de pliage est divisée en segments. L’angle de pliage varie de 0 à 155 degrés. Le verrouillage s’effectue à l’aide d’une pédale, ce qui permet de garder les mains libres et de positionner facilement la tôle ; l’ouverture et la fermeture se font avec le pied. La butée de pliage est reliée à deux amortisseurs à gaz, ce qui rend le contrôle de la butée de pliage incroyablement simple. À l’arrière de la machine, une boîte à outils pratique est intégrée en segments. Caractéristiques techniques : - Largeur de travail maximale : 1400 mm - Angle de pliage maximal : 160 degrés - Épaisseur maximale de la tôle (acier) : 1,5 mm - Poids : 300 kg Fsdpfxsc Swhyj Am Usgi - Largeur des segments : 30, 40, 50, 60, 70 et 100 mm - Trois butées sont équipées de segments (segmentation complète) - Butée pour les angles de pliage prédéfinis - Graduation en degrés Prix : 5 700 euros Roulettes directionnelles incluses. Délai de livraison : chaque semaine Paiement en espèces à la livraison Frais de livraison : 180 euros Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: essence, poids total: 730 kg, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, - Puissant système de transmission - Refroidisseur d'huile - Démarrage électrique - Moteur à essence - Marchepied rabattable - Éclairage à LED - Fonctions hydrauliques supplémentaires - Comprend une benne de terrassement Fjdpfx Asz N E Dijm Uogi

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. Fgjdpswzmcbefx Am Uei • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: d'occasion, kilométrage: 215 564 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 310 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 030 mm, Équipement: transmission intégrale, * Transmission intégrale * Hydraulique avant (4 circuits à double effet et 1 circuit à simple effet) * Hydraulique arrière (1 circuit à double effet et 1 circuit à simple effet) * Prise de force avant * Attelage avant * Prise de force arrière * Attelage à boule * ABS * Radio CB * Phares rotatifs * Boîte de vitesses manuelle * Freins à disque * Signal sonore de marche arrière ----* Dimensions des pneus avant : 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Dimensions des pneus arrière : 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Réservoir de carburant : 180 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg Fsdpfxeyvnywj Am Uogi * Poids à vide : 5 400 kg * Masse remorquable admissible : 8 000 kg * Longueur totale : 5 310 mm * Empattement : ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11 926----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/SP * Prise en charge complète des formalités d’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2024, type de carburant: essence, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2024, TITRE : PANIER UTILISÉ SEMI-NEUF EN FER RÉF. : 24-ATT-08 HAUTEUR TOTALE DU PANIER : 0,70 m Fjdpfx Amov Hibrs Usgi HAUTEUR UTILE INTÉRIEURE : 0,59 m LONGUEUR DU PANIER : 1,00 m LARGEUR DU PANIER : 0,80 m Les prix indiqués s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une offre de prix et de conditions actualisée. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement spécialisée dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, remorques et équipements amovibles. Un parc disponible de plus de 50 camions et plus de 150 caissons et conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E.&O. Compte tenu du grand nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le service commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véhicule de pompiers d'origine, d'une époque antérieure, provenant d'un deuxième propriétaire, qui n'a jamais été utilisé à des fins civiles. Certificat d'expert pour véhicules de collection (conformément à l'article 23 du StVZO pour l'attribution d'une plaque d'immatriculation "H") obtenu récemment. Contrôle technique valide jusqu'au 09/2027 ("sans défauts constatés" chez DEKRA). Année de construction 1981 / Mois de première immatriculation : 07-1981. Kilométrage total d'origine de seulement 29 800 kilomètres. Utilisé uniquement par les pompiers jusqu'à aujourd'hui. Véhicule d'intervention rapide VRW avec superstructure ZIEGLER et générateur électrique Knurz-Kirsch d'une puissance de 5 kVA. Véhicule allemand, qui était toujours immatriculé jusqu'à récemment et dont le certificat d'immatriculation original (seulement 2 propriétaires) est disponible. En tant que fabricant du véhicule, GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" est toujours mentionné dans les documents d'origine ; il s'agissait, à l'époque, d'une production commune de Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche. Il s'agit de l'un des derniers véhicules produits avec cette indication de fabricant. Peu de temps après, "Daimler-Benz" était également indiqué comme fabricant du véhicule dans les documents d'immatriculation. En 1991, un arceau de sécurité MATTER complet a été installé sur le véhicule (conformément aux documents). Un petit système de barres de toit est également inclus pour le transport d'équipements longs. Le 280 GE long est le plus grand et le plus puissant de la première série G, c'est ce que l'on pouvait commander en option sur une Mercedes Classe G dans les premières années. Le moteur à essence six cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ et de 115 kW/156 ch démarre et fonctionne bien. Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports plus blocage de différentiel. Direction assistée. La vitesse maximale est de 155 km/h. Une prise de force est également présente pour faire fonctionner le générateur électrique. Ce véhicule a principalement servi à transporter une pompe à incendie TS avec tuyaux d'aspiration et accessoires. Par conséquent, il n'y a pas de sièges à l'arrière et il y a une plateforme de chargement comme sur un camion. Des sièges supplémentaires, en dehors des 2 sièges avant, ne sont malheureusement plus disponibles. Selon les documents d'origine, il s'agit d'un "véhicule à 3 places" et le type d'immatriculation est "autre véhicule des pompiers, véhicule d'intervention rapide VRW". Le poids à vide est de 2360 kg. Le poids total autorisé (initialement 2900 kg) a été augmenté à 3030 kg en 1991, comme indiqué dans les documents du véhicule. Par conséquent, ce 280 GE peut actuellement transporter une charge utile de 670 kg. Fedpfexthdzsx Am Ujgi Dimensions totales du véhicule : longueur 4395 mm / largeur 1700 mm / hauteur 2150 mm. Pneus 205/80R16 en bon état. Des pneus hiver avec le symbole du flocon de neige, conformément aux réglementations légales actuelles (DOT 2018), sont montés. Bien que le G n'ait pas d'attelage de remorque, la traverse de base nécessaire est installée. Il n'est malheureusement pas possible de fournir des informations sur un éventuel ajout/poids de remorquage, car les champs correspondants pour le poids de la remorque sont indiqués comme "non applicable" dans le certificat d'immatriculation original. Selon la tradition orale de l'ancien propriétaire du véhicule, la Mercedes n'a pas été impliquée dans un accident, mais cela ne peut pas être pr

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Marque : NN Année de fabrication : occasion Dimensions L x l x H (mm) : extérieur : 510 x 380 x 290 / intérieur : 460 x 340 x 260 Poids (kg) approximatif : 2,82 par pièce Quantité en stock : 1056 Commentaires : occasion, mais en bon état. Fgjdpsicz A Usfx Am Uoi

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 800 kg, puissance de levage: 3 500 kg/m, hauteur de levage: 13 000 mm, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 870 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, ordinateur de bord, transmission intégrale, 2 chargeuses télescopiques JLG 3513, année de fabrication 2007 Machine 1 : (MACHINE 1 EST VENDUE) Fedpsy Dznkefx Am Ujgi JLG 3513 Année : 2007 Compteur : 4 871 heures 13 mètres 3,5 tonnes Machine 2 : JLG 3513 Année : 2007 Compteur : 4 799 heures 13 mètres 3,5 tonnes Les deux machines sont équipées de la même manière : - Moteur Perkins ! - Boîte de vitesses powershift ! - Fourche incluse - Attache rapide mécanique - Circuit auxiliaire jusqu'au support de fourche - Pieds de stabilisation hydrauliques - Système de nivellement hydraulique - Cabine avec chauffage - Système d'éclairage avec clignotants - Commande par joystick - Transmission intégrale - 3 modes de direction - Prête à l'emploi - Bonnes conditions des pneus - Certification CE incluse Prix de vente : 23 900,00 € net par machine ! Livraison possible à un prix avantageux ! Possibilité également d'acquérir une nouvelle benne ou une nouvelle nacelle moyennant un supplément !