Installations de peinture d'occasion à vendre (86)

État: nouveau, Année de construction: 2020, 🏭 CABINE DE PEINTURE EN POUDRE KPO-3 Nettoyage automatique des filtres avec temporisation du pulse réglable, mode manuel inclus. 🧼⏱️🖲️ Filtres 100% polyester – lavables, résistants à l'eau, longue durée de vie. 🧵💧♻️ Nettoyage des filtres ROMER JET™ – système breveté par impulsion d'air à grande vitesse pour un nettoyage efficace. 💥💨🏅 Ventilateurs en aluminium à faible bruit (74-79 dB) – fonctionnement plus sûr, risque d’étincelles minimisé et faible consommation d'énergie. 🔇⚡🛡️ Déflecteur de flux d'air réglable – plaque antistatique pour protéger les filtres et optimiser l’extraction. 🌬️🛡️📈 Montage étanche des filtres – joint + bride pour une fermeture efficace et un entretien simplifié. 🔩🧷✅ Commande à écran tactile – modes auto (temporisé), auto (capteur d’encrassement), manuel + alertes de changement de filtre. 📲🔁⚠️ Conteneur de poudre en option – réceptacle pour résidus ou trémie fluidisée avec alimentation directe de l’applicateur. 🧺💨🎯 Convoyeur aérien – transfère les pièces dans la cabine, réduisant le travail manuel. 🏗️➡️💪 Unité de tamisage intégrée (avec réservoir) – poudre récupérée nettoyée pour réemploi, vibreur pour zone EX. 🧪♻️⚙️ Hedpfx Aeflk Aksmaonn Conception antidéflagrante – composants sélectionnés pour éviter les mélanges explosifs. 🛡️💥✅

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® s'occupe de la production d'équipements technologiques uniques pour les installations de revêtement par poudre ainsi que d'installations de revêtement complètes, entièrement automatiques et clés en main. ROMER® fournit des solutions de chauffage pour l'industrie aéronautique et automobile aux plus grandes entreprises du monde. Nous fournissons un service de garantie et de post-garantie pour les appareils vendus par nous avec une gamme complète de pièces de rechange. le chalut appliqué sur une surface mal préparée tombera ou se corrodera après une courte période de temps. Pour garantir le meilleur revêtement, il faut essentiellement un bon dégraissage - qui est la base de toute peinture. Le revêtement d'un détail mal dégraissé tombera après très peu de temps. Après le dégraissage, l'étape suivante consiste à enlever le revêtement extérieur du détail, ce qui améliore l'adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de la tôle, et la protection, par exemple avec une couche de phosphate, qui à son tour prolongera la résistance à la corrosion. Il existe de nombreuses solutions qui permettent de résoudre les problèmes susmentionnés. Quelle est la chose la plus importante dans un atelier de peinture en poudre ? Vous n'avez probablement pas d'expérience avec l'applicateur. Rien de plus faux, même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si votre four a une mauvaise répartition de la température, à l'endroit où l'élément est surchauffé, la peinture se décolorera et à l'endroit non chauffé, la peinture tombera. Tout d'abord, le four est le plus important. Fourneau à mazout, à gaz ou électrique ? Vous ne savez pas comment faire fonctionner votre poêle ? Comment faire pour que cela soit moins cher ? Quels sont les coûts de fonctionnement ? Hsdpfxsflrc So Amasnn Nous allons essayer de répondre à vos questions [...]

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® Produit un équipement technologique unique pour les ateliers de peinture en poudre ainsi que des ateliers de peinture complets entièrement automatiques clé en main. ROMER® fournit des solutions de chauffage aux industries aéronautique et automobile pour les plus grandes entreprises du monde. Nous fournissons un service de garantie et après-garantie pour les appareils que nous vendons avec une gamme complète de pièces de rechange. Si un chalut est appliqué sur une surface mal préparée, il se décolle ou se corrode après un court laps de temps. Hnjdpfefz A H Dox Amaen Fournir le meilleur revêtement est essentiellement une question de bon dégraissage - qui est la base de tout travail de peinture. Le revêtement d'un détail mal dégraissé tombera après un temps très court. Après le dégraissage, l'étape suivante consiste à démolir le revêtement extérieur du détail, ce qui améliore l'adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de la tôle, et est fixé par exemple avec une couche de phosphates, qui à son tour étendra la résistance à la corrosion. Il existe de nombreuses solutions qui résolvent les problèmes ci-dessus. Quel est le plus important dans un atelier de peinture en poudre? Vous pensez probablement que l'applicateur est sans expérience. Rien de plus faux, même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si vous avez une mauvaise répartition de la température dans votre four, à l'endroit où l'élément est surchauffé, la décoloration de la peinture et où elle n'est pas chauffée, la peinture tombera. La chose la plus importante est le four. Réchaud au fioul, au gaz ou électrique? Vous ne savez pas comment alimenter votre poêle? comment est-ce moins cher? à quoi est-il lié? quels sont les frais de fonctionnement? Nous essaierons de répondre à vos questions. Selon les exigences du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être accrochés à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans électricité. C'est la solution la plus chère.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 8 100 mm, température: 80 °C, capacité de chauffage: 116 kW (157,72 ch), Équipement: cabine, Installation complète de peinture humide avec zone de préparation, cabine de peinture humide, chambre de mélange, four de séchage et zone de finition. Hnsdpox H Rhrsfx Amajn L’installation peut encore être visitée à Diest. Plus de détails dans la pièce jointe ou sur demande. - Dimensions : LxLxH = 8.100 x 7.100 x 4.000 mm extérieures et 8.000 x 7.000 x 3.950 mm intérieures. - Hauteur sous le rail = 3.740 mm à partir du niveau du sol. - Porte coulissante commune avec la cabine de peinture. - Portes coulissantes comme porte de sortie du four : LxH = 1.200 x 3.800 mm, équipées d’une fenêtre, 2 vantaux. - Porte de secours avec fenêtre dans la paroi latérale : LxH = 800 x 1.900 mm, fermeture automatique avec ferme-porte et bloque-porte. La porte de secours est équipée de joints en caoutchouc d’un grand diamètre en EPDM de haute élasticité. - Type de paroi : panneaux sandwich double paroi verticaux remplis de laine minérale, épaisseur 55 mm. Inclut : éclairage, groupe de ventilation, panneau de contrôle et un système monorail complet à travers toute l’installation jusqu’à la zone de finition.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 300 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1. Pompe MERKUR Airless 45:1 Rapport 45:1 Pression maximale de sortie du fluide : 310 bar Pression maximale d’entrée d’air : 6,2 bar Débit de fluide à 60 cpm : 3 l/min Volume par cycle : 50 cc Consommation d’air à 7 bar et 20 cpm : 0,48 m³/min Entrée de fluide : ¾” Sortie de fluide : 3/8” Inclus : support mural, filtre poumon, flexible d’aspiration, tube d’aspiration, filtre d’aspiration. 2. Pistolet manuel Airless XTR 5 Pression maximale de fluide : 345 bar Passage de fluide : 2,3 mm Entrée de fluide : ¼” Poids : 411 g Dimensions : longueur 111 mm x hauteur 180 mm Parties en contact avec le produit : aluminium, acier inoxydable, polyéthylène, polyuréthane, polypropylène, nylon, acétal, carbure, joints toriques résistants aux solvants. 3. Mini Merkur Airless 30:1 Rapport 30:1 Pression maximale de service : 207 bar Taille maximale de buse : 0,019” Débit de fluide à 240 cpm : 1,5 l/min Entrée d’air : 3/8” Sortie de fluide : ¼” Puissance minimale du compresseur : 1,5 CV Hsdpjyx Irlefx Amaonn Inclus : support mural, flexible d’aspiration, tube d’aspiration, filtre d’aspiration. Avantages principaux : montage mural convertible, moteur pneumatique, finitions uniformes, faible consommation d’air et de produit/diluant. 4. Pistolet manuel Airless Silver Plus Pression maximale de fluide : 345 bar Entrée de fluide : ¼” Poids : 510 g Parties en contact avec le produit : acier inoxydable, polyéthylène, polyuréthane, nylon, téflon. 5. Flexibles produit avec tresse acier inoxydable Tresse : AISI 304 Tube intérieur : téflon Applications : produits chimiques, solvants, vapeur. Longueur : 10 mètres Diamètre : ¼"

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 3 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, hauteur intérieure: 2 650 mm, longueur intérieure: 4 900 mm, largeur intérieure: 3 400 mm, Équipement: cabine, Cabine de peinture pour véhicules La cabine de peinture pour véhicules est un appareil fondamental dans la technologie de réparation de peinture. Elle permet d'effectuer des travaux de peinture dans des conditions sûres et confortables, tout en minimisant l'impact négatif sur l’environnement et les alentours. Caractéristiques techniques : - Dimensions extérieures : 5000 mm (+ centrale d’air neuf 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Porte d’entrée : 3000 × 2600 mm (à trois battants) - Porte de service : 700 × 2000 mm - Structure : fabriquée en tôle d’acier - Échangeur de chaleur : acier standard - Panneaux : panneaux en acier avec isolation en laine minérale dans les parois Structure des parois de la cabine : - Épaisseur : 50 mm - Remplissage : polystyrène expansé (EPS) - Couleur : blanc Sol de la cabine : - Cabine montée directement sur le sol / dalle béton Plafond double : - Revêtement extérieur du plafond - Plénum sur toute la surface du plafond pour l’air d’alimentation Système d’échange d’air : - Système d’air neuf : - Turbine à jet de 4 kW – 2 pièces - Débit d’air : 26 000 m³/h - Système d’extraction d’air : - Turbine à jet de 5,5 kW – 1 pièce - Débit d’air : 18 000 m³/h Hedexnpczspfx Amaenn Éclairage : - 8 lampes latérales - Éclairage de plafond : 24 tubes LED Système de chauffage de l’air : - Brûleur à fioul mononiveau Riello modèle 40 G20 - Commande du brûleur : manuelle - Temps de montée en température : 8–15 minutes Système de filtration : - Structure filtrante à double couche - Système de nettoyage d’air haute performance avec une efficacité de filtration pouvant atteindre 99 %

État: nouveau, Année de construction: 2026, Les photos illustratives montrent les réalisations pour le client de la cabine 4x7 L'offre est valable uniquement pour la cabine de peinture sans zone de préparation. (possibilité d'acquérir une zone de préparation à la demande du client) - Dimensions extérieures : 7000x4000x3500 mm - Dimensions intérieures : 6900x3900x2650 mm Hnedpfxer Ha Eho Amaon - Porte d'entrée : 3000x2600 mm (à trois vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm - Construction : acier inoxydable - Échangeur de chaleur : acier inoxydable - Panneaux : remplis de laine minérale - Puissance totale : 16 kW - Fond entièrement frotté - Système d'alimentation en air : Turbine de jet 4,0 kW - 2 pièces - Système d'évacuation des fumées : turbine électrique 5,5 kW - 1 pièce - Plafonniers : Cassettes avec lampes fluorescentes LED 32 pcs. - Lampes latérales : Panneau LED 120x30cm - 8 pcs. Puissance : 48 W - en une pièce 1000 lumens - Brûleur Riello 40 G20 95-213 KW - La cabine est disponible en différentes couleurs

État: nouveau, Année de construction: 2026, Un conteneur à deux zones, divisé en un atelier de peinture et une zone de préparation -Dimensions extérieures : 6058x2438x2591 mm -dimensions intérieures : 5538x2170x2485 mm - Conteneur maritime : 20DV - Porte : intégrée dans la porte de la cabine - Fenêtre : avec grille de protection métallique - Éclairage : 4 lampes LED -Pas de montage nécessaire - prêt à l'emploi - Paroi de la cabine de peinture - entièrement grillagée Direction - automatique par le bloc central extérieur ; Puissance - 380 V Livrer : Eo3il2moj -Ventilateur - 3 kW - Vitesse d'écoulement - 0,7 m/s -débit d'air - 9500 m3/h -recyclage - circuit fermé Chauffage : -brûleur à mazout Riello 40G20 -Temps de chauffe 10 -15 min Hodpfjnbd Rrox Amajnn dkm3db -Température maximale 800°C Filtres - Préfiltre, filtre à bouchon coloré, filtre en carton, filtre à charbon Sécurité : -arrêt d'urgence -Fermeture à pression sur la porte -Système de surveillance de la température -indicateur d'erreur Équipement : -prise de courant 16A -équipe de préparation de l'air - Enrouleur pneumatique

État: nouveau, Année de construction: 2026, Un conteneur à deux zones, divisé en un atelier de peinture et une zone de préparation -Dimensions extérieures : 6058x2438x2591 mm -dimensions intérieures : 5538x2170x2485 mm - Conteneur maritime : 20DV - Porte : intégrée dans la porte de la cabine - Fenêtre : avec grille de protection métallique - Éclairage : 4 lampes LED -Pas de montage nécessaire - prêt à l'emploi Direction - automatique par le bloc central extérieur ; Puissance - 380 V Livrer : Eo3il2moj -Ventilateur - 3 kW - Vitesse d'écoulement - 0,7 m/s -débit d'air - 9500 m3/h -recyclage - circuit fermé Chauffage : -brûleur à mazout Riello 40G20 -Temps de chauffe 10 -15 min -Température maximale 800°C Filtres -Préfiltre, filtre à bouchon de couleur, filtre en carton, filtre à charbon Sécurité : Hnjdpfx Asnbd Nbemaon -Arrêt d'urgence -Fermeture à pression sur la porte -Système de surveillance de la température -indicateur d'erreur Équipement : -prise de courant 16A -équipe de préparation de l'air - Enrouleur pneumatique

État: nouveau, Année de construction: 2026, - Dimensions extérieures : 7200x5200x3800 mm - dimensions intérieures : 7100x5100x3100 mm - Porte d'entrée : 4000x3100 mm (quatre vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm - Construction : acier inoxydable Hjdem Tv I Aspfx Amaonn - Échangeur de chaleur : acier inoxydable - Panneaux : remplis de laine minérale - Puissance totale : 21 kW - Places assises : intérieur/extérieur (après couverture préalable de la cabine par le client en régie propre) - Sol entièrement frotté - Système d'alimentation en air : turbine à réaction 5,5 kW - 2 unités - Système d'échappement : turbine à réaction 7,5 kW - 1 pièce - Plafonniers : Cassettes avec lampes fluorescentes LED 32 pièces. - Lampes latérales : Panneau LED 120x30cm - 12 pcs. Puissance : 48 W - en une pièce 1000 lumens - Brûleur Riello RG5S 160-310 kW - La cabine est disponible en différentes couleurs

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 3 130 mm, hauteur intérieure: 2 700 mm, longueur intérieure: 6 900 mm, largeur intérieure: 3 900 mm, Équipement: cabine, La cabine de peinture automobile est un équipement technologique fondamental dans les procédés de réparation de carrosserie, permettant d’effectuer des travaux de peinture dans des conditions sûres et confortables, tout en minimisant leur impact négatif sur l’environnement immédiat et la nature. Paramètres : - Dimensions extérieures : 7000x4000x3130 mm - Dimensions intérieures : 6900x3900x2700 mm - Porte d’accès principale : 3000x2600 mm (trois vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm - Structure : acier standard - Échangeur de chaleur : acier standard - Panneaux : polystyrène expansé (EPS) - Puissance totale : 7 kW - Installation : à l'intérieur Construction des parois de la cabine de peinture : - Épaisseur 50 mm - Remplissage : polystyrène EPS - Couleur : blanche Base de la cabine de peinture : - Cabine posée directement sur la dalle/béton - Installation exclusivement à l’intérieur du bâtiment Toit double : - Couche extérieure supérieure : panneaux en tôle ondulée - Structure interne : partiellement treillisée Système de ventilation (système d’aspiration) : - Turbine à courant d’air 5,5 kW – 1 unité - Débit : 20 000 m³/h - Transmission par courroie - Contrôle du circuit d’air : non inclus Éclairage (lampes latérales) : - Lampes latérales : 20 pièces - Pas de possibilité d’installation d’un éclairage supérieur Système de chauffage de l’air : Hnedpfx Amexnbf Ujajn Brûleur à mazout Riello G10 à un seul étage 54-120 kW - Contrôle du brûleur : manuel - Temps de préchauffage : 20 min Communication dans la cabine de peinture : Portes principales - Dimensions : 3200x2600 mm - Système à trois vantaux Porte de service - La cabine est équipée d’une porte de service - Serrures à pression Filtration de la cabine de peinture : - Prise d’air : filtre préliminaire Filtre plafond : Filtration principale (haut débit) Spécifications du filtre : - Poids – 600 g/m³ - Épaisseur – 50 mm - Débit d’air – 900 m³/h - Efficacité de capture – 97 % - Vitesse de l’air – 0,25 m/s - Capacité de rétention des poussières – 650 g/m³ - Température maximale – 100°C - Classe de filtration (EN 779) – M5 - Résistance au feu (DIN 53438) – F1

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 850 mm, longueur totale: 12 125 mm, largeur totale: 5 150 mm, poids total: 8 000 kg, durée de la garantie: 12 mois, hauteur intérieure: 5 000 mm, longueur intérieure: 12 000 mm, largeur intérieure: 5 000 mm, Équipement: cabine, éclairage, CABINE DE PEINTURE 12x5x5M Modèle de la série EZ : - Éclairage LED au plafond - Éclairage LED latéral - Brûleur à fuel RIELLO - Quatre ventilateurs, dont : ‎ ㅤ- 2x ventilateurs d’air soufflé ‎ ㅤ- 2x ventilateurs d’extraction DONNÉES TECHNIQUES : - Dimensions extérieures : 12 125 x 5 150 x 5 850 mm - Dimensions intérieures : 12 000 x 5 000 x 5 000 mm - Portes d’entrée : 4 000 x 4 800 mm (2 unités, à quatre battants, avec charnières renforcées) Hodpfx Aexm U Exjmajnn - Ajouter un BOX de 1 650 mm x 8 000 mm – positionnable à droite ou à gauche. - Structure : armature en acier galvanisé - Échangeur thermique : acier inoxydable de haute qualité - Panneaux : remplis de laine minérale - Rampes d’accès – 2 unités - Plancher entièrement caillebotis La structure du cadre renforcé empêche les vibrations et les effets de poussée d’air du conduit principal d’alimentation. Toiture à double structure : - Couche supérieure extérieure - Structure intérieure en treillis avec filtres de plafond V600 Système de circulation d’air : - Système d’air soufflé : Turbine radiale 7,5 kW – 2 unités - Système d’extraction d’air : Turbine radiale 7,5 kW – 2 unités Système de filtration de l’air : - Pré-filtre récupérant les particules >10 μm - Filtre de plafond récupérant les particules >5 μm - Filtre de sol : Paint Stop - Filtre à charbon actif Éclairage : - Éclairage plafond : 52 tubes LED fluorescents (14 luminaires inclinés, chacun avec 4 tubes) - Éclairage latéral : 26 panneaux LED intégrés dans les murs droit, gauche et arrière Brûleur : Riello – 2 unités, modèle à fuel 40 G20, env. 200 000 Kcal/h - Échangeur thermique : acier inoxydable de haute qualité - Temps de préchauffage : 8–15 min. (max. 80°C) Équipements optionnels : - Box sur le toit de la cabine - Toiture isolée - Portes de service - Mur d’eau - Couleur selon nuancier RAL - Version antidéflagrante (EX) disponible

État: nouveau, Année de construction: 2026, -Dimensions extérieures : 6058x2438x2591 mm -dimensions intérieures : 5538x2170x2485 mm - Conteneur maritime : 20DV - Porte : intégrée dans la porte de la cabine - Fenêtre : avec grille de protection métallique - Éclairage : 2 panneaux LED -Pas de montage nécessaire - prêt à l'emploi Direction - automatique via le bloc central extérieur ; Puissance - 400 V Hjdpfx Asnbd Ilemaonn Fournir : -ventilateur - 3 kW - Vitesse d'écoulement - 0,7 m/s -débit d'air - 9500 m3/h -recyclage - circuit fermé Chauffage - Alimentation chauffage 12 kW Filtre - Préfiltre, carton, carbone Sécurité : -arrêt d'urgence -fermeture à pression sur la porte Equipement : -prise de courant 16A -équipe de préparation de l'air - Enrouleur pneumatique

État: nouveau, Année de construction: 2026, - Dimensions extérieures : 8125x4650x4600 mm - dimensions intérieures : 8000x4500x3800 mm - Porte d'entrée : 4000x3800 mm (quatre vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm Hedpfx Ajnbdlbemaenn - Construction : acier inoxydable - Échangeur de chaleur : acier inoxydable - Panneaux : remplis de laine minérale - Puissance totale : 22 kW - Places assises : intérieur/extérieur (après couverture préalable de la cabine par le client en régie propre) - Sol entièrement frotté - Système d'alimentation en air : turbine à réaction 5,5 kW - 2 unités - Système d'échappement : turbine à réaction 7,5 kW - 1 pièce - Plafonniers : Cassettes avec lampes fluorescentes LED 36 pièces. - Lampes latérales : Panneau LED 120x30cm - 12 pcs. Puissance : 48 W - en une pièce 1000 lumens - Brûleur Riello RG5S 160-310 kW - La cabine est disponible en différentes couleurs

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Inv.119140, longueur totale: 26 000 mm, largeur totale: 9 000 mm, Équipement: cabine, éclairage, 1 ligne de peinture d'occasion, avec convoyeur à bande en circuit fermé, cabine de peinture manuelle pour échantillons, cabine de peinture automatique avec robot et dispositif de rotation pour pièces, système d'osmose inverse pour eau déminéralisée, préparation de peinture, traitement des gaz d’échappement. L'installation fonctionne en production de série en 2 équipes. Chargement et déchargement manuel sur convoyeur ; sinon, fonctionnement entièrement automatique. Modification du 18.7.25 : Le démontage doit être réalisé par l’acheteur à partir de septembre 2025 dans l’usine de Lohr. Les frais de démontage ainsi que ceux de l’emballage, de l’enlèvement et du transport vers la propre usine de l’acheteur (FCA) sont à la charge de l’acheteur. La surface doit être libérée au plus tard à la mi-janvier 2026 pour l’installation des nouvelles machines de production. Pour plus d’informations, voir le document/flyer en pièce jointe. En raison de l’effort important requis pour le démontage, une planification précoce et minutieuse avec l’entreprise de démontage est nécessaire. Un contact rapide ou une visite sur place est également recommandé. D’autres informations figurent dans le document joint. Veuillez nous faire parvenir votre offre de prix. Vente uniquement à l’intérieur de l’UE, la Suisse, la Turquie et le Royaume-Uni. Le démontage doit être effectué par l’acheteur. Hodswqg Iiepfx Amasnn Sans emballage ; toute garantie est exclue. Si vous souhaitez procéder au démontage vous-même, merci de le mentionner dans votre offre. Nous n’assumons aucune responsabilité quant à l’exactitude des données techniques, la complétude des accessoires et équipements, ni au respect de toutes les exigences de sécurité et environnementales citées dans les réglementations de prévention des accidents.

État: bon (utilisé), Une série de machines pour réaliser une ligne complète de vernissage UV Hnsdpfx Amjg T U Unjasn

État: nouveau, Année de construction: 2026, hauteur totale: 3 000 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 400 mm, débit volumique: 3,6 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 1,1 kW (1,50 ch), Équipement: cabine, Poste de pulvérisation de peinture liquide en cabine avec aspiration et filtre d'air entrant, éclairage. Hjdorvi Rijpfx Amaenn

État: bon (utilisé), Nous proposons des fusils, des cabines, des installations complètes, d'occasion et reconditionnées. Hnodpfjri R Rlex Amajn

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: éclairage, Les exigences en matière de systèmes de peinture et de salles de séchage modernes ont considérablement augmenté. Les nouveaux systèmes de peinture tels que les hydrocoats, les résines polyuréthane et les peintures époxy nécessitent des solutions système avancées. Le transport des pièces joue un rôle essentiel. Nos ingénieurs vous proposent des conseils sur mesure. Qu'il s'agisse de séparation de brouillard de peinture à sec ou de lavage humide, d'humidification de l'air ou de séchage à l'air, nous proposons des solutions pour chaque besoin. Composants d'un système de peinture moderne : Cabine de peinture : Le cœur de l'installation, équipé de systèmes avancés de filtration de l'air et de ventilation pour une peinture sans poussière. 🎨 Traitement de l'air : Hedpsun R Ufofx Amajnn Il assure un équilibre d'air constant dans la cabine de peinture en fournissant de l'air filtré. 🌬️ Système d'échappement : Élimine les surpulvérisations et les composés organiques volatils (COV) pour garantir la qualité de l’air. 🌿 Four de séchage et de durcissement : Après l'application de la peinture, les pièces sont placées au four pour obtenir une surface durable et de haute qualité. 🔥 Système de convoyeur : Le système de convoyeur automatisé transporte efficacement les pièces de la zone de pulvérisation au four. 🚜 Panneau de contrôle: Le centre de contrôle de l'usine permet de gérer tout, de la température à la vitesse du convoyeur. ⚙️ Éclairage: L'éclairage LED économe en énergie assure une visibilité optimale et permet d'économiser de l'électricité. 💡 Pourquoi choisir nos systèmes de peinture : Qualité: Nos systèmes sont soigneusement développés et garantissent une efficacité et des performances maximales. 🎯 La sécurité avant tout : Des systèmes d’extraction efficaces, des dispositifs de protection contre l’incendie et des matériaux résistants au feu garantissent un environnement de travail sûr. 🛡️ Personnalisation: Nous proposons des solutions sur mesure pour vos besoins spécifiques. 🛠️ Facilité d'entretien : Nos cabines sont faciles à entretenir, avec des matériaux durables et faciles à nettoyer. 🔧 Excellent support : Support technique pour l'installation et la maintenance pour garantir que votre système fonctionne toujours de manière optimale. 🧰 Responsabilité envers l'environnement : Des systèmes économes en énergie et des technologies respectueuses de l’environnement garantissent un traitement de surface propre et durable. 🌍 Solutions complètes pour systèmes de peinture : Systèmes de convoyage : Systèmes de transport automatisés pour halls de peinture et de sablage, avec croisements et aiguillages pouvant contenir jusqu'à 2000 kg de composants. 🚛 Changements de filtre faciles : Systèmes de peinture avec extraction au plafond et éléments filtrants facilement remplaçables. 🧹 Options de chauffage et de séchage : Solutions de séchage diverses : chauffage au fioul ou au gaz, récupération de chaleur et filtres à charbon actif pour des niveaux de solvants plus élevés. 🌡️ Système d'alimentation en encre intégré : Pompes airless pour alimenter en peinture l'ensemble de la cabine de peinture. 🎨 Nos solutions complètes offrent tout ce dont vous avez besoin pour une peinture efficace et sûre. Laissez nos experts vous conseiller sur la manière d’optimiser votre système de peinture individuel !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Conteneur de peinture mobile Faites passer votre processus de peinture à un nouveau niveau - grâce à la commodité mobile. Cabines de peinture mobiles en conception de conteneur pour peindre et revêtir divers objets. Hjdswf Dmxepfx Amasnn Ils sont spécialement conçus pour la mobilité afin de pouvoir être facilement transportés et installés sur différents chantiers. La cabine est généralement équipée d'un système de ventilation pour assurer la qualité de l'air, d'un éclairage et d'un système de filtration pour empêcher les brouillards de peinture de s'échapper. Le système de ventilation garantit que les fumées et les particules libérées lors de la peinture sont retenues dans la cabine afin qu'il n'y ait aucun danger pour l'environnement. Les cabines de peinture mobiles sont une solution pratique et flexible pour les entreprises qui ont besoin d'un système de peinture portable et efficace pouvant être transporté d'un chantier à l'autre. Aperçu de la conception et des fonctionnalités Nos conteneurs de peinture mobiles Sapi de 20 pieds sont constitués d'un cadre en acier robuste avec des panneaux muraux et de plafond soudés. À l'intérieur, nous pouvons ajouter des outils spéciaux tels que des grues ou des appareils de levage. Le sol est réalisé en tôle en forme de larme. Les deux vantaux de porte sont équipés de grilles de ventilation équipées de tapis filtrants à pores fins. Pour des raisons de sécurité, une aile est conçue comme une porte d'évacuation et dispose d'une fenêtre d'observation. Il convient également de mentionner qu’il ne s’agit pas simplement de conteneurs maritimes convertis ! Nous fabriquons nous-mêmes tous nos conteneurs à partir de zéro. Nous utilisons uniquement les matériaux les plus robustes qui répondent à nos exigences et qui ont également été testés et éprouvés en matière de sécurité. Les conteneurs d’expédition normaux ne répondraient pas aux normes de sécurité requises. Système d'extraction de peinture dans le conteneur de peinture mobile Le mur d'extraction du brouillard de peinture pour la séparation du brouillard de peinture est situé devant la paroi arrière et est équipé de tapis filtrants multicouches. La paroi d'extraction est constituée d'un boîtier galvanisé, bordé de plaques de guidage comprenant divers éléments de suspension et de fixation pour l'ensemble du filtre. Le puissant ventilateur d'extraction protégé EX avec moteur d'entraînement est installé sur une console dans la zone de la paroi arrière à l'extérieur du conteneur. Cabines de peinture mobiles de nouvelle génération : répondre aux exigences de l'UE et faire progresser les solutions de revêtement La nouvelle génération de cabines de peinture mobiles doit répondre aux exigences les plus élevées de l'UE. La prise en compte de nouveaux systèmes de peinture tels que les peintures hydro, les résines polyuréthane, les peintures époxy à base de poussière de zinc ou les peintures époxy à base de mica ferreux impose des exigences élevées aux cabines de peinture existantes. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle cabine de peinture mobile unique pour la prochaine génération de solutions de revêtement. Un critère important est le transport des pièces pour la peinture et les étapes de traitement ultérieures. Qu'il s'agisse de séparation de brouillard de peinture à sec ou de lavage humide, d'humidification de l'air ou de séchage à l'air, de séchage par condensation à l'aide d'un procédé à basse température ou de séchage à l'air chaud, qu'il s'agisse de prétraite

État: nouveau, Équipement: éclairage, Faites passer votre processus de peinture à un niveau supérieur - avec un confort mobile. Des cabines de peinture mobiles de type conteneur pour peindre et revêtir différents objets. Elles sont spécialement conçues pour être mobiles, ce qui permet de les transporter facilement et de les installer sur différents chantiers. La cabine est généralement équipée d'un système de ventilation pour assurer la qualité de l'air, d'un éclairage et d'un système de filtrage pour éviter les fuites de brouillard de peinture. Le système de ventilation permet de maintenir les vapeurs et les particules émises lors de la peinture à l'intérieur de la cabine, ce qui évite tout risque pour l'environnement. Les cabines de peinture mobiles sont une solution pratique et flexible pour les entreprises qui ont besoin d'un système de peinture déplaçable à tout moment et efficace, qui peut être transporté d'un chantier à l'autre. Aperçu de la conception et des fonctions Nos conteneurs de peinture mobiles Sapi de 20 pieds sont constitués d'un cadre en acier robuste avec des panneaux de paroi et de plafond soudés. À l'intérieur, nous pouvons ajouter des outils spéciaux tels que des grues ou des dispositifs de levage. Le sol est en tôle larmée. Dans les deux battants de porte se trouvent des grilles d'aération pourvues de nattes filtrantes à pores fins. Pour des raisons de sécurité, l'un des battants est conçu comme une porte de secours et dispose d'un hublot. Il convient également de mentionner qu'il ne s'agit pas simplement de conteneurs maritimes transformés ! Nous fabriquons tous nos conteneurs de A à Z. Nous n'utilisons que les matériaux les plus solides, qui répondent aux exigences et qui ont également été testés et éprouvés en matière de sécurité. Les conteneurs maritimes normaux ne répondraient pas aux normes de sécurité requises. Système d'aspiration de peinture dans le conteneur de peinture mobile La paroi d'aspiration des brouillards de peinture pour la séparation des brouillards de peinture se trouve devant la paroi arrière et est équipée de nattes filtrantes multicouches. La paroi d'aspiration se compose d'un boîtier galvanisé, plié avec des tôles de guidage, y compris divers éléments de suspension et de fixation pour le garnissage des filtres. Dans la zone de la paroi arrière, sur le côté extérieur du conteneur, le ventilateur d'aspiration performant et protégé contre les explosions avec moteur d'entraînement est installé sur une console. Hnjdpfxjun Shge Amasn Cabines de peinture mobiles de la prochaine génération : répondre aux exigences de l'UE et faire avancer les solutions de revêtement La nouvelle génération de cabines de peinture mobiles doit répondre aux exigences les plus strictes de l'UE. La prise en compte de nouveaux systèmes de peinture tels que les peintures hydro, les résines polyuréthanes, la poussière d'époxy et de zinc ou les peintures époxy-fer-mica impose des exigences élevées aux cabines de peinture existantes. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle cabine de peinture mobile unique en son genre pour la prochaine génération de solutions de revêtement. Un critère important est le transport des pièces pour le vernissage et pour d'autres étapes de traitement. Vous avez besoin de plus d'informations ? Nos ingénieurs peuvent offrir des conseils et une assistance spécialisés. Qu'il s'agisse de la séparation à sec du brouillard d'encre ou du lavage humide, de l'humidification ou du séchage de l'air, du séchage par condensation à basse température ou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2000/80205, Ligne complète de peinture avec récupération automatique de poudre. 1. Cabine de peinture automatique WAGNER - Année de fabrication : 2000 Numéro de série : 2000/80205 Dimensions de la cabine : 5,3 x 2,2 x 2,8 m Type de pistolets actuellement utilisés : ZEUS Tribo - 8 unités avec rotation Mode de fonctionnement : en ligne (transit) Dimensions de l’entrée pour l’élément à peindre : 100 x 158 cm 2. Laveuse IMEL – dimensions extérieures 3 x 12 x 4,2 m (forme en L) - Ouverture de la laveuse : 72 x 144 cm - Réservoir d’eau : 3 x 2,2 x 1,2 m - Capacité d’environ 6 000 litres d’eau (placé sous la laveuse) - Chauffage par brûleur à gaz Sant Andrea, modèle KB 40 GM, modulation de puissance de 179 à 468 kW Hnjdpfxsyrr Rqe Amaon 3. Système de filtration de poudre WAGNER, dimensions : 1,5 m x 3,2 m x 5,5 m 4. Convoyeur aérien – longueur env. 100 m, motorisé 5. Système de récupération de poudre WAGNER avec cyclone 6. Four (double circuit) avec brûleur à gaz 163 – 390 kW : Un circuit pour le séchage des pièces après le lavage et le second (plus long) pour la polymérisation de la peinture après l’application de poudre Dimensions du four : 12 x 7 x 5,3 m, taille max. de la pièce à peindre : 60 x 120 cm Nous disposons également de 2 brûleurs au fioul de puissance similaire, en alternative aux brûleurs à gaz. La superficie approximative de l’installation complète est de 30 x 11 m.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, capacité d'aspiration: 3 900 m³/h, tension d'entrée: 400 V, puissance: 1,5 kW (2,04 ch), Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, Cabine de peinture professionnelle Reinox Mini 100x80 – Solution idéale pour la pulvérisation humide de petites pièces dans des environnements à risque d’explosion (ATEX). Cette cabine compacte offre une puissance d’aspiration élevée et une filtration efficace, garantissant une finition de surface supérieure et un espace de travail sécurisé. !!Il s’agit d’une machine neuve!! Délai de fabrication : 2 semaines Hnjdoia Tabepfx Amaen Caractéristiques techniques : - Ventilateur certifié ATEX - Surface de travail : 990 × 800 × 1 100 mm - Dimensions totales : 1 100 × 1 900 (+600mm moteur) × 1 100 mm - Puissance du ventilateur : 1,5 kW (certification ATEX) - Débit d’aspiration du ventilateur : 3 900 m³/h (max. 1300 Pa) - Éclairage : 1 × 2 × 18 W (certification ATEX) - Tension de branchement : 400 V - Panneau de commande fabriqué à partir de composants de qualité supérieure, testés, garantissant une fiabilité élevée, une utilisation facile et une longue durée de vie de la machine. - Panneau de commande conforme à la norme CSN 16985 - Variateur de fréquence : réglage de la vitesse du ventilateur par potentiomètre sur le panneau de commande de la cabine. - Filtration : à deux niveaux 1er niveau – filtre carton, 2e niveau – Paint stop Certifications : CE, ATEX Garantie : 12 mois Disponible également en version tout inox. Possibilité de commander les machines avec des configurations et dimensions personnalisées ! N’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Ligne de peinture en poudre 2010, en excellent état. Actuellement en service, disponible pour inspection et test. Taille maximale des pièces : L x l x H = 2600 x 400 x 1850 mm Équipement Convoyeur technologique Vitesse automatique V = 1,2 m/min Réglage de la vitesse de 0,5 à 2,5 m/min Station de préparation MNA-3-LPG, longueur totale 16,7 m Zone d'entrée : L = 2,5 m un. Lavage, dégraissage et phosphatation : L = 3,6 m Nombre de cadres de pulvérisation – 10 Nombre de buses dans le cadre – 18 Nombre total de buses – 180 Capacité de la pompe – 162 m³/h Puissance de la pompe – 15 kW Capacité de 4 m³ pour le liquide actif Échangeur de chaleur interne avec brûleur GPL – 160 kW Température – 50°C Séparateur d'huile mécanique Système de filtration Système de dosage avec pompe à membrane et régulateur Temps de lavage – 3 min b. Zone d'égouttement L = 3,1 m Durée de l'égouttage – 2 min 30 sec c. Premier rinçage L = 1,2 m Nombre de cadres de pulvérisation – 4 Nombre de buses dans le cadre – 18 Nombre total de buses – 64 Capacité de la pompe – 38 m³/h Puissance de la pompe – 3 kW Capacité d'eau de 1,5 m³ Temps de rinçage – 1 min d. Zone d'égouttement L = 3,1 m Durée de l'égouttage – 2 min 30 sec f. Rinçage fin L = 1,28 m Nombre de cadres de pulvérisation – 3 Nombre de buses dans le cadre – 18 Nombre total de buses – 54 Capacité de la pompe – 33 m³/h Capacité d'eau de 1,5 m³ Puissance de la pompe – 3 kW Cadre de pulvérisation supplémentaire Temps de rinçage – 1 min f. Zone d'égouttement L = 2 m Durée de l'égouttage – 1 min 40 sec Trois connexions pour un système d'extraction avec trois ventilateurs Espace de travail en acier inoxydable Tuyaux en PVC ou en acier inoxydable 1 pièce Séchoir automatique après lavage AST-1-KLPG : Dimensions de la zone de travail L x l x H = 7000 x 3000 x 2800 mm Rideaux d'air de chaque côté pour réduire les pertes de chaleur Échangeur de chaleur indirect, chauffé au GPL, 200 kW Trois ventilateurs, débit d'air 6000 m³/h Deux connexions pour le système d'extraction Capteur et contrôleur de température Capteur de surchauffe Capteur de circulation Zone de travail en acier galvanisé Isolation thermique de 200 mm d'épaisseur Temps de séchage – 10 min. 1 pièce Hsdpfx Amsv Ed Ukjaenn Four de polymérisation automatique APT-2-KLPG Dimensions de la zone de travail L x l x H = 10200 x 3600 x 2800 mm Rideaux d'air d'un côté pour réduire les pertes de chaleur Deux échangeurs de chaleur indirects chauffés au GPL, 300 kW chacun Huit ventilateurs de circulation, chacun d'une capacité de 6000 m³/h Deux connexions pour le système d'extraction Capteur et contrôleur de température Capteur de surchauffe Capteur de circulation Zone de travail en acier galvanisé Isolation thermique de 200 mm d'épaisseur Temps de polymérisation – 25 min. 1 pièce Système de transport ferroviaire aérien pour l'atelier de peinture ATR : Rail droit avec suspentes L = 400 mm – 146 m Station d'entraînement – 2 pièces Station de tension – 1 pièce Station de lubrification de chaîne – 1 pièce Dessins de structure de support ferroviaire – 1 jeu.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette solution représente un développement innovant de 3K, conçue pour offrir un système de four à l’échelle laboratoire compact mais très performant, avec des dimensions totales de 1000 × 1000 × 1200 mm. L’unité est entraînée par un moteur électrique de 0,75 kW, couplé à une roue à aubes incurvées vers l’arrière de 200 mm de diamètre, assurant une dynamique de circulation d’air optimisée à l’intérieur de la chambre. Cette configuration garantit une circulation d’air homogène, améliorant la répartition thermique et la régularité des processus sur l’ensemble du volume de travail. D’un point de vue ingénierie, le système est conçu pour obtenir des performances aérodynamiques stables, avec un minimum de turbulences et de pertes d’énergie, ce qui se traduit par une meilleure efficacité opérationnelle et une fiabilité accrue. En résumé — il s’agit d’une solution de four compacte, robuste et intelligemment conçue, qui associe un contrôle précis du flux d’air à des performances fiables, la rendant idéale pour les applications de laboratoire exigeantes ainsi que pour l’industrie légère. Hodpfxjy A Eb Se Amaenn