Tracteur terminal

*Sonstige WBH 25

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 145568556, Concasseur à mâchoires GI129C Everest adaptable sur Gasparin concasseur à mâchoires mobile sur chenilles Machine de 55 tonnes avec un concasseur extrêmement robuste et un potentiel extrêmement élevé. Il se caractérise par une construction robuste dans toutes ses parties et est certainement la meilleure réponse aux les interventions les plus lourdes. Équipée d'un alimentateur vibrant Grizzly (GI129C), elle est adaptée aux applications plus traditionnelles. En revanche, avec l'alimentateur vibrant et le pré-crible, la machine (GI129CV) est adaptée aux travaux difficiles avec un taux élevé de fines et une grande humidité du matériau. Équipée de série du système breveté HCS (Hydraulic Crushing System), l'EVEREST est la solution idéale pour répondre aux besoins de la clientèle. est la meilleure réponse aux exigences des carrières. Capacité de production : env. 400 TO/H Système HCS breveté Distributeur proportionnel avec \"Load Sensing \" pour une optimisation du système et une réduction de la consommation de carburant d'environ 30%. réglage hydraulique de l'écartement, même pendant le concassage. système de blocage rapide avec cales et cylindres rabattables Aspiration de la poussière Pompe de réservoir Séparateur magnétique Garantie 1 an jusqu'à un maximum d'heures de fonctionnement à partir de la mise en service de l'installation Données techniques : Concasseur à mâchoires 1150 x 850 mm Interstice de concassage de 75 à 200 mm Trémie d'alimentation 7 m³ - 2850 x 4960 mm Alimentateur Grizzly 1120 x 4250 mm Convoyeur principal 1100 x 10000 mm Moteur diesel 4 cylindres à régime constant 82 CV/60 KW , niveau d'émission V Panneau de contrôle Train de roulement à chaînes 500 x 3900 mm Poids : kg Longueur de transport 12950 mm Fjdpfx Ajhd Na Hob Sjpb Largeur de transport : 3000 mm Hauteur de transport 3400 mm Plus d'informations Utilisation finale : Bâtiment, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: bon (utilisé), kilométrage: 712 492 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = MAN TGA 26.390 6X2 PORTEUR À RAMPE, TRANSPORTEUR DE MACHINES, EURO 4, RETARDER, CHAUFFAGE DE NUIT, GLACIÈRE, 3ÈME ESSIEU (ESSIEU ÉLÉVATEUR), PLATEAU PORTE-MACHINES CONSTRUIT PAR BEKO, ACIER GALVANISÉ, DIMENSIONS INTÉRIEURES L7,55 X l2,45 m, 2 PIEUX DE BUTÉE, RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM H0,30 m, RAMPE HYDRAULIQUE, TREUIL INDUSTRIEL WARN AVEC TÉLÉCOMMANDE, CAPACITÉ DE REMORQUAGE 8 160 KG VOIR PHOTOS, 18 ANNEAUX D’ARRIMAGE AU SOL, IMMATRICULATION ALLEMANDE, CONTRÔLE VALIDE JUSQU’À 05-2026, CAMION EN EXCELLENT ÉTAT = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Fpsdpfx Ajw I R N Deb Sob Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 11 475 kg Charge utile : 13 525 kg PTAC : 25 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Pour plus d’informations Contactez Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour toute information complémentaire.

État: usagé, Année de construction: 2023, Samasz Fisher scie à branches PT3-190 Année de fabrication 2023, utilisée comme machine de démonstration Fjdpfx Aouk Sghjb Sopb Largeur de travail : 1,90 m 3 lames de scie Entraînement hydraulique, retour sans pression requis Attelage compatible Claas Scorpion ou JCB Q-fit disponible Inclus : béquilles de stationnement | Réf. interne : 11198883

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 4 189 h, type de carburant: diesel, type de mât: duplex,

État: usagé, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 78 000 kg, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 11 280 h, numéro de machine/véhicule: 72653, Pelle hydraulique avec godet rétro, documentation complète disponible Fsdpfst S H A Hsx Ab Sepb

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 400 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, !!!Machine de démonstration avec peu d'heures de fonctionnement!!! Modèle : Lepton 5100 Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : env. 400 h Emplacement : D 84069 Schierling Disponibilité : à court terme Équipement : -Machine de base Lepton 5100 avec grilles de tamisage 1 et 2 Ouverture grille 1 : 36 mm Ouverture grille 2 : 24 mm -Pré-tamis avec trémie longue et rouleau doseur à réglage variable -Mesure du volume lors du chargement -Pré-équipement pour séparateur aéraulique -Compresseur -Pack LED -Télécommande radio pour tous les réglages importants Fpjdpfxjrt Uvzs Ab Ssb -Entraînement diesel-électrique 80 kW -Régalage du niveau sur les essieux -Essieu double homologué pour 80 km/h -Poids total 19 000 kg -Dimensions de transport : 11,97 m longueur totale, 3,98 m hauteur, 2,53 m largeur, aucune autorisation spéciale de transport requise Matériaux tamisables possibles : Compost, déchets verts, biomasse, bois racinaire, bois de récupération, déchets, CSR, divers matériaux de recyclage (non adapté aux gravats ou déblais) Divers : Très bon état d'occasion, prêt à l'emploi

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35S18HA8/P : * PTAC : 3 500 kg * EURO VI * Boîte automatique à 8 rapports * Suspension pneumatique d’usine sur l’essieu arrière * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur à suspension * Radio avec Bluetooth * Système de navigation * Volant multifonction en cuir * Vitres électriques Fsdpfx Asgqndxeb Sspb * Climatisation automatique * Rétroviseurs extérieurs électriques réglables * Phares LED * Feux de jour LED * Couleur de carrosserie rouge, choix libre sur véhicule à la commande * Rangement de toit au-dessus du pare-brise * Réservoir 90 l * Interface VDI pour système télématique, ACC + Assistant embouteillage * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Tachygraphe * Frein de stationnement électronique Plateau : * Surface de chargement env. 510 x 210 cm * Poids à vide env. 390 kg * Cadre en aluminium profil C soudé * Rampes d'accès en aluminium * Éclairage LED gauche et droite dans le profil extérieur de la structure * Treuil électrique avec commande à distance sans fil et filaire * Déplacement du treuil * Garde-boues avec bavettes * Attelage à boule avec prise supplémentaire sur le plateau * Projecteur de travail à commande en cabine * 2 coffres de rangement * Option : Éclairage de travail LED intégré latéralement dans le plancher du plateau Équipements de sécurisation de la charge également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections de coin * Sacs de calage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous fabriquons des carrosseries de toutes tailles et de tous types sur tout châssis. Bâche, panneau sandwich polyester, aluminium. Venez nous rendre visite : Carrosseries - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie.

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 9 040 kg, Le crible compact est traité avec un caisson de criblage performant à deux étages. Les convoyeurs repliables hydrauliquement et la construction compacte unique, permettent de permettre , que le crible peut être plié et transporté très facilement. Le caisson de criblage agressif peut traiter jusqu'à 180 tonnes / heure et peut être utilisé pour une multitude de de Fedpfx Asum I Hpeb Sopb applications, y compris le recyclage, la démolition, la pierre concassée, le sable et le gravier, la terre et le sable. le compost. Le groupe d'entraînement simple et le système hydraulique conduisent à une maintenance, une utilisation et un entretien faciles. et de maintenance. Description technique : * Moteur Deutz * Dimensions de la trémie d'alimentation : 2200 x 1200 mm * Dimensions de la grille supérieure : 2865 x 1200 mm * Dimensions de l'étage inférieur du crible : 2430 x 1200 mm * Démarrage à clé * Système hydraulique simple * Convoyeurs pour produits fins et moyennement fins * Tapis d'évacuation pour les produits de grande taille * Webtec pour contrôler la vitesse de la bande * Tissus de criblage - 1 jeu de tissus de criblage souhaité / plusieurs combinaisons disponibles * Poids : 9.040 kg * Dimensions de transport : 8000 x 2200 x 2700 mm (lxlxh) * 1 an de garantie à partir du début de l'exploitation

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés Fedpfx Abormlp Ej Sopb * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

Année de construction: 2025, État: nouveau, RS-9 a été spécialement conçu pour traiter efficacement et sans problème différents types de papier. Les paramètres sont personnalisés en fonction de la machine avec laquelle on veut travailler. Le déchiqueteur permet de broyer rapidement et en toute sécurité le papier, qui est directement pris en charge par la découpeuse pour être facilement transporté vers la presse à balles via un système de convoyage. Le Shredder RS-9 est conçu pour broyer les déchets d'une machine de découpe pour un transport facile par un système de tapis. Fjdpfx Asiklxbob Sspb Notre broyeur est très facile à utiliser. Il dispose d'une commande Siemens pour la protection contre les surcharges et d'un capteur de surcharge qui surveille le fonctionnement du moteur. Le RS-9 dispose de la possibilité de rétracter les arbres, ce qui garantit la sécurité des travailleurs et prolonge la durée de vie de l'appareil. La machine est équipée d'un onduleur qui permet un démarrage en douceur et un contrôle du fonctionnement du moteur. N'hésitez pas à nous contacter