Chariot élévateur électrique à 4 roues

Yale ERP25VL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 924 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 380 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Type de pneu arrière : Superélastique Tension de la batterie : 80 V Gbjdpfx Ame Ahvc Ee Uow Déplacements latéraux, 3ème vanne, pare-brise, rétroviseur intérieur, essuie-glace.

État: d'occasion, Lame niveleuse avec dents ressorts à pointe standard, interchangeable, rabattable hydrauliquement / rouleau double émietteur avec réglage mécanique de la profondeur, éclairage, attelage catégorie II / III. Gbsdpfett Dacox Am Ujw

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet Équipement : - Pompe électrique - Double système hydraulique - Hayon à clapet Prix net : 10 634,45 € / Prix brut : 12 655,00 € Référence article : TI2235402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 130 kg • Charge utile : 2 370 kg • Châssis : plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Système « Click & Clamp » : nouveau système « Click & Clamp ». Pour une solidité maximale ainsi qu’une installation et un retrait rapides de diverses parois latérales et accessoires optionnels. • Des ridelles réglables automatiquement et des parois latérales fixables assurent un transport confortable sans les bruits indésirables. • Parois latérales avec des verrouillages robustes intégrés • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Ridelles d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, des rehausses de grille, des rehausses de parois latérales ou une extension de paroi avant sur les 4 coins. • Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans jeu sur les parois latérales • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de fond en multiplis • Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée • Cadre en acier très robuste soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • De nombreuses traverses pour une répartition élevée de la charge ponctuelle • Des longerons supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le fond (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts métalliques en dessous • Paroi arrière rabattable sur acier galvanisé à chaud • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes • Trémies de rampe intégrées pour faciliter l’installation ultérieure des rampes • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Doubles vérins hydrauliques XL solides à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique • Prise de charge externe pour un chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) Gbodsx Tcfiopfx Am Uew • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc d’ALKO • Automatisme de marche arrière • Dispositif d’accouplement et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Boîte à outils montée sur la barre d’attelage • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 poles • Feux de recul • Éclairage de

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 170 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 265 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Automatique État : Neuf État technique : Neuf Tension de la batterie : 80 V Type de batterie : Lithium-ion Gbedpfey Hyk Nsx Am Ujw Année de fabrication de la batterie : 2026 Description : Appareil neuf, avec une garantie de 12 mois. Anton est une coopération avec EP Forklift (Chine) et convient pour une utilisation à plus petite échelle. Batterie Li-Ion NEUVE incluant le chargeur intégré. Si vous mettez au rebut ou échangez un chariot élévateur diesel ou au gaz pour cela, vous bénéficierez d'une subvention via la Bafa (voir le lien) : bafa/DE/Energie/Energieeffizienz/Energieeffizienz_und_Prozesswae rme/Modul6_Elektrifizierungsmassnahmen_KU/modul6_elektrifizierun g smassnahmen_ku_node.html. Nous pouvons organiser pour vous un transport économique. Une location avec option d'achat est généralement possible ! Nous sommes un partenaire officiel de Jungheinrich. Déplacer latéralement, 3ème canal hydraulique, 4ème canal hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, élévation à mât complet, certificat CE.