BE-SZM

VW Crafter 2.0 TDI / 180PK / Be Trekker / DSG Auto...

État: nouveau, Année de construction: 2026, Mini-grue sur châssis à chenilles TB5000 Mini grue sur châssis à chenilles conçue pour les travaux intérieurs et extérieurs. Capacité de charge maximale : 2400 kg. * contrôle radio de l'appareil - conduite, travail, écartement des pieds * alimentation électrique de la double grue - diesel et électrique 230 V * capacité de charge maximale - 2400 kg * système de protection contre les surcharges de série * portée horizontale maximale supérieure à 11 m * quatre extensions hydrauliques + 1 extension manuelle * portée verticale maximale supérieure à 13 m * 4 supports abaissés hydrauliquement * poids environ 2200 kg * hauteur environ 195 cm * largeur environ 88 cm * bras actif 16 degrés Équipements supplémentaires et optionnels : Bsdpsibqrajfx Altjdd *crochet de recherche * treuil hydraulique 990kg * Alimenté par batterie Li-ion * patins pour pieds de support * FLY JIB hydraulique Disponible dans la couleur de votre choix.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun Bdsdpfx Aljrgzv Netod * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, kilométrage: 206 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2015, longueur totale: 4 963 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 254 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 2ème main depuis 2018. Minibus allemand. Seulement 206 000 kilomètres d’origine. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. En 2025, un investissement de 2 000 € a été réalisé sur ce Citroën Jumper, notamment : - Freins arrière NEUFS, frein de stationnement partiellement neuf. - Pneus arrière NEUFS (pneus toutes saisons). - Pneus avant en excellent état (pneus toutes saisons, DOT 17/2024). Dernière révision en novembre 2024. Chauffage auxiliaire (fonctionne parfaitement). Climatisation. 9 places assises. Système radio. Verrouillage centralisé avec clé à télécommande. ABS. ESP. Lève-vitres et rétroviseurs extérieurs électriques. Poids à vide « 2025–2293 kg » selon le certificat d’immatriculation. PTAC : 3 000 kg. Immatriculation standard comme « véhicule de transport de personnes jusqu’à 8 places assises / véhicule polyvalent ». Certificat de conformité (COC) disponible en original. Euro 6. Bdedpjv I Idbjfx Altod Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Le Citroën fonctionne très bien et dispose d’une bonne puissance. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, agriculteurs, sylviculteurs et personnes morales similaires. La vente à des particuliers est strictement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs dans les informations. Prix net : 10 500 €. En cas d’exportation, nous nous réservons le droit de retenir une caution d’un montant équivalent à la TVA légale de 19% jusqu’à réception de la preuve définitive d’exportation (certificat de sortie ou attestation de livraison).

État: très bon (occasion), kilométrage: 450 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2023, Nombre de portes : 6 Norme antipollution : Euro 0 État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Bdjdpfjyw Nfkox Altsd Garantie : aucune

État: très bon (occasion), kilométrage: 117 563 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 36 500 mm, première immatriculation: 05/2015, type de mât: télescopique, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) Bodjuxu Dyjpfx Altjdd = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 374 cc Transmission : roue Dimensions (L x l) : 1 103 x 255 cm Fonctionnel Longueur du mât : 35,2 m Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : TADANO ATF 40G-2 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon GRUE TADANO ATF 40G-2 SOUS-CHÂSSIS : 279 ch TRANSMISSION 4X4 117 563 KM BOÎTE AUTOMATIQUE CLIMATISATION RÉFRIGÉRÉE TAILLE DES PNEUS 445/95/R25 MOTEUR MERCEDES-BENZ OM 906 LA SUPERSTRUCTURE: CHAUFFAGE 3 cales en bois 20 t 1 cale en bois 10 t LONGUEUR FLOTTANTE MIN / MAX 10,5 m / 35,2 m CAPACITÉ MAX DE LEVAGE : 40 000 KG. HAUTEUR MAXIMALE DU CROCHET : 36,5 M CONTRPOIDS COMPLET TOUS LES DOCUMENTS ET PAPIERS DISPONIBLES CERTIFICAT CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Couleur : Bleu Poids : 8 000 kg Prix : Sur demande - Particularités : - Description : Disponible à partir de 05-2026 (en fonction de la livraison de la nouvelle machine) - Année de fabrication : 2004 - Documentation disponible : Oui Bdodpfx Aleyy Nnqetsd - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE disponible : Oui - Numéro de série : 9076 - Puissance moteur principal : 15 kW - Commande : Windows 10 - Largeur maximale de coupe : 450 mm - Hauteur maximale de coupe : 160 mm - Longueur de la table d’entrée : 8 200 mm - Longueur de la table de sortie : 8 900 mm - Longueur maximale d’introduction : 8 000 mm - Longueur d’installation : 23 000 mm - Largeur d’installation : 5 200 mm - Hauteur d’installation : 2 700 mm - Dispositifs de sécurité : Rideau lumineux de sécurité, barrière de sécurité - Options : Convoyeur à déchets, imprimante d’étiquettes, marqueur - Fusible [A] : 63 - Puissance [kW] : 15,0 - Poids de transport [kg] : 8 000 kg Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Imposition sur la marge : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel. Glenn Smeets

État: d'occasion, kilométrage: 728 985 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 05/2005, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, Année de construction: 2005, Équipement: attelage de remorque, béquet, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 174 cm³ Groupe motopropulseur Transmission : roues Type de moteur : Renault 6 en ligne verticale Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : jumelé Poids Poids à vide : 7 220 kg Bedpsuc E Disfx Altsdd Charge utile : 11 780 kg PTAC : 19 000 kg = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: CATDE110VN7E00802, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar C4.4, Usage prévu : Génie civil Poids à vide : 1 213 kg Puissance du générateur : 110 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 276 x 103 x 158 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 166 l Bedov Sxzrspfx Altodd Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 913 485 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 600 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, boîte à 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension combinée à lames et pneumatique, silencieux G1, trappe de toit, grue montée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, extension hydraulique simple, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : transporteur de bois longs avec grue Epsilon S260L82 et siège surélevé (année 2010), boîte ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, système MAN BrakeMatic, cabine conducteur L, climatisation, chauffage auxiliaire. Diagramme de charge : 5 m - 4 720 kg, 7 m - 3 370 kg, 8 m - 2 940 kg ! Bjdsvhm Rajpfx Altjdd Remorque adaptée -87584- disponible en option pour 13 900,00 € HT ! Grappin disponible en option ! DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Bdsdpfxjw Tprzj Altsd Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires