Volvo L60 LOG GRAPPLE (TIMBER)

Volvo L60 LOG GRAPPLE (TIMBER)

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Nljdog Sk T Depfx Aclog Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Caméra de recul - Chauffage - Corne de l'air - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Radio / lecteur CD - Roues en alliage - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 19.355 kg Capacité de charge: 15.645 kg PBV: 35.000 kg Pratique Grue: EFFER 395-8S, année de construction 2015, derrière la cabine Marque de construction: EFFER 395-8S Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Nodjutkz Ajpfx Aclolg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 24 000 h, La machine est en très bon état et prête à l'emploi. Nedpfx Acozam Efolelg

État: d'occasion, kilométrage: 362 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Nedpfey A I Axsx Aclolg - Verrouillage centralisé à distance - Garniture intérieure en cuir - Réducteur de moyeu - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Empattement de 410 cm. Suspension complète à ressorts. Palfinger PK 65002-SH E 6 extensions hydrauliques. Flèche auxiliaire PJ 125 C 4 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Attelage à timon réglable. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 40 % Poids Poids à vide : 23 407 kg Charge utile : 8 593 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 9 000 kg, hauteur de coupe (max.): 1 200 mm, largeur de coupe (max.): 1 100 mm, diamètre du rouleau: 1 400 mm, largeur totale: 2 100 mm, longueur totale: 2 400 mm, tension d'entrée: 220 V, longueur de la lame de scie à ruban: 10 450 mm, largeur de lame de scie à ruban: 206 mm, puissance: 90 kW (122,37 ch), poids à vide: 19 000 kg, vitesse de coupe: 40 000 mm/min, Équipement: cabine, Nous vendons une ligne complète de sciage équipée d'une scie à ruban verticale VTZ 1400 PLUS du fabricant Mebor. L’offre comprend : - Scie à ruban verticale VTZ 1400 PLUS de Mebor - Convoyeur robuste pour grumes avec bras de chargement - Débiteur de grumes/canter BM900 de Mebor - Cabine d’opérateur pour la scie à ruban verticale - Convoyeurs à rouleaux et à chaînes Nodpfx Aexq Rgyoclslg - Ligne de délignage VR800 S de Mebor avec positionnement servo-commandé haute vitesse des scies circulaires - Scie circulaire multi-lames à deux axes VC 900 D de Mebor - Ligne pour gestion des déchets - Broyeur à ciseaux pour déchets TH200/500/3 de Rudnick & Enners - Ligne de tri 47-14 de Holzmatic

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scierie à vendre: La gamme démarre avec une scie à ruban Bongioanni et une scie Costa Multiprisma. De par leur conception, ils sont adaptés au traitement des essences de bois feuillus tendres et durs. Le prix comprend les lignes de machines, les machines supplémentaires (dépoussiéreurs, machines de recyclage) ainsi que les lames de scie et les pièces de rechange nécessaires. La scierie peut être visitée à Cegléd, en Hongrie, sur rendez-vous préalable. 1ère ligne : - 1-1 Espace Log avec individualisateur - 1-2 Costa Multiprisma : tourne-billes prismatique à deux axes 280, 60-80 m3/8 heures selon essence et diamètre du bois - Convoyeur à 1-3 rouleaux avec dépose - 1-4 Scie de coupe sur mesure : pour coupe de taille unique, avec option de réglage de taille. - 1 à 5 bandes transporteuses pour le transport des déchets en morceaux. - 1-6 Broyeur (tambour) - 1-7 Convoyeurs broyeurs : convoyeur à vis, élévateur à godets, goulotte, chargement direct sur chariot/camion 2ème ligne : - 2-1 Magasin à bûches avec individualisateur - 2-2 Piste de transport de grumes, avec dépose - 2-3 Magasin à bûches intermédiaire avec individualisateur - 2-4 scies à ruban et chariots de fendage de grumes Bongioanni, avec commande numérique 1300, plusieurs options de préréglage des dimensions, indicateur de déflexion de la tôle, règle laser, 25-45 m3/8 heures ; selon le type de bois, le diamètre et le modèle de coupe - 2 à 5 convoyeurs à rouleaux avec éjecteurs - 2 à 6 voies de convoyeur transversal avec individualisateur - Scie de coupe 2-7 Storti TGS-78 : avec commande numérique, trois groupes de coupe pour une capacité de coupe jusqu'à doubler la taille - 2 à 8 convoyeurs à rouleaux avec classeurs - Chargeur à prisme intermédiaire 2-9 - Convoyeur à rouleaux 2-10 - 2-11 Costa Léopard II. fraiseuse série, avec avance automatique à 2 axes et contrôle de puissance - Convoyeur à rouleaux 2-12 avec dépose et table de tri Nedsv Hm T Sspfx Acljlg - 2-13 Bandes transporteuses pour déchets en morceaux - 2-14 Broyeur (tambour) - 2-15 Convoyeurs de machines de broyage : convoyeur à vis, élévateur à godets, rédlers (option chargement camion à fond mouvant) 3. Machines auxiliaires : - Scie à ruban à refendre 3-1 E. Gillet, convoyeurs associés, manipulateur, mécanisme d'alimentation - 3-2 Scie à ruban de charpentier (800) - Machine de découpe de cubes à palettes 3-3 (chambre étoilée) - 3-4 scies circulaires à double chant SOCOLEST Valdoi, avec convoyeurs, avec scie circulaire de coupe - Machine à scie circulaire de formatage mono-axe 3-5 VEB STANDARD - Machine à scie circulaire de formatage mono-axe 3-6 STVO

État: d'occasion, kilométrage: 10 916 km, puissance: 68 kW (92,45 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 8 200 kg, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 4 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 03/1981, freins: autre, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 10 916 h, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: cabine, godet standard, protecteur de tête, transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * 10 916 heures de service * Chargeuse sur pneus Faun Frisch F1100B-C * 4x4 transmission intégrale * Godet d’environ 1,3 m³ * Essieu avant 4 100 kg * Essieu arrière 4 300 kg * Direction assistée hydrostatique avec hydraulique * Rayon de braquage court grâce à l’articulation centrale * Moteur Deutz 4 710 cm³, 68 kW * Toit de protection * Vitesse d’environ 35 km/h * Pare-soleil * Poids en service 8 200 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, ni SP, ni UVV. Njdpfx Asv Efnljclslg Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du bien afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit à l’acheteur. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous, et expressément souhaitées. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: bon (utilisé), Chargeur télescopique régulièrement entretenu avec godet et fraise à neige Nlsdpfx Aeycwyfjclog

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2201925, poids total: 2 263 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 112 kW (152,28 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 112 kW (152,28 ch), puissance nominale (apparente): 150 kVA, puissance continue: 112 kW (152,28 ch), puissance continue (apparente): 150 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 32,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 16,17 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22,77 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 330 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 140 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Nsdpfx Acswfgd Hslelg Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 18 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 140 KVA - Puissance nominale : 150 KVA - Max. puissance : 150 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 150 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 18 heures - 70% PRP : 26 heures - Puissance du moteur : 112 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2263 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 32,5 L/h - 70% PRP : 22,77 L/h - 50% PRP : 16,17 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. Les deux sont conçus avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet une oxydation et une minimisation optimales. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 140 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. Lorsque vous spécifiez un passage à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique à un passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: d'occasion, Année de construction: 1980, numéro de machine/véhicule: GUS 71 Typ 26.813, Porte complète de Wusterer & Dietz y compris: scie à ruban Pince de scie coin de fendage Convoyeur à rouleaux à porte Extracteur 4 brins Nljdpfx Aev Ummbscljg Les visites sont les bienvenues sur rendez-vous.