Roll-off tipper truck

Volvo FMX 500

État: très bon (occasion), kilométrage: 131 000 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Caméra de recul - Chauffage - Corne de l'air - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Crodpsx Ifptsfx Aqqji Informations générales Année de construction: 2018 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 23.375 kg Capacité de charge: 13.625 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HIAB XS 422 E-8 Hipro, année de construction 2017, derrière la cabine Pompe: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Structure Matériel: Staal = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2018 Cabine: simple Crodpe Agc Aijfx Aqqsi Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Pratique Marque de construction: Meiller Superstructure extensible: Oui Informations financières Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 233 849 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Aileron de toit - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Climatisation automatique - Garniture en cuir - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil Cjdpfx Ajznyqpjqqjri - Différentiel autobloquant - Projecteurs - Rétroviseurs d'angle mort - Boîte à outils = Remarques = Système de levage par crochet AJK HL20-6430 20 tonnes 6,43 m VOLVO FMX 500 6x6 REDUCTEUR DE MOYEU 220 000 km Commande à distance Direction dynamique Comme neuf !! = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 40 % ; Usure des pneus (droite) : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 40 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 40 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 20 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 20 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 20 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 20 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 860 kg Charge utile : 10 140 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB ; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT ; Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 567 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Je Change - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Sper = Remarques = Structure Matériel: Staal Volvo FMX 500, 2018, 8x4 avec réduction de moyeu, Codpjz Stywofx Aqqori Feuilles jaillissantes, Euro 6, I-Shift, Benne basculante à 3 côtés Meiller = Plus d'informations = Année de construction: 2018 Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Marque de construction: Meiller = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes : 6-099 Volvo FMX 500 8x4 BB, benne basculante haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible dans les couleurs : blanc trafic et gris Nardo (comme sur la photo) Données du véhicule : Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm Frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (avec unité de commande du moteur pour I-Shift) I-Shift ATO2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (surmultiplication), couple d’entrée maximum : 2 652 Nm Boîte de vitesses renforcée Retarder compact, monté sur la boîte de vitesses (arrière) avec huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW Poids total autorisé en charge, technique : 60 t (tenir compte de la charge de remorquage de l’attelage !) Empattement : 4 350 mm Pack confort pour le conducteur, version sélectionnée Pack chantier pour FMX, cabine courte Suspension à ressorts à lames à l’avant, 3 lames (plus rigide) Charge maximale sur l’essieu avant : 18,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière (technique) : 32 t Freins à tambour, matériau fonte Réservoir de carburant de 290 l, à gauche entre les essieux avant doubles Réservoir AdBlue, capacité utilisable : 57 l, entre les essieux avant Surveillance/caméra de recul Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, ceinture intégrée au siège Phares principaux à LED Antenne de toit et préparation pour radio CB Données de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie 20 m³ Structure en acier HB 450, plancher 8 mm, côtés 6 mm Porte arrière hydraulique Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière Feux de marquage latéraux à LED Ailes en acier inoxydable Pièces de carrosserie en acier inoxydable Support de roue de secours Coffre à outils en acier inoxydable côté passager Pare-chocs arrière à bascule manuel Bâche électrique noire Peinture bicolore (par exemple : NARDOGRAU AUDI LY7C, cadre de porte et hayon noirs) Vibrateur électrique, télécommande radio Grille de protection pour feux arrière Réservoir d’eau Échelle pliable côté conducteur Codpfsz N Dtpsx Aqqjri Prix : À PARTIR DE 164 990,00 €, net Il s'agit d'un véhicule ... Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 26 500 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Tecnocar Emil Camion S4 Pompe

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d’émission : Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d’économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Transmission renforcée pour une utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d’huile de transmission Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min) Prise d’air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission de l’essieu 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur solaire Tableau de bord numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Credpfxez Erufo Aqqsi Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Rétroviseurs de bord et avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) ABS / EBS Aide au démarrage en côte Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) Système d’assistance en cas de collision latérale Système d’alerte de somnolence du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des feux Équipement supplémentaire Équipement de camion basculant : EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions basculants, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croa

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Poids à vide : environ 12 050 kg Charge utile : environ 19 950 kg Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Empattement : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Six cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de transmission Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 x 8 000 kg Essieux arrière à tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Codpfez D Utuox Aqqeri Active Grip Control Rapport de transmission des essieux 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus Tube de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur d'ensoleillement Combiné d'instruments numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bord et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Système d'assistance à la prévention des collisions latérales Système d'alerte de fatigue du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif SCORPION SCO 25-59 BENNE BASCULANTE À GRAVOIR Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l'élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis

État: d'occasion, kilométrage: 755 023 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 37 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio - Feux rotatifs - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Attelage = Notes = Système de câblage NCH Longueur du système : 670 cm Hauteur : 140 cm Barre de verrouillage : 70 cm Réducteur de moyeu Connecteur OTAN Duomatic Clang Clignotants Régulateur de vitesse Feux de brouillard Pare-chocs Climatisation Caméra de recul = Informations complémentaires = Informations générales Crjdpez D Tq Sefx Aqqei Année du modèle : 2026 Numéro d'immatriculation : 12-BDV-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 30 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 30 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : Réducteur d’essieu extérieur à engrenages planétaires ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 55 % ; Réduction : Réducteur d’essieu extérieur à engrenages planétaires ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 380/65 R22,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 350 kg Charge utile : 23 650 kg PTAC : 37 000 kg Intérieur Intérieur : gris Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: d'occasion, kilométrage: 328 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 620 kg, poids maximal de charge: 10 380 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, grue, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, I-Shift, superstructure en acier, cabine, siège à suspension pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, autoradio-CD, ABS (système antiblocage des roues), boîte de vitesses automatique, projecteurs de travail, gyrophares, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, système de levage latéral gauche, attelage à air-lumière-hydraulique, bâche enroulable, sangles d'arrimage, protection latérale rabattable, grue à l'arrière de la cabine, rabattable, système de stabilisation mécanique à 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Cjdpfx Aqoz Arwwjqsri Empattement : 3900 mm, Superstructure : Dautel, 3 côtés avec système de levage latéral gauche, côtés gauche et droit pivotants et rabattables, déchargeant la suspension, grue Terex 240.2E-A3, 10,22 m - 2,04 tonnes, rabattable, télécommande radio 50, attelage à air-lumière-hydraulique, essieu avant de 9 tonnes, poids total autorisé en charge de 100 tonnes, 994, fonctionnement avec crochet, moteur EEV ! Diagramme de charge : 4,42 m - 5,00 tonnes, 6,32 m - 3,39 tonnes, 8,22 m - 2,56 tonnes, 10,22 m - 2 040 kg, les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports "I-Shift", adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes Niveau d'émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d'échappement, décélération maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge – 44 tonnes Réduction de l'essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l'essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de l'essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, à gauche, à l'avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anticastrage arrière – Aluminium, fixe, épurée, homologuée CE Pneus de l'essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus de l'essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de la pression des pneus I-See – Régulation adaptative de la vitesse prédictive (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Cedpfezc Rcgjx Aqqori Instrumentation – Groupe d'instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour le contrôle manuel et la désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l'arrière sur l'extrémité du châssis Kit de préparation pour les péages pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – couche d'isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne : EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Ridelle arrière à bascule Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d'éclairage polyvalentes Vos avantages : • Prêt à l'emploi : camions-pompes à béton, bétonnières, camions-bennes, camions-benne à fourche • Châssis, superstructure et montage en un seul lieu • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...