MTS standard

VOLVO FMX 460-6x4

État: bon (utilisé), kilométrage: 601 330 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 120 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = Nwjdpozuc Hasfx Aclel - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Visière Solaire = Remarques = Grue Highsta: ✓ Rotateur: ✓ Volvo 6x6/6x4 néerlandais d'origine configuré en grue en Z et système de levage à crochet ! -Caméra -Automatique -1 lit -6x4 -6x6 avec HYDROTRIVE !! -Pare-chocs dépliable -HMF 1643-Z2 -Rotateur -pince à vache - Hameçon AJK 25 tonnes, longueur 5,25 cm - Hydraulique à l'arrière etc etc = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Suspension: suspension hydraulique Poids Poids à vide: 16.830 kg Capacité de charge: 15.270 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643-Z2, année de construction 2012, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 70-BBL-2

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Partie arrière Primera DMC 4200 l, convoyeur monotrame, têtes de distribution Single-Shoot / pour 16 rangs, passerelle de chargement longue pour partie arrière, timon avec pied de support rabattable / attelage à bras inférieurs, Cat.3, essieu freiné avec frein de stationnement / système de frein pneumatique à deux conduites Nwedpfeuhnwvsx Acljl

État: très bon (occasion), kilométrage: 429 702 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 1, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Balise(s) - Boîte à outils - Cabine De Jour - Freins à disque - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio - Radio/lecteur de cassettes - Rotateur - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Remarques = Nsdpfxszzp H Te Aclswl Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 12.60 m Capacité (kilos): 7200 kg = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70%; Suspension: suspension à lames Essieu avant 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 70%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 70%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 18.590 kg Capacité de charge: 20.410 kg PBV: 39.000 kg Pratique Grue: HIAB 211 EP-4 HIDUO, année de construction 2013, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 319 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, VOLVO FMX 460 SYSTÈME À CROCHET (HOOKSYSTEM) Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE FABRICATION : 2015 KILOMÉTRAGE : 319 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Climatisation - Frein moteur - Direction assistée - Tachygraphe Nwsdpfx Acjxw Dqfeljl POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/135 cm TAILLE DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : LAMES ARRIÈRE : AIR GRUE : EPSILON Q150Z79 TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris la plaque temporaire) * RADEK - ????? Réf. n° : 18881

État: d'occasion, type de carburant: diesel, poids total: 8 500 kg, dimension des pneus: 14.5 R20 137G, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 895 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 365 mm, Année de construction: 2014, Mercedes-Benz Unimog U 4000 4x4 | Année de fabrication : 2014 | 177 ch | État impeccable À vendre : un Mercedes-Benz Unimog U 4000 4x4 avec transmission intégrale. Caractéristiques du véhicule Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : Unimog U 4000 Type : UHN-452 Année de fabrication / Première immatriculation : 10.06.2014 Numéro de châssis (VIN) : WDB4374261V237083 Moteur : Mercedes OM 904 LA Puissance : 130 kW / 177 ch Cylindrée : 4 249 cm³ Carburant : Diesel Nwsdpfx Acezxtfnelol Boîte de vitesses : Boîte manuelle Transmission : Intégrale 4x4 Configuration des essieux : 4x4 (2 essieux, les deux entraînés) Vitesse maximale : 90 km/h Places assises : 3 Couleur : Bleu Empattement : 3 850 mm

État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, VOLVO FMX 460 SYSTÈME À CROCHET Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2015 Kilométrage : 372 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Climatisation - Frein moteur - Direction assistée - Tachygraphe POIDS TOTAL : 26 000 kg Nwjdpfx Acoyrlpmjljl EMPATTEMENT : 490/136 cm TAILLE DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER EPSILON Q150279 TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) * RADEK - ???? Réf. nr : 8954

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Équipement: frein à air comprimé, installation de dosage automatique, fond mouvant rabattable, 3e roue palpeuse sous le pick-up / 6905 chargements, essieu suiveur à direction assistée, suspension de timon hydraulique, suspension d'essieu / LoadSensing mécanique, pick-up, ensemble de 40 couteaux, ensemble d'éclairage LED / capteur de force pour L Nwsdpfx Acstpn Tpslol

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 007 h, puissance: 224 kW (304,55 ch), vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 600/70 R30 | 0%, taille de pneu arrière: 710/70 R42 | 0%, dimension des pneus: 710/70 R42, nombre de lits: 43, Pneumatiques avant : 600/70 R30, pneumatiques arrière : 710/70 R42, heures de fonctionnement : 1 007, première immatriculation : 19.12.2024. Prix : 199 000,00 euros HT. Première immatriculation : 19.12.2024. Heures de fonctionnement : environ 850. Équipement de base/données techniques : Nwedpfow E N Tdsx Aclol MOTEUR Puissance maximale : 224/305 kW/ch (ISO 14396) Couple maximal : 1 280 Nm 6 cylindres, 7,4 l AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4 soupapes Norme d’émissions (DOC+SC+SCR) sans recirculation des gaz d’échappement, niveau 5 Contrôle électronique du moteur avec régulation du ventilateur Vistronic Mémoire du régime moteur Filtre à air du moteur Powercore avec système d’extraction des grosses particules Pack radiateur EasyCare Préfiltre à carburant supplémentaire avec séparateur d’eau Réservoir de carburant de 500 litres

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2201925, poids total: 2 263 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 112 kW (152,28 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 112 kW (152,28 ch), puissance nominale (apparente): 150 kVA, puissance continue: 112 kW (152,28 ch), puissance continue (apparente): 150 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 32,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 16,17 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22,77 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 330 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 140 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 18 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 140 KVA - Puissance nominale : 150 KVA - Max. puissance : 150 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 150 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz Nwedpswfgd Hjfx Aclel - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 18 heures - 70% PRP : 26 heures - Puissance du moteur : 112 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2263 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 32,5 L/h - 70% PRP : 22,77 L/h - 50% PRP : 16,17 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. Les deux sont conçus avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet une oxydation et une minimisation optimales. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 140 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. Lorsque vous spécifiez un passage à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique à un passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 06/2021, type de carburant: essence, couleur: jaune, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 150 h, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Spider 2SGS tondeuse de grande surface et Faucheuse de talus avec radiocommande, treuil inclus, Achetée mi-2021, premier propriétaire, service 150bh neuf récemment, manuel d'utilisation + toute la documentation avec, télécommande plus 2 fois la batterie, Je n'ai tondu avec la tondeuse que dans le parc solaire, rien d'autre. La tondeuse fonctionne très bien, pas de réclamations. Si vous avez des questions, appelez-nous. Nwodotv Rmfepfx Aclol