Cabine de peintureVentis Nexus 350
8x5m h=3,5m Van & Bus Lackierkabine
Cabine de peinture
Ventis Nexus 350
8x5m h=3,5m Van & Bus Lackierkabine
FCA Prix fixe hors TVA
23 800 €
Année de construction
2026
État
Neuf
Lieu
Opole 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Cabine de peinture
- Fabricant:
- Ventis Nexus 350
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 1 h
Prix et localisation
FCA Prix fixe hors TVA
23 800 €
- Lieu:
- Głogowska 41, 45-061 Opole, Poland

Appeler
Détails techniques
- Hauteur totale:
- 4 350 mm
- Longueur totale:
- 8 000 mm
- Largeur totale:
- 6 400 mm
- Débit volumique:
- 35 000 m³/h
- Type de courant d'entrée:
- triphasé
- Poids total:
- 3 800 kg
- Largeur de travail:
- 3 500 mm
- Durée de la garantie:
- 12 mois
- Poids de la pièce (max.):
- 4 200 kg
- Hauteur intérieure:
- 3 500 mm
- Longueur intérieure:
- 7 900 mm
- Capacité de charge:
- 4 200 kg
- Largeur intérieure:
- 4 900 mm
- Capacité de chauffage:
- 290 kW (394,29 ch)
- Surface de filtration:
- 32 m²
- Puissance:
- 22 kW (29,91 ch)
- Équipement:
- arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20913742
- Dernière mise à jour:
- le 15.01.2026
Description
⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 350 – Cabine de peinture professionnelle pour utilitaires et bus
Grand format. Haute performance. Développée pour les véhicules industriels.
⭐ Nouvelle cabine de peinture VENTIS au prix d’un équipement d’occasion d’environ 15 ans.
Investissez dans la sécurité et l’avenir : solution moderne avec documentation complète et vérifiable conforme au BImSchG, 31e BImSchV (COV), TA Luft, ATEX, ainsi qu’à la conformité CE et garantie constructeur.
❌ Pas de passif technique
❌ Pas de mises à niveau coûteuses
❌ Aucun risque d’homologation
✔ Cabine de peinture conforme aux normes pour une exploitation professionnelle multi-postes
⚙️ Caractéristiques techniques & domaines d’application
La Ventis Nexus 350 est une cabine de peinture grand format spécifiquement conçue pour les fourgons, camionnettes et bus. Son grand volume de travail, son débit d’air élevé et sa construction robuste en font la solution idéale pour les ateliers de carrosserie et peinture spécialisés dans les véhicules utilitaires.
La cabine est conçue pour un fonctionnement intensif en continu et répond aux directives européennes et aux exigences d’homologation allemandes en vigueur.
🌬️ Circulation d’air – du plafond vers le bas
La Ventis Nexus 350 assure une circulation d’air verticale complète, optimisée pour les véhicules hauts et les longues carrosseries. L’air d’admission est diffusé uniformément par un plénum de plafond sur toute la surface, puis évacué verticalement. Cette configuration est conforme à la norme DIN EN 16985 (anciennement DIN EN 12215) et garantit un flux homogène sur le toit, les côtés et l’arrière du véhicule.
🧼 Système de filtration & limitation des émissions
Le système de filtration est conçu pour un fonctionnement conforme au BImSchG, à la 31e BImSchV et à la TA Luft.
🔹 Filtration de l’air d’admission :
Filtres plafond multicouches avec média diffusant, réduisant l’introduction de poussières et particules pour une qualité de finition reproductible.
🔹 Filtration de l’air extrait :
Étages de filtration haute efficacité pour capter brouillard de peinture et émissions particulaires. La conception satisfait aux exigences usuelles des arrêtés d’autorisation pour les émissions de poussières et, selon l’application, aux seuils TA Luft relatifs aux composés organiques des rejets canalisés (par ex. ≤ 50 mg de carbone total/m³).
✔ Adaptée aux sites soumis à la réglementation COV
✔ Favorise les stratégies de réduction des émissions selon la 31e BImSchV
🔥 Systèmes de chauffage & concepts énergétiques
La Ventis Nexus 350 est de conception modulaire et peut être équipée, selon besoin, de différents systèmes de chauffage :
⚡ Chauffage gaz (gaz naturel / GPL)
Hfjdpfx Ajx Tiwrsh Iob
⚡ Chauffage fioul
⚡ Systèmes chauffants électriques
⚡ Solutions hybrides
Une connexion à des sources de chaleur externes est possible en option. Sur demande, l’équipement peut être préparé ou équipé pour la récupération de chaleur (récupération) sur l’air extrait. L’intégration à des concepts d’énergies renouvelables (photovoltaïque, etc.) est également réalisable pour réduire les coûts d’exploitation et répondre aux exigences environnementales.
🧱 Construction, exploitation & service
Panneaux sandwich isolés (EPS, PIR ou laine minérale en option) avec structure de toit galvanisée, conçue pour de forts débits d’air et une utilisation intensive.
📐 Dimensions intérieures : env. 8 000 × 5 000 × 3 500 mm
🌬️ Débit d’air : env. 35 000 m³/h
⚙️ Puissance totale de ventilation : 22 kW
🛠️ Montage profe
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Grand format. Haute performance. Développée pour les véhicules industriels.
⭐ Nouvelle cabine de peinture VENTIS au prix d’un équipement d’occasion d’environ 15 ans.
Investissez dans la sécurité et l’avenir : solution moderne avec documentation complète et vérifiable conforme au BImSchG, 31e BImSchV (COV), TA Luft, ATEX, ainsi qu’à la conformité CE et garantie constructeur.
❌ Pas de passif technique
❌ Pas de mises à niveau coûteuses
❌ Aucun risque d’homologation
✔ Cabine de peinture conforme aux normes pour une exploitation professionnelle multi-postes
⚙️ Caractéristiques techniques & domaines d’application
La Ventis Nexus 350 est une cabine de peinture grand format spécifiquement conçue pour les fourgons, camionnettes et bus. Son grand volume de travail, son débit d’air élevé et sa construction robuste en font la solution idéale pour les ateliers de carrosserie et peinture spécialisés dans les véhicules utilitaires.
La cabine est conçue pour un fonctionnement intensif en continu et répond aux directives européennes et aux exigences d’homologation allemandes en vigueur.
🌬️ Circulation d’air – du plafond vers le bas
La Ventis Nexus 350 assure une circulation d’air verticale complète, optimisée pour les véhicules hauts et les longues carrosseries. L’air d’admission est diffusé uniformément par un plénum de plafond sur toute la surface, puis évacué verticalement. Cette configuration est conforme à la norme DIN EN 16985 (anciennement DIN EN 12215) et garantit un flux homogène sur le toit, les côtés et l’arrière du véhicule.
🧼 Système de filtration & limitation des émissions
Le système de filtration est conçu pour un fonctionnement conforme au BImSchG, à la 31e BImSchV et à la TA Luft.
🔹 Filtration de l’air d’admission :
Filtres plafond multicouches avec média diffusant, réduisant l’introduction de poussières et particules pour une qualité de finition reproductible.
🔹 Filtration de l’air extrait :
Étages de filtration haute efficacité pour capter brouillard de peinture et émissions particulaires. La conception satisfait aux exigences usuelles des arrêtés d’autorisation pour les émissions de poussières et, selon l’application, aux seuils TA Luft relatifs aux composés organiques des rejets canalisés (par ex. ≤ 50 mg de carbone total/m³).
✔ Adaptée aux sites soumis à la réglementation COV
✔ Favorise les stratégies de réduction des émissions selon la 31e BImSchV
🔥 Systèmes de chauffage & concepts énergétiques
La Ventis Nexus 350 est de conception modulaire et peut être équipée, selon besoin, de différents systèmes de chauffage :
⚡ Chauffage gaz (gaz naturel / GPL)
Hfjdpfx Ajx Tiwrsh Iob
⚡ Chauffage fioul
⚡ Systèmes chauffants électriques
⚡ Solutions hybrides
Une connexion à des sources de chaleur externes est possible en option. Sur demande, l’équipement peut être préparé ou équipé pour la récupération de chaleur (récupération) sur l’air extrait. L’intégration à des concepts d’énergies renouvelables (photovoltaïque, etc.) est également réalisable pour réduire les coûts d’exploitation et répondre aux exigences environnementales.
🧱 Construction, exploitation & service
Panneaux sandwich isolés (EPS, PIR ou laine minérale en option) avec structure de toit galvanisée, conçue pour de forts débits d’air et une utilisation intensive.
📐 Dimensions intérieures : env. 8 000 × 5 000 × 3 500 mm
🌬️ Débit d’air : env. 35 000 m³/h
⚙️ Puissance totale de ventilation : 22 kW
🛠️ Montage profe
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