Roue pour charges lourdes

unbekannt 415/75-305

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 11 900 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 990 mm, poids à vide: 21 650 kg, longueur totale: 5 540 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 000 mm, Grue Pick & Carry Type de mât : Télescopique État technique : bon Pneus avant type : Non Marking Dodpfst Dd Uwex Ab Ssul Pneus arrière type : Non Marking Télécommande

État: nouveau, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 88 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu clair, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 88 000 kg, Remorque industrielle de transport lourd avec levage hydraulique huit essieux permettant de lever et baisser la remorque hydrauliquement via une vanne de commande direction intégrale sur toutes les roues attelage possible à l’avant et à l’arrière plancher de transport en douglas 50 mm ou sans plancher selon demande du client en option avec frein à main ou système de freinage pneumatique installation d’éclairage en option des deux côtés Duodpfx Ajva E Tksb Sjl plus d'informations sur demande.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: électrique, couleur: bleu, poids total: 13 700 kg, poids à vide: 13 700 kg, poids en ordre de marche: 13 700 kg, puissance de levage: 11 000 kg/m, hauteur de levage: 10 000 mm, dimension des pneus: Voor 315×70-15 | Achter 250×70-15, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 02/2014, type de mât: télescopique, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 286 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, faible niveau de bruit, flèche réglable, grue, hydraulique, ordinateur de bord, protecteur de tête, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2014 Heures de fonctionnement : 286 h Capacité de levage max. : 11 000 kg Poids total : 13 700 kg Puissance : 2 × 10 kW (moteurs électriques 80V) Type d’entraînement : Électrique (batterie 80V – 830Ah) Transmission : Pont avant avec réduction par engrenages Direction : Direction sur essieu arrière, hydraulique avec système Load Sensing Flèche télescopique : Télescopique hydraulique (2 sections) Angle max. de la flèche vers le haut : +60° Angle max. de la flèche vers le bas : −10° Entraînement de translation : Électrique avec régulation électronique de la vitesse (type MOSFET) Pneumatiques : Avant : 4 × 315×70-15 | Arrière : 2 × 250×70-15 (non-marquant) Freins : Frein de service hydraulique, frein de stationnement automatique Système hydraulique : Pompe à engrenages, pression max. 22 MPa Certification CE : Oui (2006/42/CE – 2004/108/CE) Pays d’origine : Italie === POINTS FORTS === Sélectionné avec soin auprès de sources fiables et historiques vérifiables Certification CE avec documentation complète incluse Immédiatement opérationnel et prêt au transport Traction entièrement électrique – zéro émission Flèche télescopique hydraulique à deux extensions Bandages non marquants, idéaux pour une utilisation en intérieur Inclus : treuil hydraulique, cabine fermée et éclairage de travail === ÉTAT === Très bon état – seulement 286 heures de fonctionnement. Grue entièrement contrôlée et prête à l’emploi. Disponible sur stock. === LOCALISATION & LIVRAISON === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Dodpfx Abexn Sm As Sjul Livraison possible dans le monde entier. Prix : 89 999 € (EXW / hors TVA). La JMG MC 110 est une grue industrielle électrique performante avec une capacité de charge de 11 tonnes et une flèche télescopique robuste. Grâce à sa motorisation électrique, sa conception compacte et ses pneus non marquants, elle est idéale pour les halls de production, les entrepôts et les environnements de maintenance. La MC 110 offre précision, sécurité et zéro émission – la solution parfaite pour les applications en intérieur. === EXPÉDITION === Chargement de la grue sur demande pour un transport sans encombre. Options de livraison flexibles selon votre destination et vos exigences logistiques. Toutes les opérations de transport sont assurées par l’équipe logistique professionnelle de Collé Rental & Sales.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Dedpjuf Rw Tjfx Ab Sjul Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: usagé, longueur totale: 9 300 mm, capacité de charge: 120 000 kg, Remorque - Remorque porte-charge lourde 120 tonnes Propulsion : Sans entraînement Capacité de charge (kg) : 120 000 Dujdpfx Ajxfwlxjb Sol