Convoyeur à angle, convoyeur en Z, H 1 860 mmtrio-technik
1000005842, FB: 289 mm
Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Convoyeur à angle, convoyeur en Z, H 1 860 mm
- Fabricant:
- trio-technik
- Modèle:
- 1000005842, FB: 289 mm
- Année de construction:
- 2010
- État:
- bon (utilisé)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Lieu:
- Ostring 28, 97228 Rottendorf, Deutschland
Détails techniques
- Longueur de la bande transporteuse:
- 3 800 mm
- Largeur de bande transporteuse:
- 290 mm
- Vitesse de la bande transporteuse:
- 35 mm/s
- Longueur totale:
- 3 400 mm
- Largeur totale:
- 650 mm
- Hauteur totale:
- 1 860 mm
- Poids total:
- 140 kg
- Hauteur de déchargement:
- 1 780 mm
- Puissance:
- 0,21 kW (0,29 ch)
- Équipement:
- Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20865017
- Dernière mise à jour:
- le 05.01.2026
Description
Fabricant : Trio-Technik
Année de fabrication : 2010
Dimensions totales (LxLxH) en mm : 3.400 x 650 x 1.860
Largeur y compris paroi latérale en mm : 380
Largeur y compris l'entraînement en mm : 550
Hauteur des parois latérales en mm : 200
Longueur totale de convoyage en mm : 3.800
Longueur de convoyage horizontale en mm : 1.500
Longueur de convoyage verticale en mm : 2.300
Largeur de convoyage en mm : 290
Type de bande : bande modulaire plastique / bande à charnières
Largeur de la bande en mm : 300
Tasseaux (hauteur des tasseaux, pas) en mm : 50 / 36
Châssis : mobile / réglable en hauteur
Dsdpfxex R D U Hj Ab Sscb
Surface de glissement : acier
Hauteur d'entrée en mm : max : 200 min : 140
Hauteur de sortie en mm : max : 1.780 min : 1.720
Entraînement : entraînement en tête
Type de moteur : motoréducteur à angle
Données moteur : 50/50 Hz, 0,18/0,21 kW, 460/400 V
Vitesse de convoyage en m/s : 0,035
Poids net en kg : 140
Caractéristiques particulières : commande de pas programmable / arrêt d'urgence, tasseaux partiellement endommagés
État : d'occasion / entièrement fonctionnel
Test de fonctionnement : OK
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