Semi-remorque benne

STAS V- OP 10.6 50m³ GMP Transport

Châssis
En aluminium, châssis surbaissé (version volume -80 mm). Deux longerons principaux en I entièrement soudés avec traverses soudées, largeur de châssis 1 300 mm.

Essieux et suspension Frein à tambour
Essieux BPW à tambour 3x9 t avec suspension pneumatique BPW, coussins d'air montés de façon centrale sur le longeron du châssis, essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement forcé manuel, soupape montée/descente, frein de stationnement.

Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus de dimension 385/65 R 22,5 env. 30-40 %, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 0, goujons de roue UNI pour jantes alu.

Pivot d’attelage (King Pin)
2" - vissé sur une plaque de 10 mm d’épaisseur.

Béquilles de semi-remorque
Crics de support marque JOST, capacité 2x20 t. Pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants.

Système de freinage
Selon norme CE, système à deux conduites Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et installation EBS-D Wabco avec réservoirs d’air en aluminium.

Installation électrique
Conforme aux directives StVZO avec 2 feux 5 chambres, système 24 V, 2 prises 7 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul halogène séparés.

Superstructure basculante / Caisse basculante intégralement soudée à l'intérieur
Benne aluminium, parois latérales profilées 30 mm (2-3 mm d’épaisseur), largeur soudée 600 mm. Fond 8 mm en alliage ultra-résistant à l’abrasion (5383H34/HB 110), paroi avant renforcée 4 mm, droite. Porte arrière universelle droite à deux vantaux (2/3-1/3), avec trappe à céréales. Profilé arrondi alu pour l’étanchéité des portes soudé latéralement et en bas, portes arrière en partie habillées alu lisse. Commande porte universelle automatique-pneumatique avec levier séparé verrouillable. Arceau arrière alu pivotant, deux taquets avec tampons caoutchouc sur la benne fixés au cadre avant.

Installation hydraulique
Vérin de basculement remplacé en 2023, vérin monté sur paroi avant, pression de service env. 150 bar, marque Edbro, tuyau hydraulique env. 2,5 m avec demi-raccord 1".

Accessoires
6 garde-boue Parlok, bavettes intégrales sur toute la largeur du véhicule fixées à la protection anti-encastrement, support roue de secours alu, protection latérale droite escamotable, grande boîte à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu centraux relevés d’env. 150 mm, logement central supplémentaire pour 2 arceaux pour augmenter la largeur de chargement, bâche à enrouleur avec bande lumineuse centrale et renforcements spécifiques au niveau des zones d’usure (env. 660g/m² de qualité), système enrouleur avec corde élastique arrière et deux crochets sur arceau arrière pivotant, passerelle sur châssis couleur cadre avec accès des deux côtés, fermeture latérale de bâche avec sangles, arrière de bâche fermé avec tôle alu + bâche + corde soudée étanche à l’eau, robuste protection anti-encastrement en alu repliable avec œillets de remorquage à gauche, trémie à grain alu avec sac de bâche montée latéralement, 2 cales avec supports, etc.

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