Semi-remorque benneSTAS
ferroSTAR 68 cbm
Semi-remorque benne
STAS
ferroSTAR 68 cbm
Prix fixe hors TVA
62 000 €
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Heilbronn 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Semi-remorque benne
- Fabricant:
- STAS
- Modèle:
- ferroSTAR 68 cbm
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
62 000 €
- Lieu du vendeur:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids total:
- 36 000 kg
- Volume de l'espace de chargement:
- 68 m³
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22826030
- Numéro de référence:
- 1801382
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 26.09.2026
Description
ferroSTAR 68 m³
Gris argent
Matériau du châssis : acier
Type de châssis : châssis en Z
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur du point d'attelage (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Le châssis le plus large du marché, avec 1400 mm, pour une stabilité maximale et une maniabilité plus sûre.
Largeur de chargement (mm) : 2325
Châssis de série : 110
Nsdpfx Aez Exbrecledb
Hauteur intérieure avant (mm) : 2 460
Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 460
Longueur de chargement (mm) : 11 744
Largeur totale (mm) : 2550
Volume (m³) : 68,00
Empattement (mm) : 7 753
Longueur totale (mm) : 13 128
Essieux SAF
Version des essieux : Intra
Version des freins : freins à disque
Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex)
Déport (ET) : 120
Option 1 : Essieu avec essieu élévateur et assistance au démarrage
Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n’est pas inclus dans la portée de la fourniture) et en actionnant trois fois la pédale de frein.
Option 3 : Essieu avec essieu élévateur
Indicateur d’usure des plaquettes de frein connecté
Retour au roulement (RTR) : 15 km/h
Plaque de protection des suspensions pneumatiques
Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel via le Smartboard, ainsi qu’un interrupteur sur le châssis.
Tête d’attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm
Console de commande EBS, située du côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux.
Smartboard standard
Console pneumatique et électrique, située du côté droit par rapport au sens de la marche.
Treuil de support, type JOST MODUL
Pneus : dimensions des pneus : 385/65R22.5
Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante
Fournisseur du capteur TPMS : ZF
Cache-écrous chromés
Fabricant des éclairages : Aspöck
Type d’éclairage : ECOLED III - avec logo STAS
2 feux de recul à LED, situés à l’arrière, du côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le support de lampe.
Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, du côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support.
Protection anti-encastrement
Commande de la protection anti-encastrement : manuelle
Pare-boue de la protection anti-encastrement : noir avec logo STAS
Vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS)
Type de vérin de basculement : vérin avec petit corps
Angle de basculement du vérin : normal ± 47°
Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169
Course du vérin de basculement : 8 130
Vérin de basculement, pression PTO max. : 250
Attelage hydraulique : attelage rotatif
Attelage hydraulique – taille : 1
Attelage hydraulique – sexe : femelle
Attelage hydraulique – tuyau : 2 100 mm
Nombre de pare-boue sur l’aile : 2 pièces
Boîte à outils
Échelle de secours en aluminium, d’une longueur de 2,8 m, fixée du côté droit par rapport au sens de la marche
Support pour balai et pelle, chacun avec 3 supports
Manomètre de charge : Ø 100 mm
Deux cales en plastique
Construction :
Inclinaison du tablier avant (°) : 20
Inclinaison du tablier arrière (°) : 90
Tablier avant : fabriqué en HB450 de 3 mm d’épaisseur
Paroi latérale : fabriquée en HB450 de 4/3 mm d’épaisseur
Plancher : fabriqué en HB450 de 5 mm d’épaisseur
Position des supports en caoutchouc : montés sous le
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Gris argent
Matériau du châssis : acier
Type de châssis : châssis en Z
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur du point d'attelage (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Le châssis le plus large du marché, avec 1400 mm, pour une stabilité maximale et une maniabilité plus sûre.
Largeur de chargement (mm) : 2325
Châssis de série : 110
Nsdpfx Aez Exbrecledb
Hauteur intérieure avant (mm) : 2 460
Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 460
Longueur de chargement (mm) : 11 744
Largeur totale (mm) : 2550
Volume (m³) : 68,00
Empattement (mm) : 7 753
Longueur totale (mm) : 13 128
Essieux SAF
Version des essieux : Intra
Version des freins : freins à disque
Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex)
Déport (ET) : 120
Option 1 : Essieu avec essieu élévateur et assistance au démarrage
Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n’est pas inclus dans la portée de la fourniture) et en actionnant trois fois la pédale de frein.
Option 3 : Essieu avec essieu élévateur
Indicateur d’usure des plaquettes de frein connecté
Retour au roulement (RTR) : 15 km/h
Plaque de protection des suspensions pneumatiques
Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel via le Smartboard, ainsi qu’un interrupteur sur le châssis.
Tête d’attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm
Console de commande EBS, située du côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux.
Smartboard standard
Console pneumatique et électrique, située du côté droit par rapport au sens de la marche.
Treuil de support, type JOST MODUL
Pneus : dimensions des pneus : 385/65R22.5
Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante
Fournisseur du capteur TPMS : ZF
Cache-écrous chromés
Fabricant des éclairages : Aspöck
Type d’éclairage : ECOLED III - avec logo STAS
2 feux de recul à LED, situés à l’arrière, du côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le support de lampe.
Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, du côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support.
Protection anti-encastrement
Commande de la protection anti-encastrement : manuelle
Pare-boue de la protection anti-encastrement : noir avec logo STAS
Vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS)
Type de vérin de basculement : vérin avec petit corps
Angle de basculement du vérin : normal ± 47°
Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169
Course du vérin de basculement : 8 130
Vérin de basculement, pression PTO max. : 250
Attelage hydraulique : attelage rotatif
Attelage hydraulique – taille : 1
Attelage hydraulique – sexe : femelle
Attelage hydraulique – tuyau : 2 100 mm
Nombre de pare-boue sur l’aile : 2 pièces
Boîte à outils
Échelle de secours en aluminium, d’une longueur de 2,8 m, fixée du côté droit par rapport au sens de la marche
Support pour balai et pelle, chacun avec 3 supports
Manomètre de charge : Ø 100 mm
Deux cales en plastique
Construction :
Inclinaison du tablier avant (°) : 20
Inclinaison du tablier arrière (°) : 90
Tablier avant : fabriqué en HB450 de 3 mm d’épaisseur
Paroi latérale : fabriquée en HB450 de 4/3 mm d’épaisseur
Plancher : fabriqué en HB450 de 5 mm d’épaisseur
Position des supports en caoutchouc : montés sous le
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Fournisseur
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