Sangle de levage 17,3 m

SpanSet WLL 10 t

État: d'occasion, Remorque poids lourd à 3 essieux, semi-remorque surbaissée MÜLLER MITTELTAL type AZP Plateau surbaissé avec bâche, remorque surbaissée, porte-engins pour le transport de machines Première immatriculation : 2001 Kilométrage total : env. 350 000 km PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 5 500 kg Charge utile : 18 500 kg Hauteur de plateau : 840 mm Hauteur de chargement sous bâche : 3 200 mm Longueur de plateau : 7 450 mm Longueur totale : 9 150 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : env. 4 050 mm Charge par essieu avant : 8 000 kg Charge par essieu central : 8 000 kg Charge par essieu arrière : 8 000 kg Pneumatiques : Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Portes arrière type battant à hauteur de ridelle Iiedpfjt N Antox Aivoh - Bâchage avec système de toit EDSCHA - Armature bâchée facilement démontable (utilisable aussi avec l’armature retirée et la bâche avancée) - Roue de secours sur la face avant - Levage et abaissement séparés des essieux avant et arrière - Essieu central relevable - Timon d’attelage télescopique en plusieurs positions - Anneaux d’arrimage très robustes sur le châssis extérieur et au centre du véhicule - Rampes de chargement en aluminium, longueur 268 cm, largeur 410 mm, hauteur 130 mm (option : 2 000 € HT) Le véhicule a été acheté neuf par nos soins, donc première main. La remorque est mise hors circulation depuis 2025.

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Iodpfxol Sl Izj Aiveih Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Essieu oscillant. Col de cygne amovible. Iijdoxbng Ejpfx Aivjh Plate-forme mobile. Plate-forme extensible : 400 cm. Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Grue aérienne DEMAG KBKII-R système de grue Grue d’atelier Pont roulant Prix neuf : plus de 40 000,00 € Avec aiguillage à gauche réf. 87396344 (à elle seule, 11 000,00 € HT prix neuf) 6x segments droits de 6 m 2x 5 m 4x 2 m 3x 1,5 m (Soit 60 mètres linéaires de segments droits avec rail conducteur intégré et alimentation intérieure, aucun câble trainant nécessaire !) 2x courbes 90 degrés KBKII-R Comprend toutes les pièces nécessaires : chariots roulants, suspensions, colliers, etc. Option : 4x Palans électriques à chaîne DEMAG PK5 N-F 500 kg, 2 vitesses (inclus dans l’installation, mais non obligatoire), très bon état Installation vérifiée avec carnet d’inspection, totalement fonctionnelle, prête à l’emploi immédiat. Info : Plus de 20.000 pièces détachées DEMAG en stock ! Consultez également mes autres offres de stock ! Iodpfsv Uvdpex Aivjih

Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12428 B500-851, pont roulant ± 14 170 mm x 25 000 kg Iisdpjv Ip Afefx Aiveh

Année de construction: 1998, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12254 B521 860, pont roulant ± 10 500 mm x 12 500 kg Iijdpfx Aev Ip Egoivoh

État: Comme neuf (machine d'exposition), MACHINE D'EXPOSITION À vendre : Tour à bois Drechselmeister TWISTER XL en état quasi neuf, avec une distance entre pointes de 800 mm. La machine d’exposition est dans son état d’origine ; vous bénéficiez donc de la garantie complète. Caractéristiques techniques - Hauteur de pointe : 250 mm - Diamètre de rotation au-dessus du banc : 490 mm (jusqu’à 900 mm avec dispositif de tournage extérieur en option !) - Distance entre pointes : env. 800 mm (extensible !) - Nez de broche M33 x 3,5 avec goupille de sécurité ASR (standard européen)* - Cône de broche et de contre-pointe : MK2 - Variateur de fréquence (2 plages de courroie) : - 60 – 1 350 tr/min et 150 – 3 600 tr/min Iisdpfx Aotpxx Ijivsh - Course du fourreau 150 mm (avec graduation) et vis trapézoïdale - Moteur 2 CV - Poids env. 290 kg La machine est visible à A-5431 Kuchl pendant nos heures d'ouverture. Vente intermédiaire réservée. Expédition par transporteur : Autriche : 125,00 € TTC Allemagne : 150,00 € TTC Tyrol du Sud : 180,00 € TTC Termes associés : tour à bois, tour, machine à tourner, tourner, outils de tournage, tournage du bois, machine Référence : R-A0117

État: d'occasion, Année de construction: 2004, longueur totale: 6 240 mm, Tracteur Rofan TPR-10, motorisation diesel, année de fabrication 2004 Iedpexyalkefx Aiveih

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, épaisseur de tôle acier (max.): 20 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 14 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Cisaille hydraulique Marque : Casanova Modèle : VC-26 Iiodjwy Nhqopfx Aivoh Année : 1995 Puissance : 30 kW Contrôle WEINTEK neuf installé en 2020. Longueur de coupe : 3100 mm Épaisseur maximale de coupe acier : 20 mm Épaisseur maximale de coupe inox : 14 mm Déport : 500 mm Coupes par minute : 8–18 Butée arrière : 1 000 mm Réglage manuel de l'écartement des lames au moyen de leviers latéraux. Laser de sécurité frontal.

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GM800.3200 H-202.41.6000.4E 100.20, capacité de charge 3,2 t mouflage 4/1 hauteur de levage 6 m vitesses de levage 5/0,8 m/min vitesses de déplacement du chariot 20/5 m/min Groupe FEM 2M tension de fonctionnement 400V tension de commande 230V largeur de bride 300 mm Disponible immédiatement en stock Ijdpfjvx E Iljx Aivsih