Tamis/concasseur

Sonstige/Other Gasparin Backenbrecher GI129C Everest

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Fodpjrmlp Eefx Aaxspd Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 3800, Toutes les données de la machine peuvent être trouvées dans les photos ! Juste nous donner un prix si vous êtes intéressé. Fedpfx Ajd Dlkajaxspd La machine peut être visitée et est prête pour le ramassage.

État: usagé, 4.000 mc de profilés de construction, forme C galvanisée marchandise d'occasion, bon état, voir photos longueur par pièce env. 12m profilés 110x90mm épaisseur du matériau env. 3mm Prix à négocier : € 4,90/ml net départ entrepôt Fedpfeur Ikrox Aaxepd La marchandise est en stock. Transport et montage possibles sur demande. Visite possible à tout moment sur rendez-vous. Plus d'informations sur demande. Plus de 5000 mètres linéaires de rayonnages à palettes de nombreux fabricants en stock. (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, les indications et les prix ainsi que de vente intermédiaire ! Voir nos CGV, tous les prix excl. TVA départ entrepôt).

Année de construction: 2019, État: nouveau, L'objet de la vente sont les autoclaves Steritech AV20. Société Steritech Fodpfx Aasuabr Dsxjpd Année de production 2019 / Nouveau Type AV20 Capacité 6 chariots Température de fonctionnement 158 degrés Celsius Pression de service 5 bars Contrôle Siemens Simatic

État: usagé, Réservoir tampon de 100 m³ en acier, couché, dans un châssis volume : 100.000 ltr Dimensions (LxlxH) : 15.400 mm x 3.500 mm x3.500 mm Isolation : 100 mm de laine minérale, sur le pourtour Construction des parois : parois isolantes, peintes en RAL 9002 Fpodpfx Aotv Rp Heaxjd Pression de service : 3,0 bar Pression d'essai : 4,5 bar Raccords : 1 x trou d'homme pour les travaux de révision 1 x tubulure de raccordement (aller et retour (chaudière)) 1 x tubulure de raccordement (départ et retour (consommateur)) 2 x sondes de température PT 100

État: nouveau, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: 268955558, GREMAC e1 Tamiseur à tambour Châssis tandem / essieux 2x kg ( poids total autorisé) kg Poids à vide sans groupe Frein à inertie Eclairage du véhicule selon StVzO Réception TÜV Tambour Longueur : mm Diamètre : mm 4,0 kW entraînement électrique Vitesse réglable par convertisseur de fréquence vis sans fin d'entraînement brosse de nettoyage réglable Trémie avec bande transporteuse courroie en caoutchouc avec profil en chevron Entraînement électrique de 0,75 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence Convoyeur de collecte des fines Suspension mobile Courroie en caoutchouc en version lisse Entraînement électrique de 1,5 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence Tapis à grain fin Suspension mobile Courroie en caoutchouc avec profil en chevron Entraînement électrique de 2,2 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence 25 angles d'inclinaison Treuil manuel pour le réglage de l'angle Tapis d'évacuation des surplus de grain Suspension mobile Courroie en caoutchouc avec profil en chevron Entraînement électrique de 1,5 kW Vitesse réglable par convertisseur de fréquence 25 angles d'inclinaison Treuil manuel pour le réglage de l'angle Fpsdpel Hbcfefx Aaxed Commande API Siemens Logo Panneau de commande avec touches et potentiomètres Circuit de charge 400V Circuit de commande 24V Interrupteur principal Prise de courant Ceekon 16A Relais d'arrêt d'urgence Sans groupe électrogène Habillage Pièces du cadre galvanisées à chaud tambour peint Habillages revêtus par poudre en RAL7005 et 5018 Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon, Conditions de livraison : EXW,

État: usagé, Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Générateur de vapeur rapide - Jumag composé de 3 générateurs de vapeur rapides comprenant un système d'adoucissement de l'eau et un système de dosage chimique 1x Jumag DG 360 Volume : 60L Pression de service : 13 bar max. puissance calorifique : 245 kW Débit de vapeur : 360 kg/h Brûleur à gaz : Weishaupt WG30N/1-C-ZM-LN Fpjdjwn H Auepfx Aaxed Année de fabrication : 2011 2x Jumag DG 320 Volume : 49L Pression de service : 13 bar max. puissance calorifique : 200 kW Débit de vapeur : 320 kg/h Brûleur à gaz : Weishaupt WG30N/1-C Année de fabrication : 2002

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 1995, KLEEMANN concasseur fixe 1000x900 mm Fodpsr A Dm Sefx Aaxjpd Fabricant : Kleemann Année de construction : 1995 Type : SHB 10/90 Largeur de mâchoire : 1020 x 900 mm Poids du concasseur : env. 14,9 to

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 421159679, Concasseur à mâchoires mobile sur chenilles Le concasseur VULCANO est la machine la plus moderne et la plus compacte de la dernière génération dans la catégorie des 25 tonnes. La trémie d'alimentation avec des dimensions de chargement adaptées à la route et la possibilité de replier le convoyeur, qui permet de le transporter même sur des remorques, le rendent polyvalent lors des transports et tout aussi rapide lors de la mise en service. Entre l'arrivée sur le chantier et le moment où les opérations de concassage commencent, il ne s'écoule que le temps nécessaire à la mise en température. Équipée de systèmes de commande et de contrôle de dernière génération, elle est simple et facile à utiliser, tout en étant respectueuse de l'environnement. Fpedpfx Aashd I Sbexjd Le système de commande HCS (Hydraulic Crushing System) soutient activement le fonctionnement automatique de la machine, lui garantissant une rentabilité maximale en termes de coûts d'entretien et de productivité, ce qui la rend incomparable. Le renforcement structurel entre le châssis et le concasseur confère à la machine une robustesse maximale face aux sollicitations. Le design particulier de la structure portante garantit un excellent accès à toutes les parties de la machine lors des interventions d'entretien. Le GI CRUSHER VULCANO offre certainement des prestations convaincantes et incomparables aussi bien pour les interventions sur la pierre naturelle que pour le recyclage et la location. Capacité de production : env. 190 TO/H Système HCS breveté Distributeur proportionnel avec "Load Sensing \" pour une optimisation du système et une réduction de la consommation de carburant. de la consommation de carburant d'environ 30%. Pré-crible possible en option réglage hydraulique de la fente, même pendant le concassage système de blocage rapide avec cales et vérins de repliage hauteur de déchargement 2750 mm Aspiration des poussières Pompe de réservoir Séparateur magnétique Garantie 1 an jusqu'à un maximum d'heures de fonctionnement à partir de la mise en service de l'installation Données techniques : Concasseur à mâchoires 830 x 580 mm Interstice de concassage de 30 à 160 mm Trémie d'alimentation 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Alimentateur Grizzly 770 x 2750 mm Convoyeur principal 800 x 8700 mm Moteur diesel 4 cylindres à régime constant 82 CV/60 KW , niveau d'émission V Panneau de contrôle Train de roulement à chaînes 400 x 2920 mm Poids : kg Longueur de transport 10850 mm ou 9170 mm avec tapis d'évacuation rabattable Largeur de transport : 2520 mm Hauteur de transport 3100 mm Plus d'informations Usage prévu : Construction, Transmission : Chenille

État: nouveau, Année de construction: 2024, Prix 99 000 € + TVA HMK 102 B Alpha Stage 5, moteur turbo diesel 99,8 ch (74,4 kW, 4,4 litres, 4 cylindres Perkins), Homologation routière possible Cabine en verre de luxe « Jumbo » de dernière génération, certifiée FOPS/ROPS avec 2 portes Climatisation et chauffage Autoradio CD-MP3 avec antenne et haut-parleurs Lecteur musical Bluetooth Éclairage routier – 2 à l’avant, 2 à l’arrière, avec clignotants Projecteurs de travail – 4 à l’avant, 4 à l’arrière, réglables indépendamment Gyrophare LED et alarme de recul Mode manuel pour activation de la transmission en cas de panne du système électronique Boîte à outils, combinaison de travail Documentation : manuel d’utilisation, catalogue de pièces détachées Assistance de direction, double pédale utilisable ensemble ou séparément, accumulateur hydraulique pour freinage facile moteur éteint Siège conducteur de luxe avec accoudoirs, appuie-tête, réglable selon la position et le poids du conducteur, et ceinture de sécurité Colonne de direction inclinable Joystick TIPshift pour chargeur frontal 6 vitesses avant, 3 vitesses arrière, entièrement automatique/powershift Deux miroirs panoramiques réglables et inclinables Essuie-glace avant et arrière, transmission automatique 6 AV/3 AR, full powershift/autoshift Essieux haute performance Blocage 100% du différentiel (pont arrière) + différentiel autobloquant (pont avant) Système Flow-Sharing (mouvements combinés possibles), hydraulique Flow-Sharing fermé à détection de charge Transmission intégrale (4x4) Pneus avant 20", pneus arrière 16.9-28 12 plis Bras télescopique + conduite de frein Soupape de conduite de frein/télescope Fjdpfxswgud Ro Aaxspd Conduite de frein Conduite hydraulique double effet MSS (système de stabilisation des mouvements), système antiblocage, joysticks hydrauliques Valve de commande de charge (REXROTH-LS (LOAD SENSING)) Pompe à piston à cylindrée variable Siège à suspension pneumatique Déplacement rétro-mécanique Déplacement rétro-hydraulique Différence de prix, pompe de remplissage de carburant Sélecteur de modèle pelle ISO-SAE Patins en caoutchouc sur les stabilisateurs Vannes de sécurité pour bras de levage, inclinaison du godet de chargeur, vérins bras et balancier pelle Système d’alerte de surcharge, EXC. SYSTÈME D’ALERTE SURCHARGE CHARGEUR, RALENTI/ARRÊT AUTOMATIQUE Attache rapide mécanique – usine HMK Attache rapide hybride mécanique HMK – autre marque Attache rapide hybride mécanique HMK-JCB Attache rapide hydraulique pour godet 4:1 Godet chargeur standard fixe 1,1 m³, largeur 2 420 mm Godet chargeur 4:1 standard 1,1 m³, largeur 2 420 mm Fourches sur godet ou attache rapide – basculantes Fourches sur godet ⇒ devient godet 6:1 ⇒ ici godet équipé de fourches Adaptateur fourches porte-charges lourdes Kit de lignes hydrauliques pour attache rapide hydraulique (frais d’installation non inclus) ⇒ à vérifier Godet de terrassement 40 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK Godet de terrassement 0,18 m³ 60 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK Godet de terrassement 90 cm avec dents et couteaux latéraux – usine HMK Godet de curage 150 cm sans dents – HMK West, axe (2x axes par godet) Sans homologation routière "Garantie 1 an ou 1 800 heures, selon la première échéance atteinte, valable sur le territoire de l’UE, ou selon conditions selon pays d’utilisation" Certificat CE Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs. Les photos montrent les données de consommation d'origine.