Camion-grue

Scania S580 S580 NGS 6x2 HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5

État: d'occasion, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Crochet d’attelage (boule) - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. Fgedpfx Aexrdavjizjg 6 rallonges hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg 6,33 m – 11 100 kg 8,23 m – 8 310 kg 10,23 m – 6 520 kg 12,33 m – 5 300 kg 14,51 m – 4 440 kg 16,75 m – 3 820 kg Sellette d’attelage réglable. Coffres à outils en inox. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu avant 2 : Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu arrière : Dimensions pneumatiques : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 20 % ; Profil extérieur gauche : 20 % ; Profil intérieur droit : 20 % ; Profil extérieur droit : 20 % Essieu avant 3 : Dimensions pneumatiques : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 36 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré du texte publié.

État: nouveau, Camion 8x2-6, grue de recyclage Epsilon M120Z84, grappin polype 250 L à 6 coquilles en Hardox avec rotateur 6 tonnes, système ampliroll MEK SCK 26 tonnes. Fgedpfx Aijyhwckezog

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 800 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: Apple CarPlay, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Ralentisseur - Réfrigérateur - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Balise tournante - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) - Barre d'attelage = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x4 Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Dernier essieu : essieu relevable et directionnel Ralentisseur 471 800 km Longueur de la zone de chargement : 635 cm Divers coffres à outils en acier inoxydable Divers éclairages de travail Feux de signalisation Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS 4 378 heures de fonctionnement de la grue Véhicule en très bon état = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : automatique Essieu avant : directionnel Fgodpfx Aiozk Hbmszeg Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 21 250 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 35 500 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 5,20 m Grue HMF Type : 2430 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 grappin 1 télécommande Commandes 5+6 Benne à bascule VDL + Verrouillage hydraulique des conteneurs 5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Système audio : radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12, Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche, Étoile Mercedes, éclairée, Frein moteur renforcé, Module spécial paramétrable, Balise tournante gauche/droite, Traverse transversale arrière renforcée, Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), Compartiment de rangement extérieur à gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 8x4/4, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé basse, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied de la cabine mobile, Cabine : système de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, Cabine : hauteur de montage 600 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides, Lève-vitres électriques, Pare-brise teint, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Écran d'informations 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Système de verrouillage centralisé confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air à 2 étages, Séchage de l'air chauffé, Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Fenêtre arrière, Freins à disque avec protection intégrale, Freins à disque essieux avant et arrière, Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions, Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Tachygraphe / dispositif de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour le système de péage, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 32,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses. Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées. Fgsdpfozknmdex Aizeg

État: très bon (occasion), kilométrage: 74 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2021, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Barre d'attelage = Remarques = Scania P340 XT en excellent état, peu utilisé et bien entretenu, fonctionnant au GNV Scania P340 XT Atlas 96.3E - Plateforme de chargement A3L + système de conteneurs VDL Conforme aux normes environnementales grâce au GNV EURO 6D 6x2 Essieu directeur et essieu relevable à l'arrière Très faible kilométrage : 74 000 km Très peu d'heures d'utilisation de la grue : 259 heures Grue à commande à distance En très bon état Système de conteneurs VDL Différentes caisses Boîte de vitesses automatique Cabine avec divers rangements Caméra Fodszabvrepfx Aizsgg Système d'infodivertissement Commandes au volant Carrosserie MC Conteneur disponible en option Dimensions du conteneur : 520 x 255 x 60 cm = Informations complémentaires = Type de carburant : gaz naturel Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable, directeur Poids à vide : 13 796 kg Charge utile : 14 204 kg PTAC : 28 000 kg Classe d'émission : Euro 6d État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 100 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 930 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Toit ouvrant - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Fermeture centralisée à distance - Régulateur de vitesse - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Éclairage diurne à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Freins à disque - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2027 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 39 000 kg Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9 500 kg Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel Fgodozyur Eopfx Aizjg Fonctionnalités Grue : MULTILIFT HAAKARM 26 TON MULTILIFT ULTIMA26S 59 FLEX, année de construction : 2027, derrière la cabine Marque de la superstructure : MULTILIFT Z-KRAAN 19 TON HIAB JONSERED iZ.191 R Benne basculante : Arrière État État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 283 323 km, première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc Poids à vide : 18 025 kg Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Directionnel Fonctionnel Capacité de levage : 6 070 kg Hauteur de levage : 2 040 cm Grue : HMF 3220-K6, année 2015, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : AJK HYDROLIFT HLF20-5430 État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.480 8X4 TRIDEM + BENNE AMOVIBLE AJK 20 TONNES + GRUE HMF 3220-K6 EURO 6 L PACK 480 CH TRACTION 8X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 360 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE TGS COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE STATIONNAIRE, NAVIGATION, SELLERIE CUIR, SYSTÈME MULTIMÉDIA BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR ATTELAGE REMORQUE AVEC RACCORDS HYDRAULIQUES BENNE AMOVIBLE AJK 20 TONNES SERRAGE CONTAINER HYDRAULIQUE BOÎTES À OUTILS ET BOÎTE À RÉSEAUX GRUE HMF 3220-K6 6x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO 5e et 6e FONCTION SUR LA GRUE RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. : 6 070 KG CAPACITÉ LEVAGE MAX. À 1 670 CM : 1 330 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 2 040 CM Fgedpfx Aievl S T Uszsg SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA GRUE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH