Benne

Scania R500 6x2 snow rigged tipper truck w/ plate and und

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 201 kW (273,28 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 26 300 kg, numéro de machine/véhicule: 63X1784, Équipement: cabine, hydraulique, Description du produit Chargeuse sur pneus d'occasion Fabriqué par Caterpillar Modèle CAT 980C Fonctionne avec un moteur diesel Machine vendue en l'état VIJAY Isdpfx Aheum Ebqs Iotb JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A pandan crescent, Singapour 128478

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2P6X2000200xxxx, kilométrage: 820 000 km, Année de construction: 2005, Contactez ATS Norway pour plus d'informations. Veuillez indiquer la référence lors de la demande : 21454 Spécifications : Homologué UE jusqu'au 30/07/2026 Année de fabrication : 2005 Env. 820 000 km Boîte manuelle Iodexg Abnopfx Ah Iotb Pneus (voir photos) Système de bras crochets 20T Grue Palfinger 23 t/m de 1999 Pieds de stabilisation Longueur : 900 cm Largeur : 250 cm Empattement : 490 / 134 cm Poids à vide : 15 550 kg 6x2 340 ch Gyrophare Attelage de remorque Caméra de recul Radio/CD Climatisation Description : Scania P340 véhicule grue/hakengerät de 2005, équipé d'une grue Palfinger 23 t/m de 1999. Le vérin principal présente une fuite. Plateau et conteneur disponibles moyennant supplément. Historique d'entretien disponible. Livraison immédiate. Km : 820 000 Puissance : 340 ch CT : Oui Approuvé UE jusqu’au : 30/07/2026 Poids à vide : 15 550 kg PTAC : 29 000 kg Charge utile : 13 375 kg Largeur : 250 cm Longueur : 900 cm Norme Euro : 3 Modèle : P340 camion à crochet/grue 23 t/m Palfinger Boîte de vitesses : Manuelle

État: usagé, kilométrage: 670 000 km, Année de construction: 2007, Camion 4 essieux, 32 t PTAC, équipé d'une benne trilatérale 5,40x2,55 m, charge utile 13 000 kg, grue Copma série 380 avec 6 extensions hydrauliques + jib à 3 extensions hydrauliques, 4 stabilisateurs, radiocommande, moteur auxiliaire, nacelle biplace homologuée PLE, boîte automatique, ralentisseur, attelage remorque. Iedpoxwdgyefx Ah Ietb NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut comporter des erreurs ou imprécisions. Nous vous invitons à nous contacter pour vérifier l'exactitude des informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, VÉHICULES SPÉCIAUX POUR L’ENTRETIEN HIVERNAL DES ROUTES IVECO TRAKKER TRANSMISSION 6X4, SANS ÉQUIPEMENT, PLUS D’INFORMATIONS SUR DEMANDE Itjdpetub A Sjfx Ah Isb

État: usagé, kilométrage: 385 120 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: grue, FM12 380 Boîte de vitesses manuelle 12 rapports Benne avec ridelles latérales Grue Palfinger PK13000A Commande basse et en hauteur 2 extensions hydrauliques Avec commande pour rotateur et grappin Avec rotateur inclus Suspension à lames avant/arrière Immatriculation belge Itedpfsvw Hd Ejx Ah Ijb Bon état

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000122xxxx, kilométrage: 600 000 km, Année de construction: 1997, Contactez ATS Norway pour plus d'informations. Merci d'indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20740 Spécifications : Non homologué UE Km : env. 600 000, imprimante remplacée Boîte de vitesses manuelle Suspension acier à l'avant et suspension pneumatique à l'arrière Pneus (voir photos) Crochet 20T avec articulation Multilift sur le chantier Attelage remorque Couchage Disponible immédiatement Remarques : Roulant sur surface plane, ne monte pas les côtes comme il devrait Comment les coûts sont-ils calculés ici ? Km : 600000 Contrôle technique : Non Ijdpfowvy Itjx Ah Ietb Homologué UE jusqu'au : 10.06.2022 Poids à vide : 11500 Poids total : 29000 Charge utile : 17425 Largeur : 250 Longueur : 820 Norme Euro : 2 Boîte de vitesses : Manuelle

État: usagé, kilométrage: 490 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: transmission intégrale, * MAN 19.364 FAK benne trilatérale, transmission intégrale, service hivernal * Première mise en circulation : 2000 Iedpfx Ahow E Ax To Istb * 490 000 km * Norme d'émission Euro 3 * Suspension à lames * Transmission intégrale 4x4 * Boîte de vitesses manuelle * Attelage avec hydraulique * Graissage centralisé * Poids à vide : 9 600 kg * Empattement : 3,90 m * Dimensions benne : 4,75 x 2,35 x 0,60 m

État: usagé, kilométrage: 208 237 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/1993, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 590 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Benne basculante Mercedes Benz avec grue MB 1717 AK Atlas 100.1 * Première immatriculation 02/1993, * Kilométrage 208237 km selon la lecture du compteur, * 5958 cc avec 129 kw 175 ch Itjdpfx Ahjqxcmte Isb * Transmission manuelle à 8 vitesses, * Cabine de conduite avec 2 sièges, * Taille de pneu 12 R 22,5, profil 9-18 mm, * Poids total 18000 kg, poids à vide 9550 kg, charge par essieu v 6700 kg h 11500 kg, * ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales de roue, * Dimensions en longueur x largeur x hauteur 6700 x 2500 x 3370 mm, * Grue Atlas 100.1 portée 12 m 600 kg, max 1,9 m 5 000 kg, * Benne basculante 3 côtés 4000 x 2360 x 590 parois latérales en acier Des détails supplémentaires et des photos sont disponibles sur demande, cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs, aucune garantie pour toutes les informations

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2201925, poids total: 2 263 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 112 kW (152,28 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 112 kW (152,28 ch), puissance nominale (apparente): 150 kVA, puissance continue: 112 kW (152,28 ch), puissance continue (apparente): 150 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 32,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 16,17 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22,77 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 330 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 140 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 18 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 140 KVA - Puissance nominale : 150 KVA - Max. puissance : 150 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 150 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 18 heures - 70% PRP : 26 heures - Puissance du moteur : 112 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2263 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 32,5 L/h - 70% PRP : 22,77 L/h - 50% PRP : 16,17 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Iedpewfgd Hjfx Ah Iotb Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. Les deux sont conçus avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet une oxydation et une minimisation optimales. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 140 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. Lorsque vous spécifiez un passage à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique à un passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Itsdewu D Unepfx Ah Iob Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.