Dépanneuse

Scania G450 8x4 triple, PALFINGER PK92002 (92tm) FLYJI...

État: très bon (occasion), kilométrage: 648 374 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Bande-annonce Hauteur: 90 cm Grue Heures: 9340 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: × Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 18,50 m Capacité (kilos): 8900 kg = Plus d'informations = Informations générales Dwjdpfey Uy Iwex Apdec Nombre de portes: 2 Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 18.740 kg Capacité de charge: 13.260 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HIAB 322 E-7 HIPRO, année de construction 2007, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

Année de construction: 2023, État: nouveau, Domaine d'application: Construction Largeur: 328 cm Dwsdpfon Tm Rpjx Apdoc Accessoire adapté à: Chargeurs

État: d'occasion, kilométrage: 633 842 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Dwodoyy Ra Uspfx Apdjc = Remarques = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 stabilisateurs. 8 extensions hydrauliques. 1 extension manuelle. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 23 680 kg Charge utile : 13 320 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : R480 8x2 / GRUE HIAB 105 tm / K = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 92 000 kg, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour usage intensif. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durable. Conformité aux normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Dwedpfercif Hex Apdec

État: d'occasion, kilométrage: 469 457 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = HMF 4020 K5 5 extensions hydrauliques Dwsdpfxoztxf Ne Apdjc Année 2025 ! Télécommande radio Scanreco. FJ1000 K5 5 extensions hydrauliques Année 2020 Plateau : 650 cm + 100 cm d'extension. Supports pour bateau. Boîte à outils. Attelage de remorque. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 875 kg Charge utile : 15 125 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 800 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: Apple CarPlay, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Chauffage - Corne de l'air - Frigo Djdpfxezk Hbmo Apdswc - Intarder - Pare-soleil - Phare arrière - Prise de force - Radio/Lecteur CD - Toit ouvrant = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x4 Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Dernier essieu relevable et essieu directeur Rétarder 471800 KM Longueur de la benne : 635 cm Divers coffres à outils en acier inoxydable Divers projecteurs de travail Gyrophare Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS 4378 heures de grue Véhicule en très bon état = Plus d'informations = Transmission: Automaat Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids à vide: 21.250 kg Capacité de charge: 14.250 kg PBV: 35.500 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 559 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Phares à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania R590 V8 / 8x2/6 Essieu directeur et élévateur. 2 essieux avant à suspension pneumatique de 10 tonnes. PTAC : 80 000 kg. Sellerie en cuir. Système de caméras. Réducteur de moyeu. Scania EAS / Direction assistée électronique. Plateau coulissant XXL à commande pneumatique. HMF 9520 K7 Flèche supplémentaire FJ2200 K6 +2 Commande radiographique Scanreco avec flippers. Préparation pour un balourd de 16 tonnes avec renforcement sur le châssis. Programme avant 100 %. Treuil 2500 kg. 4,40 m - 17 010 kg. 6,10 m - 11 990 kg. 7,90 m - 9 030 kg. 9,80 m - 7 070 kg. 11,80 m - 5 710 kg. 13,80 m - 4 770 kg. 16,00 m - 4 010 kg. 18,10 m - 3 470 kg. Flèche supplémentaire. 21,20 m - 1 705 kg. 22,70 m - 1 545 kg. 24,20 m - 1 140 kg. 25,80 m - 1 295 kg. 27,50 m - 1 195 kg. 29,30 m - 1 115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 télécommandes manuelles. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Y compris le coffre de lest. 405 cm x 246 cm. Anneaux d'arrimage encastrés dans le longeron latéral. Panneaux amovibles de 60 cm. Système de verrouillage à torsion Laxo. Attelage VBG. Prise 24 V conforme à la norme Nato. Raccord pneumatique Duomatic. Coffres en acier inoxydable avec éclairage, tout autour. Feux clignotants et éclairage de travail, tout autour. Coffres pour chaînes entre les essieux arrière. Barre clignotante sur le toit de la cabine. Marchepieds à gauche et à droite. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 28 530 kg Charge utile : 10 470 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Intérieur Sellerie : Cuir Maintenance CT (Contrôle technique) : valide jusqu'au 03.2027 Dwjdszq Dfiopfx Apdec Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Dwedpfew Tpq Dex Apdjc Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Fabricant : HSM Djdpoyhbxcsfx Apdowc Modèle : HL 4010 Li Année de fabrication : 2015 Force de pressage : 40 t

État: d'occasion, kilométrage: 348 858 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Siège passager - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Prise de force - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Rétroviseur à angle mort - Boîte à outils = Remarques = Documents d’immatriculation français Scania G500 8x4 Essieu relevable et directionnel. Suspension à ressorts avant / suspension pneumatique arrière. Ralentisseur. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 stabilisateurs hydrauliques. 5 extensions hydrauliques. Télécommande radio Scanreco. 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Djdpsz Dintsfx Apdjwc Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 22 740 kg Charge utile : 14 260 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.