Sievemachine

RW Recycling World GmbH RW KSM

Année de construction: 2026, État: nouveau, Machines à tamis circulaires à mouvement libre et à corps fermé, dotées d'un système de nettoyage par impact de billes et de grilles interchangeables à l'arrière de manière simple. Adaptées au tamisage de tous les matériaux en poudre, granulaires ou sous forme de granules, à l'état sec. Lrsdpjbcnatefx Ak Dou Dimensions : largeur de 500 à 1500 mm / longueur de 1200 à 2400 mm Grilles : 2 à 4 couches, granulométrie de 0,1 à 18 mm, librement sélectionnable. Nous produisons différentes tailles et différents types. Afin de vous faire une proposition, nous avons besoin des informations suivantes : 1. Quel type de matériau souhaitez-vous tamiser ? 2. Granulométrie. 3. Densité apparente en kg/l.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Convoyeur en auge | Convoyeur à bande en auge | Convoyeur à bande Machine de démonstration Marque : S&F GmbH Type : MFB-500/5 Lrodsw Ad Rropfx Ak Dju Largeur de la bande : 500 mm Entraxe (A-A) : 5.000 mm Débit : env. 30 - 40 m³/h (pour une pente de 0 °) Entraînement : motoréducteur à vis sans fin Puissance du moteur : 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Vitesse de la bande : env. 1,1 m/s Tambour d'entraînement : diamètre du tambour 220 mm Tambour tendeur : Diamètre du tambour 220 mm avec station de serrage à broche Bande : Bande transporteuse en caoutchouc EP 250/2 2:1 avec profil en V (15 mm) Poids de la machine : env. 450 kg Couleur de la machine : RAL 6009 Vert sapin Convient entre autres aux produits en vrac suivants : Copeaux de bois, sciure et copeaux de bois, biomasse, granulés de bois, charbon de bois, vieux bois, écorce, terre, humus, matériaux recyclés, morceaux de tronçonnage et bien d'autres choses encore. Accessoires (en option) : Trémie d'alimentation (trémie de remplissage), racleur de bande intérieure, châssis, timon d'attelage, support en acier, installation électrique (interrupteur à fiche 16 A) Convoyeur en auge | Convoyeur à bande en auge | Convoyeur en vrac | Convoyeur à bande | Convoyeur ascendant

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 470 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 1 920 mm, poids à vide: 4 800 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 810 mm, Chariot télescopique rigide Centre de charge : 500 État technique : très bon Type de pneu avant : Pneumatique Taille des pneus avant : 12-16,5 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Pneumatiques Taille des pneus arrière : 12-16,5 État des pneus arrière : 80 - 100 % Lrsdpfov Ntfyjx Ak Deu Volt de la batterie : 12 V L'image sert de représentation symbolique - porte-fourche - rétroviseur intérieur - antenne radio - préparation radio - informations sur la fonction hydraulique supplémentaire - désactiver la fonction d'inclinaison JSM - pare-soleil fenêtre de toit avant - rétroviseur à l'arrière de la machine - toit essuie-glace - câble d'alimentation 95mm - réchauffeur moteur - préchauffeur diesel - version UE - module Easy Link STD 3ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, filtre à suie, cabine complète, certificat CE,

État: nouveau, Année de construction: 2024, Séparateurs d'eau Gold River SWZ-700 Description de l'application : Le séparateur de la série SWZ de GOLD RIVER a été conçu pour des tâches spéciales, il peut faire face aux matériaux les plus difficiles qui contiennent de nombreuses propriétés qui perturbent le processus de séparation dans les séparateurs couramment disponibles sur le marché. Les séparateurs d'eau SWZ séparent les fractions lourdes (métaux non ferreux) des plastiques, entre autres, dans le processus de recyclage des matières premières secondaires. Le séparateur SWZ est équipé d'un système d'eau en cuivre à quatre sections, doté de buses radiales à géométrie linéaire variable. Le séparateur utilise le dernier type de tapis de séparation divisé. Le développement d'un module moderne pour la division préliminaire et la préparation des matériaux garantit la pureté des matières premières récupérées en très peu de temps (plastiques, métaux). Pourquoi un système à eau ? Notre appareil utilise un système similaire à celui utilisé dans l'industrie de la récupération de l'or. Nous utilisons l'eau comme vecteur et comme force qui affecte les matériaux de manière douce. Dans le système à eau, toutes les particules de masse supérieure sont lavées et séparées en douceur, sans perte pendant toute la durée du processus de séparation. Les propriétés de l'eau, associées à nos solutions exclusives, sont inégalées par rapport aux séparateurs à air, par exemple. Des séparateurs de type SWZ sont utilisés : Séparation des matériaux lourds des matériaux légers (granulés métalliques contaminés par du plastique, des feuilles, du papier, du coton, des fibres) Nettoyage des plastiques après les séparateurs à air (à sec) Séparation des métaux dans les lignes de recyclage des câbles et des métaux non ferreux Le séparateur d'eau SWZ-700, grâce à l'utilisation du module le plus récent, effectue le processus de séparation en un temps très court. Il se caractérise donc par un rendement horaire élevé des matières séparées d'environ 1200 kg/h. Description de l'action : La matière introduite dans le séparateur passe par le canal de transport vers le module pour la division initiale de la fraction en fonction de sa masse et des changements d'humidité. Une partie de la matière est séparée à ce stade. Dans la deuxième partie du module, l'humidité du lot restant est modifiée. Le matériau tombe ensuite sur la table de séparation où a lieu la séparation finale des fractions. Ce processus permet d'obtenir des matériaux de valeur des deux côtés du séparateur. Lredpfx Aeua Tbwjk Deu Description de la construction : La structure massive et l'entraînement inertiel du séparateur sont constitués de matériaux sélectionnés de manière appropriée pour résister aux surcharges résultant des vibrations. Le cadre de support assure une excellente rigidité et un fonctionnement sans défaillance pendant de nombreuses années. En raison du type d'entraînement vibratoire, la conception ne nécessite pas l'installation d'un séparateur de sol. Table de séparation équipée d'un réglage hydraulique de l'angle d'inclinaison. La table de séparation dispose d'un module spécial pour la division initiale des fractions en masse et la préparation de la séparation finale. Le système d'eau est équipé de plusieurs vannes de pression d'eau. La circulation de l'eau dans le séparateur est fermée. Il n'est pas nécessaire d'avoir accès en permanence à une source d'eau externe, car l'appareil fonctionne avec l'eau qui se trouve déjà dans les réservoirs. Basé sur l'expérie

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, température: 35 °C, pression de service: 75 barre, consommation d'énergie: 64 kWh, Installation industrielle pour le traitement et la concentration des eaux de procédé ainsi que pour la récupération des nutriments. L'installation combine un système d’osmose inverse à double passage (RO) avec un évaporateur thermique. Elle a été initialement développée pour une production de biogaz, en vue de la récupération d’engrais à base d’ammonium à partir des eaux de procédé et des digestats. L’installation n’a jamais été mise en service en raison de la faillite de l’exploitant et se trouve dans un état conservé. Ce système convient aux opérateurs industriels, aux sociétés de technologies environnementales ou au secteur agricole qui recherchent une solution rapidement disponible pour le traitement de l’eau, le ZLD ou la récupération de nutriments. Données techniques Type de système RO Double Pass + évaporateur Modèle SIMPEC RO Double Pass 8000 44 8 Évaporateur 57 000 Lrjdpfoyr H Ansx Ak Deu Année de fabrication 2020 Débit de perméat Étape : 7,5 m³/h Étape : 6,7 m³/h Qualité du perméat

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: gris, Année de construction: 1988, Broyeur à jets contraires à lit fluidisé Aeroplex 400 AFG L’installation est entièrement opérationnelle et peut être examinée sur place. Des essais de broyage peuvent être réalisés à l’avance selon le matériau. Une modernisation a été réalisée en 2005, lors de laquelle l’installation a été adaptée avec des cellules de pesée. Commande électrique : Simatic S7-300 L’installation comprend les modules suivants : 1. Broyeur. Ledpfx Aox T Ar Nok Deru 2. Unité de remplissage matière première. 3. Filtre à air. 4. Armoire électrique.

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 401064052, Installation mobile de production de béton Frumecar EBA 1000 - Année : NEUVE Lrodpfxshd I S Ae Ak Dsu - 4 trémies d'agrégats de 25 m³ - Capacité : 50 m³/h - Volume du malaxeur : 1,0 m³ / 1500 litres - Système informatique portable K2 - Convoyeur à vis pour ciment - Silo à ciment de 55 tonnes - Montage international inclus - Garantie de 2 ans Cette offre est susceptible de modifications, et peut contenir des erreurs de saisie. Seuls les accords spécifiques mentionnés dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Plus de machines et d'installations de mélange sur notre site web. Plus d'informations : Usage prévu : Construction, Matériau utilisable : Béton.

Année de construction: 1998, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12254 B521 860, pont roulant ± 10 500 mm x 12 500 kg Lrsdpfov Ip Egex Ak Dju

Année de construction: 2014, État: très bon (occasion),

État: très bon (occasion), kilométrage: 205 766 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.809 cc Poids à vide : 33.570 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg Lrodpfx Akewhpide Deu Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon MERCEDES 4451 AROCS 8X4 SERMAC POMPE À BÉTON 5Z42 MÈTRES EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 540 CM SUSPENSION À LAMES BLOQUEURS DE DIFFÉRENTIEL CABINE AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR SERMAC POMPE À BÉTON 5Z42 MÈTRES CERTIFICAT CE PORTÉE VERTICALE MAX. : 40,7 M PORTÉE HORIZONTALE MAX. : 36,7 M PORTÉE MAX. VERS LE BAS : -28,4 M NOMBRE DE SECTIONS DE FLÈCHE : 5 HAUTEUR MINI DE DÉPLOIEMENT : 8 M ROTATION DE LA FLÈCHE : 370° ANGLES PARTIELS DE LA FLÈCHE : 90° - 180° - 240° - 180° - 266° SYSTÈME DE DÉPLOIEMENT EN Z DE LA FLÈCHE FLÈCHE AVANT TÉLESCOPIQUE TYPE X FLÈCHE ARRIÈRE PIVOTANTE LARGEUR D'APPUI AVANT DE LA FLÈCHE : 8,3 M LARGEUR D'APPUI ARRIÈRE DE LA FLÈCHE : 8 M LONGUEUR DE FLEXIBLE EN CAOUTCHOUC : 4 M GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA POMPE POMPE AG9L10-194-80 CAPACITÉ : 194 M3/HEURE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL