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Other 8' DV Seecontainer Lagercontainer NEU

État: d'occasion, kilométrage: 129 754 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30026 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6 400 x 2 550 Palfinger PK53002 SH 1 159 heures de fonctionnement 4 m - 10 800 kg 6 m - 7 600 kg 8 m - 5 700 kg 10 m - 4 450 kg 12 m - 3 650 kg 14,5 m - 3 050 kg Remorque ELBO PCS (incluse dans le prix du véhicule) 17 900 EUR Référence : VTC30018 Année de fabrication : 2023 Poids actuel : 4 650 kg Charge utile maximale autorisée : 13 350 kg Dimensions (totales) : 8 250 x 2 550 mm Bodpfxsyrv Tcj Altjdd Dimensions de la plateforme de chargement : 6 400 x 2 550 mm Pneus : 235/75 R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Freins : Freins à tambour Rampes hydrauliques Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 167 000 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, IVECO Stralis AD 260S36 - 6x2 – 167 000 km - Euro 6 : - Première immatriculation : 2015 - Environ 167 000 km - Moteur 360 ch – Euro 6 - Trois essieux 6x2, empattement 4200+1395 mm - Boîte de vitesses automatique - Suspension pneumatique à l’arrière - Troisième essieu intelligent (directeur avant/arrière) - Poids total en charge : 26 000 kg - Charge utile env. 12 400 kg Équipements : - Blocage de différentiel, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur à suspension pneumatique, régulateur de vitesse (cruise control), verrouillage centralisé Bdodjra Dmbopfx Altod Carrosserie : - Plateau de 5,60 m - Grue hydraulique arrière Palfinger PK16001-K avec commandes hydrauliques en tête, radiocommande et rotateur Le véhicule est disponible pour visite et essai auprès de la société : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. : 045-7950955 Nous vous invitons à nous contacter afin de convenir d’un rendez-vous pour organiser au mieux votre visite sur site. Pour toute information complémentaire, précision technique ou pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au +39 045-7950955. NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou imprécisions. Les intéressés sont invités à vérifier l’exactitude des caractéristiques avant tout achat. La société PSL AUTOCARRI SRL décline toute responsabilité quant à d’éventuelles erreurs ou divergences figurant dans cette fiche descriptive. NB : NOUS RÉPONDONS UNIQUEMENT AUX DEMANDES D’INFORMATIONS CONTENANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe premium 25T, largeur utile intérieure 2m TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de charge maximale : 25 he - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein Bedpfjwbg Hgex Altsdd - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, longueur du conteneur: 10 pied, couleur: gris-noir, poids à vide: 860 kg, ☎️ Appelez-nous dès maintenant Vous cherchez un conteneur maritime / conteneur de stockage / conteneur bureau❓... Vous l’avez trouvé❗ ► Neuf & occasion ► 10ft | 20ft | 40ft ► De nombreux modèles | Sidedoor | HC | transformations etc. ⏳ Livraison rapide dans toute la France Pourquoi choisir un conteneur maritime ? ✅ Robustesse ☰ Les conteneurs maritimes sont conçus pour résister aux conditions climatiques extrêmes en mer pendant des décennies. ✅ Sécurité ☰ 4 parois en acier préservent vos biens de valeur. Aucune simple remise ou garage n’offre ce niveau de sécurité. ✅ Flexibilité ☰ En achetant ou en revendant, vous ajustez votre espace de stockage selon vos besoins à tout moment. ►Pourquoi nous choisir ? ⚡️ Rapidité Livraison en quelques jours seulement. Bdodpfewzkgdsx Altod ☺︎ Transparence Vous recevez exactement ce que vous achetez. ☎️ Conseil Profitez de notre expertise dans les domaines suivants : - Conteneurs de stockage - Conversion et adaptation de conteneurs - Selfstockage / parcs à conteneurs ✊ Tout-en-un Conseil → Vente → Livraison → Déchargement par grue → Service client ⚙️ Qualité Même nos conteneurs maritimes d’occasion sont totalement fonctionnels, étanches à l’air et à l’eau. Qu’attendez-vous ? Contactez-nous sans engagement !

État: très bon (occasion), kilométrage: 644 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Crochet d'attelage = Remarques = 6x4 Euro 5 Retarder Plateau ouvert 6,30 x 2,50 x 1,00 m Grue : Effer 525 /6-S + Jib 6S (année 2013) 6 extensions hydrauliques treillis fly jib, 6 extensions hydrauliques Hauteur de travail totale env. 33 m Télécommande radio Treuil hydraulique Stabilisation 6 points Jantes Alcoa En très bon état ! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : jantes LM ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jantes LM ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes LM ; suspension pneumatique Poids Bdsdpfsyvtfxex Alted Poids à vide : 18 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 525 /6-S + Jib 6S, année 2013, à l'arrière du châssis Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter M. G. Damen ou M. W. Schischke pour de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, unité de refroidissement, SEMI-REMORQUE LAMBERET SR2, année 2016, ATP valide en FNA jusqu'au 10.2028, 3 essieux à disques BPW, caisse isotherme Lamberet avec double crémaillère intérieure, cloison réglable, porte arrière à enrouleur pneumatique, plancher aluminium, hauteur intérieure 2,65m, protections latérales anti-vélo, groupe frigorifique Carrier Vector 1550 avec enregistreur de température et imprimante, fonctionnement diesel-électrique, crochets navire, excellent état, révisé jusqu'au 31.07.2023 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Bdjdpfx Alsk Df Emetjd

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, CONTENEUR OUVERT SUR LE CÔTÉ, COMME NEUF 20 pieds Dry-Van 20 pieds High-Cube 40 pieds Dry-Van 40 pieds High-Cube ✍️ Dimensions 20 pieds Dry-Van Extérieur : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm (LxlxH) Intérieur : 5 898 x 2 352 x 2 390 mm (LxlxH) Ouverture des portes : 2 338 x 2 280 mm (l x h) 20 pieds High-Cube Extérieur : 6 058 x 2 438 x 2 896 mm (LxlxH) Intérieur : 5 898 x 2 352 x 2 690 mm (LxlxH) Ouverture des portes : 2 338 x 2 585 mm (l x h) 40 pieds Dry-Van Extérieur : 12 192 x 2 438 x 2 591 mm (LxlxH) Intérieur : 12 032 x 2 352 x 2 395 mm (LxlxH) Ouverture des portes : 2 338 x 2 280 mm (l x h) 40 pieds High-Cube Extérieur : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm (LxlxH) Intérieur : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm (LxlxH) Ouverture des portes : 2 340 x 2 585 mm (l x h) ✏️ Couleur RAL 7016 Anthracite ⚙️ Équipement : Plancher bois Lock Box (sécurité pour marchandises de valeur) Passages pour fourches Certificat CSC valable 5 ans (équivalent au « TÜV ») ⤴️ Services additionnels sur demande : Aménagements personnalisés, comme transformations, repeinture, etc. possibles ⚡️ Livraison rapide possible, y compris déchargement Bodpfxsy Ihwys Altsdd Indiquez votre code postal pour une offre sans engagement _____ ✅ Nous vous soumettons volontiers une offre sur mesure.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 175 kW (237,93 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-100 est une solution idéale pour les projets nécessitant une production de béton prêt à l’emploi à haut débit et sur le long terme. Ce système entièrement automatique, doté d’une capacité de production de 100 m³/heure, est conçu pour un usage professionnel grâce à sa robustesse et à sa performance ininterrompue. Il se distingue par sa construction stable et solide, sa flexibilité à produire tous types de bétons, ainsi que sa conformité aux normes CE. Selon les besoins, des malaxeurs à axe vertical (pan), monorotor, birotor ou planétaire peuvent être intégrés sur la ligne de production, garantissant la préparation optimale de différentes formulations de béton. Le modèle FIXED 100 peut être équipé de silos à ciment d’une capacité de 75 à 500 tonnes, selon les exigences de chaque projet. Lorsqu’il est approvisionné en sacs de ciment, le système de trémie de dépotage intégré permet un remplissage du ciment rapide et efficace. Pour les climats froids, des générateurs de vapeur chaude et des panneaux isolants assurent le chauffage, tandis qu’en régions chaudes, un système de refroidissement préserve la qualité du béton. Par ailleurs, le système d’alimentation en agrégats pré-dosés supprime la nécessité d’une rampe de chargement, simplifiant ainsi l’installation sur site. Le système d’automatisation, équipé de composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER, offre aux opérateurs un contrôle total grâce à une interface conviviale. Sa conception permet une adaptation facile à tout chantier, avec des plans d’implantation adaptés aux différentes configurations de terrain. Spécifications techniques de la centrale à béton fixe Stationary-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 48 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 175 kW Besoins en groupe électrogène : 250 kVA Bjdpfsxp U Dgsx Altedd Types de malaxeurs : Pan – Mono-axe – Bi-axe – Planétaire Trémie de stockage agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage agrégats : 3 m³ Volume béton en sortie de malaxeur : 2 m³ Silo à ciment : capacité de 75 à 500 tonnes Type de commande : totalement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton fixe Fixed 100 ? La CONSTMACH FIXED 100 garantit un excellent retour sur investissement grâce à sa fiabilité, sa grande capacité de production et la longévité de ses composants. Son système d’automatisation avancé permet de gérer la production avec un minimum d’intervention humaine, tout en réduisant la consommation d’énergie et en maximisant l’efficacité. Chaque composant est fabriqué selon les normes internationales et bénéficie de garanties de service et de pièces détachées. La qualité, la durabilité et l’assistance après-vente CONSTMACH assurent la progression continue de vos projets. Qui sommes-nous chez Constmach ? CONSTACH est un fabricant leader de machines proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des secteurs du bâtiment et des mines. Notre catalogue inclut : machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveurs de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobés, systèmes de convoyeurs à bande, broyeurs à mâchoires et installations mobiles de concassage. Grâce à son haut niveau de qualité, sa démarche d’innovation et son approche centrée sur le client, CONSTACH s’impose comme une marque de confiance en France et à l’international. Nos équipements sont plébiscités par les professionnels du

État: d'occasion, kilométrage: 272 754 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2021, Cylindrée moteur : 2.143 cc État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Bedoyxl T Hspfx Altodd Pays de production : DE Contactez Christian Theißen pour plus d’informations. Constructeur : Mercedes-Benz Modèle : Sprinter Année : 2021 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 09/2021 Kilométrage : 272.754 km Nombre de propriétaires : 1 Carburant : Diesel Type de boîte de vitesses : Manuelle Puissance moteur/cylindrée : 105 kW/2143 cm³ PTAC : 3190 kg Vignette environnementale : Verte / Euro6 Couleur : blanc Équipements du véhicule : 2 places, ABS, airbag, ASR, compte-tours, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio, direction assistée, réglage en hauteur mécanique du siège, antidémarrage, verrouillage centralisé. Localisation : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: très bon (occasion), kilométrage: 680 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Visière pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 10 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale : 8 500 kg ; Suspension : pneumatique Bdjdpfxowtfvwe Altsd Poids Poids à vide : 15 100 kg Charge utile : 12 900 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Palfinger PK 18502-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : bon Identification Numéro d’immatriculation : 10-BXP-5