Semi-remorque surbaisséeNooteboom
MCOS-58-04 | Hydraulic ramps moveable | 1x Lift...
Semi-remorque surbaissée
Nooteboom
MCOS-58-04 | Hydraulic ramps moveable | 1x Lift...
à négocier hors TVA
44 950 €
Année de construction
2017
État
Occasion
Emplacement
Rijen 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Semi-remorque surbaissée
- Fabricant:
- Nooteboom
- Année de construction:
- 2017
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
à négocier hors TVA
44 950 €
- Emplacement:
- Rijen, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 10 000 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 10 000 kg
- Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
- 10 000 kg
- Première immatriculation:
- 06/2017
- Longueur totale:
- 13 450 mm
- Largeur totale:
- 2 540 mm
- Hauteur totale:
- 3 700 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 235/75R17.5
- Couleur:
- rouge
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22353732
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 17.07.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Hnsdpozmg Ifefx Am Sjp
Nooteboom MCOS-58-04
Rampes hydrauliques, mobiles
1 essieu élévateur
3 essieux directeurs
Essieux SAF
2017
Treuil + télécommande
Système de graissage centralisé
Freins à tambour
Boîtes à outils
Contrôle technique/APK valide jusqu'au 06-2027
Semi-remorque belge
*Première main*
Numéro de châssis : XMRMC0000H0000392
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport du camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce toujours de garantir l'exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Marque des essieux : SAVA
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 75 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 75 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 75 %
Poids
Poids à vide : 14 080 kg
Charge utile : 43 920 kg
PTAC : 58 000 kg
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 06.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension pneumatique
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Hnsdpozmg Ifefx Am Sjp
Nooteboom MCOS-58-04
Rampes hydrauliques, mobiles
1 essieu élévateur
3 essieux directeurs
Essieux SAF
2017
Treuil + télécommande
Système de graissage centralisé
Freins à tambour
Boîtes à outils
Contrôle technique/APK valide jusqu'au 06-2027
Semi-remorque belge
*Première main*
Numéro de châssis : XMRMC0000H0000392
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport du camion avec semi-remorque
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= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Marque des essieux : SAVA
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 75 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 75 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus (côté gauche, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté gauche, extérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus (côté droit, extérieur) : 75 %
Poids
Poids à vide : 14 080 kg
Charge utile : 43 920 kg
PTAC : 58 000 kg
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 06.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.
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