Pelle sur chenilles

New Holland Kobelco E305B Crawler Excavator w/ Digger Bucket.

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 700 h, * Pelle à chenilles arrière zéro New Holland Kobelco E235 BSR-2 * Année de construction 2008 * 8700 heures Kedpjwap R Sefx Aa Uedw * environ 28 500 kg * Moteur HINO de 118 kW * Toutes les lignes * Climatisation automatique * Attache rapide mécanique MS21 * Pré-installation pour Oilquick * Lame de bulldozer * Roulements réglables * Largeur de l'allée : 3 m * Caméra arrière

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé Kdjdpfx Aaehlz R Se Ujw - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Kjdpfxoh Hm Tzj Aa Ujdw Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Kdsdpfok Aht Usx Aa Uew Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 13 362 h, Marquage CE : oui Kdedpjwphxtefx Aa Ujw Numéro de série : HCMBEP00P0005xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 20484 Spécifications : - Modèle 2008 - 13 362 heures de fonctionnement - Certifié jusqu’au : 09/25 - Largeur de la machine : env. 320 cm - 202 kW - 34 400 kg - Châssis remplacé après env. 11 000 heures - Roues dentées remplacées après env. 11 000 heures - Support KM - Crémaillère - Châssis en bon état - Graissage centralisé - Guidage de chenilles - 3 cames - Entretien régulier assuré par le propriétaire - Hydraulique auxiliaire - Climatisation - Radio - Éclairage - Disponible immédiatement Description : Nous proposons à la vente une pelle Hitachi ZX350LC-3 de 2008 avec godet à dents. Courroies et roues dentées remplacées après env. 11 000 heures. Tout fonctionne correctement selon le propriétaire. Disponible immédiatement Heures de service : 13 362 Poids total : 34 400 Contrôle périodique : Oui Contrôle valable jusqu’à : 09/25 Largeur : 320 kW : 202 CE : Oui

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Poids utile : 54 465 kg Caractéristiques principales : Fabricant : Faymonville Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629 Année : Neuf et jamais utilisé Poids/Capacités de chargement : Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg Essieux : Marque des essieux : BPW Direction hydraulique Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F) 1er essieu relevable Dimensions : Longueur utile : 9 300 mm Rallonges : 6 500 + 6 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Plancher de chargement doublement extensible Verrous pour conteneur Kodpfx Aasuu Hcfj Ujdw Elargisseurs latéraux + élargisseurs en bois pour extension en largeur Anneaux d’arrimage Jeu de rampes de chargement à double repliage Graissage centralisé 1 roue de secours + support Béquille JOST Système électrique 24 Volts Pivot d’attelage 2.0″ Tête avant en acier galvanisé Pompe hydraulique électrique Direction manuelle Twist locks = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BPW ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 2 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 3 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 4 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Poids Poids à vide : 16 535 kg Charge utile : 54 465 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 655,35 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 147,84 kW (201,01 ch), type de carburant: diesel, poids total: 31 500 kg, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 700 h, Équipement: climatisation, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, Pelle sur chenilles Kobelco/New Holland E305 Année de construction : 2006 Horaires d'ouverture : environ 8700 Puissance du moteur : 148 kW/201 ch Dimensions : 10320 mm x 2990 mm x 3170 mm Poids : 31500 kg Largeur de chaîne 600 mm Châssis 70% bon MONONOM Ksdpfewf H Hujx Aa Uedw Grille de démolition toit et avant Les erreurs de saisie et les fautes dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords spécifiques figurant dans la confirmation de commande ou dans le contrat d'achat sont déterminants. plus de machines de construction et de centrales à béton sur notre site Web

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Système de commande et de contrôle DOLL tronic incl. télécommande radio * Col de cygne hydraulique détachable * Direction hydraulique * Châssis principal latéral * Pack complet de sécurisation de la cargaison Kdodpfx Asrd T E Soa Uow * Longueur du plateau surbaissé : 13 000 mm (7 500 + 5 500 mm) * Equipement complet optionnel Les images peuvent différer de l’original. Informations fournies sans garantie.

État: usagé, Machine industrielle type KOR avec tension de fonctionnement de 415 V et tension secondaire de 220 V. Raccordement triphasé, plage de fréquence 50–60 Hz. Courant de fonctionnement 3,5 A, puissance totale du moteur 4,3 kW. Protection : fusible principal 25 A, fusible rapide 20 A. Kdjdpjw Saa Tjfx Aa Uew

État: nouveau, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_2022 Caractéristiques techniques : Dimensions intérieures : env. 9.220 mm x 2.540 mm x 0 mm Dimensions totales : env. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Poids total autorisé en charge : 24.000 kg Charge utile : env. 15.350 kg Pneus : 235/75R17,5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1.500 mm Hauteur d'attelage : env. 820-1000 mm Angle de montée : env. 10° Longueur de la rampe : env. 3.150 mm Largeur de la rampe : env. 750 mm Poids total autorisé spécial : 40.000 kg Charge utile spéciale : env. 31.350 kg Longueur du plateau surbaissé : env. 6.610 mm Dimensions totales (LxlxH) : 11.200 Poids total technique : env. 44.000 kg Charge par essieu technique : env. 11.000 kg 4 paires de points d'arrimage, 10.000 kg par point d'arrimage Anneaux d'arrimage encastrés dans le plateau surbaissé 3 paires de points d’arrimage, 10.000 kg chacun 4 paires de points d’arrimage, 2.000 kg chacun (au-dessus des découpes de roue des 3e et 4e essieux) Points d'arrimage sur le cadre extérieur du plateau surbaissé Équipement standard : Essieux Essieux surbaissés de grandes marques Pneumatiques Pneus selon le choix du fabricant Suspension Unité de suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement agissant sur le module d’essieu arrière Système de freinage Système de freinage conforme aux normes CE avec EBS 4S/3M, multi-voltages (12-24V), Frein de stationnement à ressorts accumulateurs avec 2 raccords de contrôle extérieurs pour le frein/modulateur et la pression de soufflet Électricité Éclairage à LED avec clignotants pour feux de gabarit latéraux, Multivoltage (12-24V) Train roulant Structure soudée robuste avec couronne d’orientation à billes nécessitant peu d’entretien Attelage Timon coudé avec anneau d'attelage Ø 50mm, douilles "Silent" sans entretien, y compris réglage en hauteur du timon Châssis Kjdpfx Aeiciutsa Ujdw Structure soudée robuste en acier à grains fins à haute résistance Traverses continues pour une stabilité maximale. Découpes pour roues à l’avant (longueur env. 2.500 mm, profondeur env. 410 mm) et à l’arrière (longueur env. 1.470 mm, profondeur env. 370 mm), sans couverture des découpes ; Benne pour pelle (longueur : 1.650 mm, largeur : 750 mm, profondeur : 190 mm) Découpes pour roues au-dessus des roues arrière, empattement 2.010 mm, coins avant biseautés, Barres d’adhérence à l’arrière sur la pente de chargement pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement Plancher Plateau en bois tendre de 50 mm (peint/traité) Rampes Rampes de chargement en une seule pièce, galvanisées à chaud (3.150 mm x 750 mm) avec revêtement bois tendre 50 mm (peint/traité), latéralement déplaçables, vérins à ressorts verticaux à action directe pour manipulation facile Sécurisation optimale par cadenas et butée de sécurité Finition Châssis galvanisé par immersion Appui 2 supports rabattables à gauche et à droite à l’arrière du véhicule Équipement Protection latérale rabattable, Aile avant en plastique type demi-cercle - Aile arrière droite en acier avec système antispray, 2 cales de roue avec supports ; marquage de contour conforme à la norme ECE R48 => Et bien plus encore. => Frais de transport pour la livraison : 2,90 € HT/km => Prix départ D-86368 - Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tel. 0911/830504 DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente intermédiaire et modifications !* *Prix valable départ D-86368 - Gersthofen* *Les photos peuvent différer et servent uniquement de repère général => peuvent montrer/présent