Chargeuse télescopique

Merlo TF 50.8 T-CS-170-HF

Heures de fonctionnement : 118, première immatriculation : 21.04.2026
Capacité de charge maximale : 5 000 kg
Hauteur de levage maximale : 7 800 mm
Portée maximale : 4 200 mm
Longueur jusqu’au châssis porte-outils : 4 870 mm
Largeur : 2 350 – 2 530 mm
Hauteur : 2 530 / 2 590 mm (CS activé)
Poids total avec fourches de charge : 9 990 kg
Poids total sans fourches de charge : 9 700 kg

Moteur :
4 cylindres FPT N45
Cylindrée : 4,5 l
Refroidissement à eau
Puissance : 125 kW (170 CV)
Régime : 2 300 tr/min
Niveau V
Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (DPF + DOC + SCR)
Transmission hydrostatique
Pompe : à commande électronique avec débit variable
Moteur : moteur à cylindrée variable
EPD PLUS inclus, avec augmentation automatique du régime en option
Huile hydraulique minérale HVI 46

Transmission :
2 vitesses
Commande électrohydraulique
Vmax = 1ère / 2ème = 16 / 20 km/h, option 40 km/h

Cabine :
Cabine fermée
Porte divisée
Visibilité à 360 degrés
Conforme aux normes ROPS/FOPS
Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité
Chauffage
Essuie-glaces avant, sur le toit et arrière
Pare-soleil
4 joysticks électroniques avec activation capacitive, y compris sélecteur de direction

CS = amortissement hydropneumatique des vibrations de la cabine

Télétracteur :
Deux pièces avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop) et suspension du bras télescopique (BSS)

Châssis porte-outils :
Système de changement rapide de type « ZM3 » avec verrouillage triple, commande hydraulique depuis la cabine
Nivellement hydraulique

Direction :
Direction hydraulique
3 types de direction :
Direction intégrale, direction avant, direction crab
Transmission :
Transmission intégrale permanente

Essieux :
Essieu avant réglable manuellement
Essieu arrière oscillant avec blocage du différentiel

Freinage :
Freins à disque sur les 4 roues motrices
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Frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est arrêté

Conception du châssis :
En acier à haute résistance

Système hydraulique :
Pompe à débit variable de type « LOAD SENSING »
Débit maximal : 160 l/min
Pression maximale : 250 bar
Bloc de commande à partage de débit
Raccord hydraulique rapide

Électricité :
12 V
Batterie 100 Ah
Alternateur 120 A
Contrôle de stabilité assisté par ordinateur (système ASCS) avec contrôle de stabilité entièrement électronique et fonction de pesage simple, signal audiovisuel et dispositif de décharge de surcharge, ainsi que reconnaissance des équipements
Affichage sur l’écran
Avertissement et arrêt en cas de surcharge

Pneumatiques :
500/70 R24, profil à crampons pour terrain agricole

Équipement supplémentaire :
Homologation UE en tant que tracteur routier / tracteur agricole 40 km/h, y compris attelage, réglable en hauteur, autobloquant, boulon de 37/38 mm, y compris connexion pour éclairage de remorque
Climatisation
Projecteur de travail à LED sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) à la place des projecteurs halogènes standard
Projecteur de travail à LED à 360° (y compris 2 LED à l’extrémité du premier bras + 4 autres projecteurs à LED sur la machine)
Double raccord hydraulique arrière avec inverseur
Lieu de stockage : 54595 Prüm

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