Camion à usage spécial

Mercedes-Benz Axor 1824 K 4x2, AMV Hubsteiger + Kompressor, Funk

État: d'occasion, kilométrage: 25 640 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 800 kg, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, compresseur, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, véhicule immatriculé, siège à suspension, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, coffre extincteur, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, pliable, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande radio, vignette environnementale verte, compresseur. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : nacelle élévatrice AMV 8,5 m avec compresseur CompAir et commande radio, essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ABS, freins à disque intégral sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs en acier, module spécial paramétrable (PSM), isolation thermique supplémentaire, filtre à pollen, cockpit grand routier, diagnostic embarqué 1, feux diurnes automatiques, installation anti-flamme, refroidissement d'huile de boîte, prise de mouvement arrière pour hydraulique max. 200 Nm, prise de force MB 60-2 MPA position basse, régime nominal. Hauteur de travail 8,5 m, charge maximale 1 000 kg. INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Pedpfx Ajvhk N Hjkuorc

État: nouveau, puissance: 75 kW (101,97 ch), Année de construction: 2025, Un concasseur à mâchoires mobile est un type de machine de concassage équipée d'un concasseur à mâchoires et mobile par nature. Ce concasseur est conçu pour être déplacé et transporté sur différents sites, en particulier ceux où il est nécessaire de traiter des matériaux sur place. Les concasseurs à mâchoires mobiles sont largement utilisés dans des industries telles que l'exploitation minière, la construction et le recyclage pour le traitement d'une variété de matériaux. Voici les principales caractéristiques et les principaux composants d'un concasseur à mâchoires mobile typique : 1. Concasseur à mâchoires : - L'unité de concassage primaire du concasseur mobile à mâchoires est le concasseur à mâchoires lui-même. Il se compose d'une mâchoire fixe et d'une mâchoire mobile, entre lesquelles se trouve le matériau à broyer. 2. Châssis mobile : - Le concasseur est monté sur un châssis mobile, qui peut être équipé de chenilles pour la mobilité ou de roues pour faciliter le transport. La mobilité du châssis permet de déplacer facilement le concasseur entre différents sites de travail. 3. Alimentateur : - Un alimentateur vibrant est généralement inclus pour alimenter le concasseur à mâchoires en matériaux. Il assure une alimentation régulière et contrôlée du matériau dans la chambre de broyage. 4. Moteur ou source d'énergie : - Les concasseurs à mâchoires mobiles sont alimentés par des moteurs diesel ou des moteurs électriques. Le choix de la source d'énergie dépend de facteurs tels que la disponibilité de l'électricité et le besoin de mobilité. 5. Panneau de commande : - Un panneau de commande permet aux opérateurs de gérer et de surveiller le fonctionnement du concasseur. Il peut comprendre des commandes pour le démarrage et l'arrêt du concasseur, le réglage de la décharge et la surveillance de divers paramètres. 6. Système hydraulique : - Les concasseurs à mâchoires mobiles sont souvent équipés d'un système hydraulique permettant de régler les paramètres du concasseur. Cela comprend le réglage du CSS (Closed Side Setting) du concasseur à mâchoires, qui influe sur la taille du produit. 7. Systèmes de convoyage : - Les convoyeurs sont utilisés pour transporter le matériau broyé du concasseur à mâchoires vers les étapes suivantes de l'usine de traitement ou pour le stocker. Certains concasseurs à mâchoires mobiles sont équipés de systèmes de convoyage intégrés. 8. Séparateur magnétique (en option) : - Certains concasseurs mobiles à mâchoires sont équipés d'un séparateur magnétique qui élimine les contaminants métalliques du matériau concassé, évitant ainsi d'endommager les équipements en aval. 9. Système de dépoussiérage (en option) : - Certains concasseurs mobiles à mâchoires peuvent être équipés d'un système de dépoussiérage afin de contrôler la poussière générée pendant le processus de concassage. Prsdpfxjq I N Ats Akuoc 10. Télécommande (en option) : - La commande à distance permet à l'opérateur de contrôler le concasseur à distance, ce qui améliore la sécurité et la commodité. 11. Application : - Les concasseurs à mâchoires mobiles sont utilisés pour le concassage primaire de divers matériaux, notamment les roches dures, les déchets de construction et de démolition, le béton, l'asphalte et les agrégats naturels. 12. Polyvalence : - Les concasseurs mobiles à mâchoires sont polyvalents et peuvent être utilisés dans diverses applications. Ils conviennent à la fois aux opérations de recyclage et d'exploitation de c

État: d'occasion, kilométrage: 126 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 915 kg, poids maximal de charge: 4 085 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 230 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, grue, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, pare-soleil, EPS, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, échappement relevé, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames, protection latérale en aluminium, grue à l’arrière, siège élevé, stabilisation hydraulique 4 points, 1x extension hydraulique. Predpfxsvhl Ude Akuoc Empattement : 5 230 mm. Carrosserie : véhicule de dépannage avec grue, stabilisation quadruple, fourche de levage et 2x treuils. Blocage de différentiel sur pont avant et arrière, ABS, ralentisseur secondaire Voith R115 à haut débit, ressorts arrière renforcés niveau I, isolation phonique supplémentaire, embrayage renforcé, indicateur d’usure des garnitures de frein, feux de jour automatiques, protection inférieure du radiateur, dispositif d’allumage à flamme, frein moteur avec rabat constant, graissage centralisé, FDS, moteur 15,1l ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

Année de construction: 2008, État: nouveau, Type : XZF / QA90L4A Numéro de série : Prodpeizz D Tofx Akusc Puissance : 0,33 MPa / 1,5 kW Vitesse de rotation : / 1 390 tr/min Diamètre supérieur : Poids : 210 kg Dimensions : mm État : neuf (non utilisé)