Camion-benne tricar

MERCEDES-BENZ Atego MB 1223 K Kran Hiab 077B-2 HIDUO Funk AHK

État: usagé, kilométrage: 163 380 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipements spéciaux : * Grue de chargement Hiab 077 B-2 HIDUO * Télécommande radio * Commande de grappin * 2 rallonges hydrauliques ----* Frein de remorque à double circuit * Prise de remorque 24V / 15 pôles * Projecteur de travail sur paroi arrière de la cabine * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Tuyau d’échappement dirigé vers le centre de la chaussée * Batterie 165 Ah * Radio CB * Tableau de bord standard * Suspension avant : ressorts 5,1 t * Lève-vitres électriques * Pare-brise teinté * Mesure sonore 80 dB(A) * Pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 270 / 63) * Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier * Réservoir de carburant : 180 L plastique * Dessiccateur d'air chauffant * Frein moteur renforcé * Prise de force MB 60-2C * Module spécial programmable * Sécurité contre la rupture de canalisation de frein * Avertisseur sonore de recul (signal extérieur) * Attelage central pour remorque à essieu central * Grille de protection des phares * Siège conducteur avec accoudoir * Siège central avec ceinture de sécurité, pare-soleil extérieur * Climatisation * Convertisseur de tension 24V / 12V 10A * Prise 12V / 15A au tableau de bord * Prise 12V supplémentaire * Pré-équipement pour appareils multimédia Autres équipements : * Norme d’émission EURO 6 * Essieu avant 5,3 t * Rétroviseur d’approche / avant * Rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Cabine S ClassicSpace * Suspension à lames / lames * Suspension arrière 8,1 t * Boîte de vitesses 6 rapports - type : G 90 * Boîte automatique Power Shift Hnodpfx Asx Uuu Ssh Ieg * Réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L * Toit ouvrant manuel (acier) * Affichage d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire * Moteur 5,1 L – 170 kW Diesel (OM 934) * Fenêtre arrière * Siège conducteur suspendu standard * Stabilisateur essieu arrière * Tachygraphe / dispositif de contrôle CE, automatique * Feux de jour * Protection anti-encastrement arrière fixe * Protection anti-encastrement avant * Antidémarrage * Poids total autorisé : 11,99 t * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable

État: usagé, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 777 mm, longueur totale: 3 112 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, SHUTTLE XP500 40 PLATEAUX 500 KG HAUTEUR 6000mm et 5650mm Hnjdpfx Aexvccwsh Ijg ready to load, prix chargé sur camion reassambling on demand

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 425 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 3-363----Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900mm benne trilatérale avec grue Fassi F255A.2.24 xe-dynamic DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 : • Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch) • FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE • EMBRAYAGE MONODISQUE • MERCEDES POWERSHIFT 3 • ABS, DÉSACTIVABLE • RETARDER À HUILE SECONDAIRE • CABINE M CLASSICSPACE • LUCARNE/VOLET DE TOIT • TACHYGRAPHE NUMÉRIQUE, 2DE GÉNÉRATION, ADR • COCKPIT MULTIMÉDIA INTERACTIF • ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE • ASSISTANT DE SIGNALISATION • ACTIVE BRAKE ASSIST 5 • RÉGULATEUR DE VITESSE Superstructure benne trilatérale Pavic : Hedjxnn Ebepfx Ah Iong • Dimensions 4800x2420x800 • Sous-châssis S700MC 6 mm • Ridelles aluminium 60x800 • Fond Hardox 450 5 mm Grue Fassi F255A.2.24 xe-dynamic : angle de rotation 400 degrés • Système à double bielles avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) • Télécommande radio RCH ou RCS à 6 fonctions (leviers linéaires) avec affichage et système XP • Contrôle de stabilité FASSI FSC, incluant LMB11 • Couleur standard RAL 3020 rouge signal – cylindres noirs • Crochet de levage • Télécommande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks • Stabilisateurs télécommandés Financement / location-vente ainsi que leasing / crédit-bail partiellement amortissable possible avec notre partenaire. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications.

État: usagé, Année de construction: 2019, Centre d'usinage vertical très flexible pour le fraisage, le perçage et la découpe. Le brevet BREMA pour l'usinage. Grâce à son orientation verticale, cette série de machines est la machine la plus flexible et la plus productive par excellence. à un niveau de qualité très élevé. En outre, le système automatique de retour/rotation du panneau assure Entièrement automatique. Il est possible de travailler à une hauteur allant jusqu'à 1300 mm sur les 6 côtés du panneau. Dimensions de travail : Hnjdpfx Ahsl Ikzgj Ieg * longueur 300 - 2500 mm * hauteur 60 - 1300 mm * épaisseur 10 - 80 mm * Poids maximal 50 kg Système de programmation et de contrôle de la machine avec PC - logiciel TPA Albatros. L'éditeur de programmation avec une interface logicielle de haut niveau permet de programmer la machine de manière simple et de manière intuitive et permet en outre : * interpolation linéaire, circulaire et en spirale. * double valeur zéro * Gestion du programme miroir * optimiseur pour le diamètre d'outil de la tourelle * Optimiseur pour diamètre de broche indépendant * Conversion de fichiers DXF (conversion géométrique) * Importation de listes de travail en format ASCII * Clé supplémentaire pour la programmation depuis le bureau * Lecteur de code-barres pour armes * Moniteur LCD de 17 pouces * Système d'exploitation professionnel Windows 7 Introduction et manipulation des plaques au moyen d'un transfert vertical motorisé avec rouleaux et presseurs recouverts de caoutchouc pour le scellage. du panneau pendant le traitement, avec une longueur de tapis motorisée de 2000 mm, avec réglage de la vitesse réglable électroniquement avec convertisseur. Les photocellules et le programme CN garantissent l'introduction d'un ou de plusieurs sélectionner des panneaux l'un après l'autre avec le sélecteur. Système de lecture de la hauteur des panneaux, composé d'un axe indépendant qui permet de lire la hauteur des panneaux. avant de monter dans la voiture. Tolérance de lecture de la taille +\- 0,15 mm. En cas de dépassement de la tolérance, un message s'affiche. L'opérateur et la machine arrêtent l'opération en cours. Système de lecture de l'épaisseur du panneau à l'aide d'une sonde mécanique. Etau horizontal - axe M.O. Cela permet de déterminer l'épaisseur de la pièce à partir du programme. Etau vertical - axe M.V. Cela permet au programme de déterminer la dimension en hauteur de la pièce à usiner. Chaîne - axe X - -Double section de brevet avec des photocellules laser qui peuvent lire le point zéro de référence. avant l'exécution des travaux. La double section vous permet d'effectuer des usinages sur la face inférieure du panneau et ainsi de pouvoir d'usiner le panneau sur 6 côtés. Moteurs sans balais avec réglage programmable de la vitesse par CN. Unité de perçage avec broches indépendantes 7 + 17 x 32 mm 24 broches indépendantes avec pas de 32 mm, disposées comme suit : * 7 broches alignées dans l'axe X * 17 broches alignées sur l'axe Y. Ensemble entraîné par un moteur haute fréquence permettant la variation de rotation des broches jusqu'à 7000 tr/min. Le moteur sans balais permet de contrôler la profondeur de perçage et la vitesse d'avance. Groupe de fraisage supérieur à tourelle à 10 positions avec changement d'outil à commande numérique. Moteur de 11 kW avec transmission directe du mouvement à l'outil jusqu'à 18.000 tr/min. La rotation de la tourelle génère L'axe contrôlé avec moteur sans balais permet de

État: nouveau, heures de fonctionnement: 5 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pompe à vide BUSCH R5, mobile avec réservoir et accessoires, neuve Hodpjwnd Twefx Ah Ieng

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente une ponceuse multifonctionnelle HESSEMANN MFA IMPRESSION pour surfaces planes. Achetée en 2017 pour un usage interne, elle fonctionne très peu – seulement 100 à 150 m² par mois. Il s'agit d'une solution complète pour un ponçage transversal, rotatif et longitudinal précis, garantissant une finition de surface de la plus haute qualité. Principaux avantages : Largeur de travail : 1 350 mm Polyvalence de ponçage : La combinaison des unités transversale, rotative (unité de brosses RUT) et longitudinale permet différents effets de ponçage. Contrôle CSD® précis (garantie 10 ans) : 2 poutres de pression avec réglage sélectif de la pression piloté par ordinateur. Il élimine le ponçage excessif des bords, garantit une pression constante et compense les tolérances de la pièce jusqu'à 2 mm. Le système électromagnétique ne nécessite aucun entretien. Automatisation avancée : PC industriel LCD-TFT 10,4" (avec écran tactile, Windows Embedded Standard) avec mémoire pour 100 programmes. Réglage automatique des paramètres de ponçage (vitesse du moteur, marche/arrêt, intensité de ponçage, pression). Haute efficacité : Vitesse d'avance réglable de 3 à 15 m/min. Sécurité et fiabilité : Soufflage de la bande abrasive, nettoyage de la bande transporteuse. Solutions intégrées : Rouleau de pression à l'entrée pour le maintien des pièces fines, rouleaux d'assistance pour le guidage des petits éléments, barre de désionisation, dispositif de soufflage des pièces. Composition de la machine : Corps : Châssis de la machine avec table de convoyage (bande transporteuse sans fin avec motif en losange de 1,27 cm, nettoyage de la bande transporteuse). Hauteur de travail constante de 880 mm. Partie supérieure de la machine mobile, réglable mécaniquement en fonction de l'épaisseur de la pièce (3 à 160 mm). Commande : Armoire de commande intégrée, PC industriel avec écran couleur LCD-TFT 10,4" (résolution 800 x 600), carte CF 1 Go, Windows Embedded Standard. Écran tactile, indicateur de production et de temps d'arrêt, connectivité intranet, mémoire de 100 programmes. Rouleau de pression : Ø 100 mm, réglable par ressort. Rouleaux d'assistance : 2 rouleaux entraînés (à l'entrée et à la sortie) pour le guidage des petits éléments. Unité de ponçage transversal (1 unité) : Dimensions de la bande : 5 400 x 150 mm Vitesse de la bande : 2,0-20 m/s (variateur de fréquence) Puissance d'entraînement : 15 kW Soufflage de la bande, système de freinage sans usure, version « porte dans la porte ». Unité de brossage « R-U-T » (1 unité) : Disques de brossage à mouvement orbital transversal rotatif. Entraînement collectif pour jusqu'à 19 disques de brossage (onduleur 7,5 kW). Rotation de la brosse dans les deux sens, hauteur réglable centralement, dispositif de changement rapide des disques de brossage. Type de brosse : Flex Trim, Ø 180 mm, vitesse de rotation : 5-25 m/min (1,5 kW avec variateur). Unité longitudinale (1 unité) : Dimensions de la bande : 2 620 x 1 400 mm Vitesse de la bande : 1,8-18 m/s (variateur de fréquence) Puissance d’entraînement : 15 kW Soufflage de la bande (double nombre de trous de soufflage), système de freinage sans usure, compensation automatique des éventuelles différences de longueur des bords de la bande, bande en mouvement contrarotatif. Position excentrique du rouleau de guidage avant pour les tâches d’étalonnage légères. Unité d’arbre de brosse (1 unité) : Type de poils : fibre, Ø 120 mm. Puissance d’entraînement : 0,75 kW. Hedpfjwp Ul Tox Ah Isng Table à v

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 3-198 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 Benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage de 162 kNm (16,51 mt) * Extension hydraulique quadruple, portée 12,7 m * Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires * Angle de rotation 400° * Système de bielles double avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC inclus LMB II * Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée jusqu’à 6,64 m, extension hydraulique incluse FSC * Stabilisateurs commandables par radio * Système FL (Full Lift), vanne d’accélération enclenchable pour les extensions * Projecteurs de travail LED Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 352 kW (480 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg * Transmission 6x4 * Suspension par ressorts à lames/pneumatique * Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière * Empattement principal 3 600 mm, empattement entre essieux arrière 1 400 mm Hnedpjxnnzcefx Ah Ieg * Capacité réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage d’urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage gradué * Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière * Attelage RINGFEDER type 4040/G150A * Cabine NN : pratique (étroite, de longueur moyenne, hauteur normale) * Toit rehaussable, commande mécanique * Siège conducteur confort, suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage siège * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Store pare-soleil électrique intérieur * Glacière * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced * Carte de navigation Europe et Russie * Informations trafic en ligne pour la navigation * Garantie chaîne cinématique 3ème année jusqu’à 450 000 km selon carnet d’entretien Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine (grue avec équipement haut de gamme : télécommande radio, béquilles hydrauliques radiocommandées, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions LxLxH : 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm * (Alternative également disponible : longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) * Paroi frontale hauteur 1 000 mm Sous-structure : Sous-structure en acier soudé robuste, deux longerons longitudinaux avec traverses pour recevoir le profilé de benne de 5 mm et le plancher de 4 mm en Hardox ou Naxtra. Une paroi avant en acier de 1 000 mm de hauteur, fixe, avec 2 anneaux à œillets intérieurs, à l’extrémité extérieure à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec fermetures en bas. Parois arrière et latérales (d’un seul tenant sur toute la longueur) en profilés creux aluminium, ridelles rabattables et pendulaires avec assistance à l’ouverture. Porte arrière également rabattable, suspendue en pendulaire avec verrouillage centralisé dans le profilé de benne. Plancher en Hardox ou Naxtra de 4 mm, soudé proprement aux longerons et traverses. Traverse de vérin hydraulique et balancier intégrés et renforcés dans

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 4-017 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE FASSI Un véhicule idéal pour l’aménagement paysager, la voirie, les chantiers ou encore comme véhicule communal ! Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BB – Benne avec grue de chargement Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Hnedpfxjxnn T Eo Ah Iog Suspension à lames/lames (aussi disponible en lames/air à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, conforme Euro 6d Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Console de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein à 2 conduites à l’arrière du châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Navigateur MAN Media System Advanced 7” Info-trafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement (grand angle & de recul) Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement épaules & chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Et bien plus encore… Carrosserie : Benne tri-benne 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant : 800 mm Hauteur ridelles latérales : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Surface de repose horizontale pour les ridelles avec bande caoutchouc (transport de longues charges) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles 2 anneaux soudés sur la tôle avant (ex. pour plaque vibrante ou grappin) Benne et ridelles galvanisées à chaud, peintes entièrement en laque 2K RAL9016 Sous-châssis galvanisé et peint RAL9011 Côtés gauche et droit monobloc, ouverture pneumatique bilatérale via vanne cabine, ouverture totale depuis le bas (mode pendulaire), ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles Équipement additionnel carrosserie : Pré-équipement dans les montants pour installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelles +500 mm pour ex. transport de déchets verts) Grue embarquée : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Flèche 4 extensions hydrauliques : portée 12,7 m Équipement flexible e-dynamic pour 2 accessoires hydrauliques Rotation 400° Système double articulation PROLINK (flèche sur-articulée à 15°) Protection électronique contre surcharge FX 500 Contrôle stabilité FASSI FSC avec LMB II Radiocommande Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, largeur de stabilisation 6,64 m hydrauliquement extensible avec FSC Stabilisateurs commandables via radiocommande Système FL (Full Lift) – soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs LED de travail Financement, leasing ou crédit-bail possible. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 26 271 h, poids total: 850 kg, débit volumique: 231 m³/h, pression (max.): 13 barre, Équipement: Plaque signalétique disponible, PRODUIT - KAESER TYPE - ASD50 SFC S/N - 2541 ANNÉE - 2019 PUISSANCE (kW) - 25 SORTIE. (m3/min) - 0,93-3,85 Hjdpfx Ahevkca Ns Iong CIS (bar) - 13 HEURES (DOC/GENERAL) - 26271 / 28531

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour les demandes clients : 1693/DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ----MAN TGS 26.400 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Extension hydraulique quadruple 12,7 m * Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires * Angle de rotation 400° * Système de bielle double avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge avec FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II * Télécommande radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisation spéciale, largeur d’appui 6,64 m, extension hydraulique incl. FSC * Appuis commandés par radio * Système FL (Full Lift) – vanne grande vitesse commutable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Moteur diesel MAN, puissance 353 kW (480 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg * Transmission 6x4 * Suspension lame/air * Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière * Empattement principal 3 600 mm, empattement entre essieux arrière 1 400 mm * Capacité du réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers * Freins à disque sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150A * Cabine NN : la pratique (étroite, de longueur moyenne, hauteur standard) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules, et siège chauffant * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Store pare-soleil électrique pour pare-brise avant * Glacière * Système d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et raccourcis * Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced Hedpfx Ahsxnnupo Ieng * Cartographie navigation Europe et Russie * Trafic en ligne pour la navigation * Garantie chaîne cinématique d’usine pour la 3e année jusqu’à 450 000 km, voir carnet d’entretien Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée juste derrière la cabine (grue avec équipements haut de gamme : télécommande radio, pieds hydrauliques à commande radio, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions LxlxH : 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm * (Disponible aussi en : longueur utile 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm) * Paroi avant de 1 000 mm de hauteur Sous-structure : Sous-structure en solide construction soudée en acier, deux longerons avec traverses pour supporter un profil de benne de 5 mm d’épaisseur et un plancher de 4 mm en Hardox ou Naxtra. Une paroi avant acier fixe de 1 000 mm de haut, avec 2 anneaux ronds à l’intérieur, tout à l’extérieur à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec verrous en partie basse. Parois arrière et latérales (en une pièce sur toute la longueur) en profilés creux d’aluminium, côtés rabattables et oscillants avec aide à la levée. Porte arrière également rabattable et oscillante, avec verrouillage centralisé intégré dans le profil de la benne. Plancher en Hardox ou Naxtra de 4 mm d’épaisseur, soudé proprement au profil de la benne et aux longerons/traverses. Traverse de presse et bras de levage intégrés aux longerons et renforcés. Anneaux d’ar