Benne à 3 côtésMercedes-Benz
Atego 1218 Kipper + Kran MKG HLK 76/Eu6/157tkm
Benne à 3 côtés
Mercedes-Benz
Atego 1218 Kipper + Kran MKG HLK 76/Eu6/157tkm
À négocier hors TVA
43 990 €
Année de construction
2014
État
Occasion
Emplacement
Grevenbroich 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Benne à 3 côtés
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Année de construction:
- 2014
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
À négocier hors TVA
43 990 €
- Emplacement:
- Grevenbroich, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 157 229 km
- Puissance:
- 130 kW (176,75 ch)
- Première immatriculation:
- 06/2014
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- rouge
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier
- Équipement:
- AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, phares antibrouillard, filtre à particules, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22731592
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 11.09.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Servofrein
- EPS
- Faible niveau sonore
- Système hydraulique de basculement
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids à vide : 7 570 kg
Charge utile : 4 420 kg
Godpjzz A Iksfx Ac Ioug
PTAC : 11 990 kg
Grue : MKG HLK 76, année de construction 2014, située derrière la cabine
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de référence : 15
Numéro de véhicule : 15
Mercedes-Benz Atego 1 / Benne basculante avec grue MKG HLK 76 / Suspension à ressorts à lames / Euro6 / 157 000 km
.: WDB9672051L880906
Véhicule allemand
CT : 09.2026 - Inspection technique (SP) : 03.2026
Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames
Transmission : Boîte de vitesses manuelle
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Attelage de remorque
Euro6
Benne basculante à 3 côtés Meiller
Grue :
Marque : MKG
Type : HLK 76
Année : 2014
Équipement spécial :
Frein de remorque à 2 conducteurs, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD (Bluetooth), batterie 135 Ah, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, suspension : ressorts avant 5,1 t, transmission - commande mécanique, système de régulation de pression 10 bars, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 270 / 63), réservoir de carburant : 180 litres, plastique, sécheur d’air chauffé, prise de force MB 60-2C avec MPA, module spécial paramétrable, roue de secours, traverse arrière pour attelage de remorque, pare-soleil extérieur, jantes en acier 7,50x19,5, prise 12 V / 15 A dans le tableau de bord
Équipement supplémentaire :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge d’essieu essieu avant 5,3 t, rétroviseurs avant/latéraux, tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, gauche, tableau de bord Classique, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied à deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, suspension : ressorts arrière 8,1 t, boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 71-6, réservoir d’AdBlue : 25 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière, rapport de pont 390, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : benne basculante, moteur 5,1 litres - 130 kW diesel (OM 934), frein moteur, isolation du compartiment moteur, lunette arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-boue arrière, stabilisateur d’essieu arrière, compteur kilométrique / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé 11,99 t
Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l’entreprise =
Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
E-mail :
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Servofrein
- EPS
- Faible niveau sonore
- Système hydraulique de basculement
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids à vide : 7 570 kg
Charge utile : 4 420 kg
Godpjzz A Iksfx Ac Ioug
PTAC : 11 990 kg
Grue : MKG HLK 76, année de construction 2014, située derrière la cabine
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de référence : 15
Numéro de véhicule : 15
Mercedes-Benz Atego 1 / Benne basculante avec grue MKG HLK 76 / Suspension à ressorts à lames / Euro6 / 157 000 km
.: WDB9672051L880906
Véhicule allemand
CT : 09.2026 - Inspection technique (SP) : 03.2026
Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames
Transmission : Boîte de vitesses manuelle
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Attelage de remorque
Euro6
Benne basculante à 3 côtés Meiller
Grue :
Marque : MKG
Type : HLK 76
Année : 2014
Équipement spécial :
Frein de remorque à 2 conducteurs, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD (Bluetooth), batterie 135 Ah, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, suspension : ressorts avant 5,1 t, transmission - commande mécanique, système de régulation de pression 10 bars, pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 270 / 63), réservoir de carburant : 180 litres, plastique, sécheur d’air chauffé, prise de force MB 60-2C avec MPA, module spécial paramétrable, roue de secours, traverse arrière pour attelage de remorque, pare-soleil extérieur, jantes en acier 7,50x19,5, prise 12 V / 15 A dans le tableau de bord
Équipement supplémentaire :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge d’essieu essieu avant 5,3 t, rétroviseurs avant/latéraux, tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, gauche, tableau de bord Classique, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied à deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, suspension : ressorts arrière 8,1 t, boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 71-6, réservoir d’AdBlue : 25 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière, rapport de pont 390, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : benne basculante, moteur 5,1 litres - 130 kW diesel (OM 934), frein moteur, isolation du compartiment moteur, lunette arrière, revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-boue arrière, stabilisateur d’essieu arrière, compteur kilométrique / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé 11,99 t
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