Camion malaxeur à béton

MERCEDES-BENZ Arocs 3240, Liebherr HTM 905 9m³,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, 🇫🇷 Iveco T-Way 500 Configuration Bétonnière CIFA RY 1300 ADVANCE • Protection anti-usure hélices 25x8 mm • Deux trappes d'accès • Rouleaux de rotation diamètre 250 mm avec support oscillant • Réducteur central • Réservoir d'eau, capacité 1200 L + réservoir d'huile 80 litres • Contacteur d'eau • Raccords rapides pour l'eau des deux côtés • Manomètre de contrôle de la consistance du béton • Doubles commandes électro-hydrauliques (une télécommande en cabine et une commande arrière amovible avec câble de 3 m) • Deux rallonges de goulotte supplémentaires, avec supports de fixation sur le sous-châssis • Hélices débordantes à quatre filets au point de déchargement • Tôles anti-usure sur la trémie de chargement et la goulotte de déchargement • Unité entièrement sablée et protégée avec apprêt antirouille • Pompe à eau et vérin de relevage de la goulotte actionnés hydrauliquement depuis le distributeur • Échangeur thermique • Barre anti-encastrement arrière rabattable homologuée • Boutons d'urgence Start/Stop pour le moteur du véhicule En option • N°2 rallonges de goulotte supplémentaires > BOUCHON EKOS - POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ SUR PLACE. DE 24 JUSQU'À 96 ÉCHÉANCES APPORT 0 TÉL. -0823 1686306 -335 6713062 -377 7064530 Rodpfxev Apf Ne Acwsbt HORAIRES D'OUVERTURE: LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 SAMEDI 8h30/14h00 GRAND CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D'OCCASION (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA sway S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder- 770s-limited edition-660 S semi-remorque-frigorifique-benne - Lamberet-schmitz ISUZU-CABINE FIXE-GRUE-BENNE-TÔLÉ-BOX-HAYON ÉLÉVATEUR-CELLULE FRIGO- ISOLÉE AVEC FRIGO - FOURGON

État: usagé, kilométrage: 151 928 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 120 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2020, Volvo FH 8x4 Système de levage Boogie Rjdpexmbdhefx Acwsbt Putzmeister - Intermix P10 C UL Année 2019 10 000 litres Télécommande = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneumatiques jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 65 % ; Profil pneu extérieur gauche : 65 % ; Profil pneu intérieur droit : 65 % ; Profil pneu extérieur droit : 65 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneumatiques jumelés Poids Poids à vide : 15 490 kg Charge utile : 23 510 kg PTAC : 39 000 kg Identification Numéro de type : FH 540 8x4 / BOOGIE LIFT / 10m3 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, cependant aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.

État: nouveau, puissance: 323 kW (439,16 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DE STOCK, DIRECTEMENT SUR NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AVEC UN BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeur à béton / benne basculante) - Disponibilité immédiate directement du fabricant - Montage, assemblage, véhicule utilitaire - Meilleur rapport qualité-prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (aussi disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - (loyer possible) Équipement du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg - Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G TL - Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motrices S+G - Essieu avant 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel - Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel - Rapport de pont : i=3,63 - Empattement principal 3 600 mm - Suspension à lames/lames (BB) - Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A - Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces - Feux de jour LED - Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison - Cabine M mi-longue - Déflecteur contre la poussière - Régulateur de vitesse (FGR) - Climatisation - Niveau sonore 80 dB (92/97CE) - Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur - Blocage de différentiel - Réservoir gasoil 300l côté gauche et 35l AdBlue - Pare-chocs acier en 3 parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Verrouillage centralisé - Pare-soleil - Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Aux-in/USB sur tableau de bord EUROMIX MTP – Superstructure malaxeur EM 7 L - Modèle : EM 7 L - Volume nominal 7 m³ béton prêt à l’emploi - Tambour mélangeur construction légère Rbsdox Hc Nbopfx Acwjt - Tambour mélangeur léger en HARDOX S450 - Spires de mélange légères en HARDOX S500 - Boîte de transfert ZF-P5300 - Pompe hydraulique Bosch Rexroth - Moteur hydraulique Bosch Rexroth - Système huile intégré ASA - Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique - Système d’eau sous pression - Raccordement d’eau sur plate-forme avec flexible - Remplissage d’eau côté unique avec raccord C - Tambour mélangeur avec trappe d’entretien - Échelle d’accès avec plateforme - Joint caoutchouc sur trémie de chargement - Goulotte de déchargement orientable à bras unique en acier - Plaques d’usure dans trémie, cuvette et goulotte - Verrouillage du tambour pour la maintenance - Primaire polyuréthane - Poids env. 3 120 kg, tolérance +/- 5 % - Arrêt d’urgence conforme à la sécurité UE - Garde-boue alu sur essieux arrière - 2 rallonges de goulotte acier/plastique - Installations d’eau - Réservoir 500 l (pression d’air) - Réservoir eau acier - Robinet sous le réservoir monté sur la conduite de remplissage - Raccord d’eau type « C » - Commandes & électricité - Commande du malaxeur mécanique arrière - Fonction démarrage/arrêt (avec EDC) - Volume géométrique 12 000 L - Volume réservoir d’eau 7 310 L - Inclinaison réservoir 13,6° - Longueur 6 041 mm - Largeur 2 300 mm - Hauteur 2 628 mm Équipements spéciaux : - Goulotte de rallonge plastique/acier/aluminium

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton / bennes basculantes), disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage, assemblage, véhicules industriels - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX 500 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - (Location possible) Équipement du véhicule : Moteur : D13, 12,8 litres, 500 ch, 2500 Nm Euro 6e Levier I-Shift à fonction automatique et Kickdown Logiciel I-Shift optimisé pour applications chantier et tout-terrain Frein moteur, VEB (frein moteur à compression avec régulateur de pression d’échappement) Retarder Empattement : 4 350 mm Poids total roulant : 44,0 tonnes Largeur du véhicule : 2 600 mm Réservoir diesel gauche 290 L Essieu avant pneumatique tubeless 315/80R22.5 Système de navigation Attelage de remorque Climatisation Régulateur de vitesse Suspension lame/lame Superstructure malaxeur EUROMIX MTP EM 9 L Modèle : EM 9 L - Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi - Tambour mélangeur léger (HARDOX S450) - Spires de malaxage en HARDOX S500 - Boîte de vitesses ZF-P5300 - Pompe hydraulique Bosch Rexroth - Moteur hydraulique Bosch Rexroth - Refroidisseur d'huile intégré ASA - Commande de malaxage mécanique, Start/Stop électrique - Système d'eau sous pression - Raccord d'eau sur plateforme d'accès avec tuyau - Conduite de remplissage d'eau, raccord C d’un côté - Tambour de malaxage avec trappe de service Rsdpsxdqz Dofx Acwjbt - Échelle d’accès avec plateforme - Rebord en caoutchouc sur trémie d’alimentation - Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier - Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la cuvette de sortie et la goulotte pivotante - Dispositif de blocage du tambour pour entretien - Primaire polyuréthane - Poids env. 3 425 kg (+/- 5 %) - Arrêt d’urgence conforme sécurité EU - Garde-boue alu sur les essieux arrière - 2 rallonges de goulotte acier ou plastique - Installation d’eau - Réservoir d’eau 500 l (à air comprimé) - Réservoir d’eau en acier - Robinet d’arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage - Raccord d’eau type « C » - Commande et électricité : - Commande du malaxeur mécanique arrière - Système Start/Stop (EDC) - Volume géométrique : 15 120 L - Volume du réservoir d’eau : 9 745 L - Inclinaison de la cuve : 12,3° - Longueur : 6 785 mm - Largeur : 2 300 mm - Hauteur : 2 693 mm Options : - Rallonges de goulotte plastique / acier / alu - Goulotte repliable plastique (ou acier) - Clapet de retenue goulotte pivotante - Coffre plastique - Coffre inox - Réservoir d’additif sans pression - Réservoir d’additif sous pression - Support pour louche - Fermeture du tambour - Caméra de recul - Projecteurs LED de travail - Contrôle intelligent du tambour EuromixMTP (gestion électronique du malaxeur) - Plateforme avec poignée sur protection anti-encastrement - Compteur d’eau - Manomètre de pression - Habillage du châssis - Extincteur - Support de tuyau béton coulant (5 m) - Adaptateur pour tuyau béton coulant (réducteur) - Support hydraulique goulotte Pour toute question, notre équipe vous répond dans les langues suivantes : -

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 723 kg, poids maximal de charge: 25 277 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine standard, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), prise de force, phares antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 4250 mm. Freins à disque sur essieu avant et arrière, siège conducteur à suspension pneumatique confort, revêtement de siège en velours pour conducteur, passager et siège central, chauffage additionnel à eau chaude, cabine conducteur ClassicSpace M, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm, 2 clés télécommande, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 type G 211-12/14,93-1,0, gamme lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, préparation application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, services en ligne à distance, connectivité à distance, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir de 320 l côté gauche, dimensions 735 x 700 x 750 mm, en alu, moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, motorisation Euro VI E (2e génération OM470), frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100 mm, 650 Nm, génération de modèle Arocs 5. Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière du 17.08.2023 ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Rbodpfjvhlfcox Acwst

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WMA92FZZ3MM87xxxx, kilométrage: 104 000 km, Année de construction: 2021, Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations. Merci d'indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21664 Spécifications : • Km : Env. 104 000 • Boîte de vitesses : Automatique • Ralentisseur • Euro 6, 510 ch • Pneus en bon état • 8x4 avec 4e essieu directionnel • Superstructure Stetter • Éclairage supplémentaire • Couchage • Radio/CD • Climatisation • Réfrigérateur • Contrat d'entretien continu • Disponible immédiatement Description : Camion malaxeur à béton MAN TGX de 2021. Le véhicule a toujours été sous contrat d'entretien. Équipé d'une superstructure Stetter. Prêt à être livré. Km : 104 000 Puissance : 509 ch Contrôle technique : Oui Homologation UE valable jusqu'au : 21/07/2026 Poids à vide : 13 340 kg Rbodpfxjxq Da To Acwjt Poids total : 37 000 kg Charge utile : 23 585 kg Largeur : 255 cm Longueur : 930 cm Norme Euro : 6 Modèle : TGX Malaxeur à béton, 104 000 km Boîte de vitesses : Automatique