Camion malaxeur à béton

MERCEDES-BENZ Arocs 5 3540 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L

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Vos avantages :

- Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosseries, montage, véhicules utilitaires
- Excellent rapport qualité/prix
- Options de financement
- Reprise de vos véhicules d'occasion

Mercedes-Benz Arocs génération 5 3540, 8x4 EURO 6e

- EuromixMTP EM 9 L

NEUF - sans immatriculation -

Équipement du véhicule :

- Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm Euro 6e
- Boîte de vitesses G 230-12/ 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain PowerShift 3 automatique
- Essieu avant 7,5 t, essieu arrière couronne 233 planétaire, 13,4 t
- Pneus avant 315/80 R 22,5, pneus arrière 315/80 R 22,5
- Empattement 4250 mm (porte-à-faux 1000 mm)
- Cabine conducteur M Classic Space
- Freins à disque sur essieu avant et arrière
- Réservoir 320 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – réservoir AdBlue 25 l
- Paroi arrière de cabine avec fenêtre – pare-brise teinté
- Capteur de lumière – feux de jour
- Trappe de toit/aération de toit
- Pare-soleil extérieur, transparent
- Volant multifonction
- Cockpit multimédia
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Catégorie de véhicule N3G, tout-terrain
- Système de verrouillage confort

Superstructure malaxeur EUROMIX MTP EM 9 L

- Modèle : EM 9 L
- Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l’emploi
- Tonneau mélangeur léger
- Tonneau mélangeur léger en HARDOX S450
- Spires de malaxage légères en HARDOX S500
- Boîte à engrenages ZF-P5300
- Pompe hydraulique Bosch Rexroth
- Moteur hydraulique Bosch Rexroth
- Système de refroidissement d’huile intégré ASA
- Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique
- Système d’eau sous pression
- Raccordement d’eau sur plateforme avec flexible
- Tuyau de remplissage d’eau unilatéral avec raccord C
Ljdpfx Aowppvmegwerw
- Tonneau mélangeur avec portail de service
- Échelle d’accès avec plateforme
- Bord en caoutchouc sur la trémie d’alimentation
- Goulotte de déchargement pivotante mono-bras en acier
- Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, le bac de décharge et la goulotte pivotante
- Blocage de la cuve pour sécuriser le tonneau lors des interventions de maintenance
- Primaire polyuréthane
- Poids env. 3 425 kg, variation +/- 5%
- avec fonction d’arrêt d’urgence selon la sécurité technique européenne
- Garde-boues en alu sur essieux arrière
- 2x rallonges de goulotte acier ou plastique
- Système d’eau
- Réservoir d’eau 500 l (pression d’air)
- Réservoir d’eau en acier
- Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la tuyauterie de remplissage
- Raccord d’eau type « C »
- Commande & électricité
- Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière
- Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
- Volume géométrique 15 120 l
- Volume du réservoir d’eau 9 745 l
- Inclinaison du réservoir 12,3°
- Longueur 6 785 mm
- Largeur 2 300 mm
- Hauteur 2 693 mm

Équipements spéciaux :

- Goulotte de rallonge plastique/acier/alu
- Goulotte pliante plastique (ou acier)
- Clapet de retenue pour goulotte pivotante
- Coffre en plastique
- Coffre en acier inoxydable
- Réservoir additif sans pression
- Réservoir additif sous pression
- Support pour pelle
- Fermeture de la cuve
- Caméra de recul
- Pro

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