Balayeuse de voirie

Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x

État: usagé, kilométrage: 103 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Podjyfvx Sspfx Aacegg Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 91 329 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Pgedpfxjyfvnys Aacog Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 89 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pgedpfx Aeyfvm Noacjg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 74 598 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Pedpfx Aaeyfvmijcogg Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 100 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Pgedpfx Aoyfvfleacog Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 104 495 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. Pjdpfxjyfvdbs Aacegg ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 64 931 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Pgjdpfx Asyfu Ryeacog Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 93 301 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. Pjdpfx Aajyfr Rwjcsgg M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 89 696 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert. Podpfxjyfr Ivs Aacogg

État: usagé, kilométrage: 85 912 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... Podpfxsyfr A Ho Aacjgg !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.