Tracteur routier standard

MERCEDES-BENZ 2148 LS/ HAD/ THERMO KIPPAUFLIEGER !!

Mercedes Actros 5 / 2148 / HAD / TOIT PLAT / BENNE THERMIQUE LANGENDORF / Année 09/2020 !!!\nABS déconnectable, charge essieu avant 8,0 t, raccords électrique et freins pour remorque en position basse, projecteurs de travail, batterie 220 Ah, radio CB, cockpit multimédia interactif, avertisseurs pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100A, cabine : marchepied conducteur mobile, cabine : intérieur Style-Line, cabine : suspension pneumatique, suspension : lames avant 8,0 t, 3 lames, fonction de télésurveillance Remote Online, véhicule sans Active Brake-Assist, véhicule sans garde-boue avant, véhicule sans assistant de maintien de voie, véhicule sans protection anti-encastrement avant, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, toit ouvrant électrique, différentiel arrière couronne 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), filtre habitacle spécial chantier, carénage arrière intégral, téléphonie confort (Bluetooth) avec charge à induction, ailes en 3 parties sans garde-boue, réservoir carburant : réservoir combiné - 790 L Diesel + 130 L huile, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, volant multifonction (cuir), compresseur d’air 2 cyl., plaque de montage 40 mm pour sellette 20 t, frein moteur renforcé, système de navigation, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation résiduelle du soufflet, porte-à-faux arrière 1050 mm, pack fumeur, capteur de pluie, avertisseur de recul acoustique (signal extérieur), sellette d’attelage : graissage manuel, freins à disque avec protection partielle, clé avec télécommande supplémentaire (2), tiroirs sous banquette, plaque de protection pour conduites haute pression HAD, plaque protectrice sous le pare-chocs avant, disjoncteur, sellerie passager velours, sellerie conducteur velours, sièges en cabine : accoudoirs des deux côtés siège passager, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale et porte conducteur, jantes acier 11.75x22.5 (avant), prise 24V supplémentaire côté passager, tapis de sol sur tunnel moteur, pré-équipement / interrupteur essieu relevable pour semi-remorque/remorque, pré-équipement pour 4 caméras d’environnement (affichage sur l’écran de bord), préparation pour gyrophares, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte\nNorme d’émission EURO 6, configuration d’essieu : 4x2, miroir avant / de démarrage chauffant, prise remorque 24V / 15 broches, Arocs 5, marchepied cabine gauche, échappement vers la droite, batteries côte à côte, raccordement d’air dans la cabine, réservoir d’air acier, unité d’air comprimé avec surveillance du condensat, unité d’air comprimé moyenne, allumage automatique des feux de route (capteur de lumière), système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), cabine : basculement hydraulique, cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension lames / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, véhicule sans vitre arrière, générateur 100A, réservoir AdBlue : 60 L, essieu arrière hypoïde, carrosserie : tracteur routier, fermeture centralisée confort, ailes en 3 parties, refroidisseur d’huile de direction, prise d’air derrière la cabine, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8 L – 350 kW L6 Diesel (OM 471), variante moteur OM 471, usage : distribution locale, empattement non défini, variante d’empattement 3600 mm, miroir d’accès rampe, récupération d
Hfodpfex H Eyiox Ac Asr

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