Tracteur routier standardMercedes Benz
L710
Tracteur routier standard
Mercedes Benz
L710
à négocier TVA non déclarée
17 990 €
Année de construction
1966
État
Occasion
Lieu
Stiefenhofen 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Tracteur routier standard
- Fabricant:
- Mercedes Benz
- Modèle:
- L710
- Numéro de série:
- 32313110019590
- Année de construction:
- 1966
- État:
- bon (utilisé)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
à négocier TVA non déclarée
17 990 €
- Lieu:
- Stiefenhofen, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 22 525 km
- Puissance:
- 98 kW (133,24 ch)
- Première immatriculation:
- 06/1966
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 3 050 kg
- Poids maximal de charge:
- 4 000 kg
- Poids total:
- 7 490 kg
- Dimension des pneus:
- 20 zoll
- État des pneus:
- 40 pourcentage
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 04/2026
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- rouge
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Longueur totale:
- 59 000 mm
- Largeur totale:
- 22 500 mm
- Hauteur totale:
- 24 000 mm
- Équipement:
- attelage de remorque, blocage de différentiel, historique complet d'entretien, réfrigérateur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20805012
- Dernière mise à jour:
- le 19.12.2025
Description
Ce camion à capot arrondi est en bon état général et affiche un kilométrage d'origine documenté de 22 500 km ! Le véhicule a été utilisé comme véhicule de pompiers jusqu'en 2006 et dispose d'une immatriculation poids lourd depuis 2009. Le L710 a été transformé en véhicule événementiel, équipé d’un réfrigérateur vitré de 70 L, d’une installation de tirage de boissons et d’un évier avec réservoir d’eau de réserve.
Ce camion à capot arrondi est une base idéale pour une transformation en véhicule d'expédition ou de camping-car. Mercedes considère ce moteur comme l’un des plus robustes jamais installés dans un camion, avec une durée de vie annoncée de plus de 1 000 000 km ! Le contrôle technique et l’entretien seront renouvelés au plus tard en avril 2026, ou plus tôt en cas de vente préalable.
Ljdpfxjx I Spye Afusak
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Ce camion à capot arrondi est une base idéale pour une transformation en véhicule d'expédition ou de camping-car. Mercedes considère ce moteur comme l’un des plus robustes jamais installés dans un camion, avec une durée de vie annoncée de plus de 1 000 000 km ! Le contrôle technique et l’entretien seront renouvelés au plus tard en avril 2026, ou plus tôt en cas de vente préalable.
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