Chariot élévateur tout-terrain

Manitou MSI 35D ST5 S1

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 750 mm, longueur totale: 4 341 mm, · Centre de charge 500 mm · Distance de charge, du centre de l'essieu moteur à la fourche 631 mm · Charge sur l'essieu avant (chargé) / charge sur l'essieu arrière (chargé) 7350 kg / 850 kg · Charge sur essieu avant sans charge / charge sur essieu arrière sans charge 1710 kg / 3070 kg · Nombre de roues avant / roues arrière 2 / 2 · Nombre de roues motrices 2 · Voie avant 1044 mm · Distance entre les roues arrière : 1108 mm Hauteur d'assise : 972 mm · Tablier porte-fourche DIN 15173 A/B : 3A · Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 en largeur : 4711 mm Rodoy Eh N Depfx Apbjcb · Rayon de braquage : 2680 m · Vitesse de conduite (chargée / déchargée) : 21 km/h-21 km/h · Vitesse de levage (chargé / déchargé) : 0,50 m/s-0,50 m/s · Vitesse de descente (chargée / non chargée) 0,50 m/s-0,30 m/s · Force de traction 1900 daN · Pente admissible - en charge 24 % · Frein de stationnement : Freins hydrauliques par perte de pression · Vitesse nominale : 2700 tr/min · Nombre de cylindres / Capacité de charge des cylindres : 3 - 1826 cm³ · Contrôle : Électronique · Pression de service circuit de commande supplémentaire pour accessoires : 230 bar · Quantité d'huile pour l'accessoire : 45 l/min · Niveau de bruit à l'oreille du conducteur selon DIN 12 053 : 81 dB

État: d'occasion, kilométrage: 173 900 km, première immatriculation: 11/2000, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, compresseur, transmission intégrale, U 400 communal Équipement pour service hivernal Rjdpfx Aoi R Ahmopbscb Saleuse montée EPOKE 2,0 m³

État: d'occasion, Année de construction: 2021, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 750 mm, longueur totale: 4 330 mm, · Centre de charge 500 mm · Distance de charge, du centre de l'essieu moteur à la fourche 631 mm · Charge sur l'essieu avant (chargé) / charge sur l'essieu arrière (chargé) 7350 kg / 850 kg · Charge sur essieu avant sans charge / charge sur essieu arrière sans charge 1710 kg / 3070 kg · Nombre de roues avant / roues arrière 2 / 2 · Nombre de roues motrices 2 · Voie avant 1044 mm · Distance entre les roues arrière : 1108 mm Hauteur d'assise : 972 mm · Tablier porte-fourche DIN 15173 A/B : 3A · Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 en largeur : 4711 mm · Rayon de braquage : 2680 m · Vitesse de conduite (chargée / déchargée) : 21 km/h-21 km/h · Vitesse de levage (chargé / déchargé) : 0,50 m/s-0,50 m/s · Vitesse de descente (chargée / non chargée) 0,50 m/s-0,30 m/s · Force de traction 1900 daN · Pente admissible - en charge 24 % · Frein de stationnement : Freins hydrauliques par perte de pression · Vitesse nominale : 2700 tr/min · Nombre de cylindres / Capacité de charge des cylindres : 3 - 1826 cm³ Rcodpox Emt Uefx Apbeb · Contrôle : Électronique · Pression de service circuit de commande supplémentaire pour accessoires : 230 bar · Quantité d'huile pour l'accessoire : 45 l/min · Niveau de bruit à l'oreille du conducteur selon DIN 12 053 : 81 dB

État: d'occasion, kilométrage: 2 659 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 08/1983, poids total: 7 899 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 14.5r20, heures de fonctionnement: 1 488 h, numéro de machine/véhicule: 573, Équipement: blocage de différentiel, compresseur, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, transmission intégrale, TUV Peut être fait sur demande , Les Intrac sont en bon état directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et carnet de chèques, voir photo, la carrosserie est en bon état , L'Intrac 2011 est équipé de : 4 positions de direction, 4 roues motrices , blocages de différentiel , 1 siège plus siège de secours , Haute capacité tout-terrain pour un service hivernal extrêmement difficile. La fraise à neige peut également être inclinée. Taille des pneus 14.5R20 , la transmission est entièrement hydraulique avec vitesse rapide et vitesse rampante , le poids total est de 7900 kg , la cylindrée est de 12756cm ? , , alimentation électrique 24Volt , Rcsdpsqx Sz Dsfx Apbob Il y a aussi plusieurs Intrac 2011 défectueux avec roue et transmission par chaîne encore en stock au prix de 8000,- € net chacun. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moiCoeur de Philipp

État: d'occasion, kilométrage: 58 943 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 04/1995, poids total: 3 000 kg, type de carburant: essence, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 2 849 kg, dimension des pneus: 205r16, empattement: 2 850 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: autre, numéro de machine/véhicule: 694, Équipement: blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits Homologation camion , Le Puch est en très bon état directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est en super bon état , Le Puch est équipé de : Lame à neige ZAUGG à commande électrohydraulique, la lame à neige peut être réglée par le conducteur pendant la conduite, pour une bonne adhérence au sol, il y a un contrepoids à l'arrière, 4 roues motrices et réduction tout-terrain, blocage du différentiel arrière, 2 sièges, très tout-terrain pour une utilisation hivernale extrême. Pneus 205R16, boîte de vitesses automatique Mercedes à 4 rapports, poids total 3000 kg, cylindrée 2296cm ? , , alimentation électrique 24Volt , Il y a plusieurs véhicules en stock Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Salutations, votre Philipp Rcedpfx Apoqx Sz Iobob

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 515 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins QSB6.7, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 260 mm, épaisseur des fourches: 110 mm, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 14.00-24, taille de pneu arrière: 14.00-24, poids total: 33 540 kg, couleur: bleu, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, système de graissage centralisé, === DONNÉES TECHNIQUES === Année de fabrication : 2019 Heures de service : 4 515 h Capacité de levage max. : 18 000 kg Hauteur de levage max. : 4,5 m Type de mât : Triplex Fourches : env. 2 400 mm Déplacement latéral : Oui Motorisation : Diesel Transmission : Automatique (Powershift) Cabine : Fermée Cabine chauffée : Oui Pneus : Pneus à air Stabilisateurs : Non Moteur : Cummins QSB6.7 Norme d'émissions : Stage IV / V Poids : 33 540 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Sélectionné avec soin auprès de sources fiables avec historique traçable Certificat CE et documentation complète disponibles Prêt à l'emploi et transportable immédiatement Large documentation technique disponible Chariot élévateur diesel grande capacité 18 tonnes Mât triplex avec levée libre Déplacement latéral Cabine confort Boîte de vitesses powershift hydrodynamique Freins à disques multiples refroidis par huile Direction assistée hydraulique Pneus Continental à air Caméra de recul Rcjdpfx Apoyid Iyebsb Idéal pour l'industrie lourde, l'acier, le béton et la logistique portuaire. === ÉTAT === Excellent état – entièrement vérifié, entretenu et testé par des professionnels. Visite possible sur demande. Pneus en bon état (env. 70%). Machine immédiatement opérationnelle. === LOCALISATION & PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison dans le monde entier possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Machines fiables de première main avec historique complet d'entretien et support technique professionnel. Bénéficiez de l’un des plus grands stocks européens de machines neuves et d’occasion. Toutes les machines sont entièrement contrôlées, certifiées CE et prêtes à l’emploi. Pièces détachées et support technique disponibles sur demande. === LIVRAISON === Chargement sur demande possible. Options d’expédition flexibles selon la destination et les exigences logistiques. Tous les transports sont organisés de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1977, capacité de charge: 35 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - diesel Centre de gravité: 1200 Type de mât: Duplex État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique: normal Type de pneus avant: pneumatiques Rcsdpey Aqphefx Apbsb Type de pneus arrière: pneumatiques Description : en état de marche, en bon état de fonctionnement Cabine fermée,

État: d'occasion, capacité de charge: 1 500 kg, Fabricant : STILL GmbH Rcedsy I A Akspfx Apbsb Modèle : R50-15 Type de motorisation : Électrique (batterie) Capacité de charge : 1 500 kg Centre de gravité de la charge : 500 mm Construction : Chariot élévateur frontal à contrepoids Pneus : Bandages pleins ou superélastiques (industriels) Moteur de traction : Moteur électrique Moteur de levage : Moteur électrique Tension batterie : 80 V Poids à vide : 2 605 kg Heures de service : 51 219 h

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 980 mm, Type de cariste : assis · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h Rcodpey E Uhgofx Apbsb · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1153BRF5066, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 2 900 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 390 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 300 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : 1153BRF5066 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Description : CLARK C500 YB135 D Chariot élévateur diesel, année 1991. À vendre, un chariot élévateur robuste et éprouvé de la série C500 de la marque CLARK, adapté de manière idéale aux applications industrielles, de stockage, portuaires ou pour une utilisation sur parc. Fabricant : CLARK Modèle : C500 YB135 D Année : 1991 Motorisation : Diesel Capacité de levage : env. 6 000 – 7 000 kg (selon configuration) Heures de fonctionnement : inconnues / non lisibles Équipement : • Cabine fermée • Direction hydraulique • Commande à leviers multiples • Pneumatiques adaptés à l'extérieur • Contrepoids massif pour charges lourdes État : Occasion, conforme à l’âge. Traces d’utilisation, rayures et défauts de peinture visibles (voir photos). État technique non vérifié, vente de préférence aux professionnels ou à l’export. Particularités : • Construction très robuste et durable • Série CLARK C500 éprouvée Rcodpfjy Hmvxex Apbsb • Idéal pour les applications lourdes et les charges élevées Visite possible sur rendez-vous. Vente en l’état, sans garantie ni reprise. Équipements additionnels : Déplacement latéral, tablier à écartement hydraulique, 3ème valve, 4ème valve.