Chariot élévateur tout-terrain

Manitou M50.4 ST5

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M50-4, Année de construction: 2026, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 865 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 910 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 325 kg, longueur totale: 4 948 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 080 mm, chariot élévateur tout-terrain Numéro de châssis : M50-4 Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple, transmission intégrale État : Neuf Kjdpjwmty Rsfx An Ijlw État technique : Neuf Type de pneus avant : caoutchouc plein Taille des pneus avant : 445/70R22.5 Pneus avant État : Neuf Type de pneus arrière : caoutchouc plein Taille des pneus arrière : 340/80R18 Pneus arrière État : Neuf Description : Garantie d'usine de 12 mois / Max. 2000 heures de fonctionnement 3ème soupape, 4ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, filtre à suie, STVZO, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseurs extérieurs, gyrophare, LED, siège, 3 et 4. Guide de tuyau pour tablier porte-fourche, gyrophare halogène, signal d'avertissement de marche arrière, vanne d'inclinaison du mât

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 50 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 570 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 780 mm, puissance: 59 kW (80,22 ch), largeur du tablier de fourche: 2 240 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 12 406 kg, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Centre de charge : 600 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 75 mm Classe ISO : Terminal Ouest Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur Classe de vitesse : 20 Etat : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : super élastiques Pneus avant Etat : Neuf Type de pneus arrière : Superélastiques Pneus arrière Etat : Neuf levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, siège, Kljdpfxoxr R Efe An Iow Caméra avant et arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 850 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 870 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: Deutz, largeur du tablier de fourche: 1 676 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 150 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 18-22.5 MPT-06, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 340/80 R18 XMCL, poids total: 8 436 kg, hauteur totale: 2 490 mm, longueur totale: 4 950 mm, largeur totale: 2 080 mm, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, === SPÉCIFICATIONS IMPORTANTES === Année de fabrication : 2025 Heures de service : 1 h Capacité de levage max. : 5 000 kg Hauteur de levage max. : 5,50 m Type de mât : Triplex Longueur des fourches : 1 200 mm Déplacement latéral : Oui Motorisation : Diesel Transmission : Convertisseur de couple Cabine : Fermée Cabine chauffée : n.d. Pneumatiques : Pneus gonflables (tout-terrain) Stabilisateurs : Non Constructeur moteur : Deutz Norme d’émission : Stage V Poids : 8 436 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === ✔️ Mât triplex 5 500 mm ✔️ Déplacement latéral ✔️ Machine neuve ✔️ Moteur Deutz 55 kW Stage V ✔️ Capacité 5 000 kg ✔️ Version tout-terrain ✔️ Prête à l’emploi immédiatement === ÉTAT === État comme neuf Entièrement contrôlée et immédiatement opérationnelle === LOCALISATION & PRIX === Localisation : Sittard, Pays-Bas Expédition internationale possible Prix sur demande (EXW / hors TVA) Nouveau chariot élévateur tout-terrain pour applications lourdes dans la construction, la logistique et l’industrie. Équipé d’un mât triplex et d’un déplacement latéral pour une flexibilité et une efficacité maximales. Toutes les machines sont entièrement testées, certifiées CE et immédiatement disponibles. Kedpfx Ansy D Hi Hs Ijlw === LIVRAISON === Chargement par grue possible sur demande Solutions de transport flexibles selon la destination Traitement professionnel via Collé Rental & Sales

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 330 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 765 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 910 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 760 kg, longueur totale: 3 748 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 080 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 500 Largeur de fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur Classe de vitesse : 20 État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : AS 340/80 R18 Pneus avant état : 80 - 100% Pneus arrière Type : air Pneus arrière Dimension : AS 18-22.5 163A8 Pneus arrière état : 80 - 100%. Description : Le chariot élévateur tout-terrain M 50-4 est conçu pour des activités sur des terrains difficiles ou avec des obstacles. Avec 4 roues motrices et une garde au sol de 43 cm, ce chariot offre une bonne manœuvrabilité en toutes circonstances. Un grand choix de pneus est disponible pour s'adapter aux différents sols. Cela sert à optimiser votre productivité. La cabine oscillante, accessible des deux côtés, offre un poste de conduite spacieux avec des commandes ergonomiques. La position de conduite haute offre une vue panoramique à 360° pour une meilleure sécurité du conducteur et de son environnement. Déplacement latéral, 3ème vanne, cabine complète, certificat CE, -carnet d'entretien -déclaration CE -manuel d'utilisation -manuel de pièces détachées Kedpfsn Hcw Dsx An Iolw

État: d'occasion, Fabricant : REWA Type : vis sans fin à corps plein, montée des deux côtés, Kljdpfjrk Etuex An Iew Autres : sans couvercle, SANS moteur ni engrenage, avec vanne pour matières solides longueur : 8,00 m Ø vis sans fin : 300 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 190 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 765 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 910 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), largeur du tablier de fourche: 1 670 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 760 kg, longueur totale: 3 748 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 080 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 600 Largeur de fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur Classe de vitesse : 20 État technique : normal Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : AS 340/80 R18 Pneus avant état : 80 - 100% Pneus arrière Type : air Pneus arrière Dimension : AS 18-22.5 163A8 Pneus arrière état : 80 - 100%. Description : Le chariot élévateur tout-terrain M 50-4 est conçu pour des activités sur des terrains difficiles ou avec des obstacles. Avec 4 roues motrices et une garde au sol de 43 cm, ce chariot offre une bonne manœuvrabilité en toutes circonstances. Un grand choix de pneus est disponible pour s'adapter aux différents sols. Cela sert à optimiser votre productivité. La cabine oscillante, accessible des deux côtés, offre un poste de conduite spacieux avec des commandes ergonomiques. La position de conduite haute offre une vue panoramique à 360° pour une meilleure sécurité du conducteur et de son environnement. Déplacement latéral, Ksdpfew Rhb Aox An Iolw 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, certificat CE, -carnet d'entretien -déclaration CE -manuel d'utilisation -manuel de pièces détachées

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Hauteur de coupe : 260 mm Moteur de scie : 7,5 kW Diamètre de la lame : 500 mm Avance max. : 250 m/min Scie d’optimisation à tronçonner Weinig type OptiCut 260 pour tronçonnage automatique du bois selon les défauts (craie fluorescente) et les longueurs. La station de mesure séparée enregistre les longueurs et le tapis marqué : 7,5 m Épaisseur d’entrée : 12 – 80 mm Longueur d’entrée : 400 – 6300 mm Station de marquage : 5 000 mm Commande : OptiCom Pro Cadence : env. 1 sec. Ksdpfx Ajx Ditfjn Islw

État: d'occasion, Année de construction: 2026, longueur totale: 3 110 mm, Tracteur Kledjzlk Rzepfx An Isw Linhai Gator UTV 1100 Motor diesel Année de fabrication : 2026

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Ksdpfx Aneuf Rw Ts Ijlw - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

Année de construction: 1984, État: très bon (occasion), Diamètre de la lame : 550 mm Longueur de coupe minimale : 500 mm Kledpfxjlrtnte An Iow Largeur de coupe minimale : 100 mm Hauteur de coupe maximale : 160 mm Hauteur de coupe minimale : 40 mm Pressions pneumatiques