Tracteur routier standard

MAN TGX 33.520 6x4 BL SA

poids total autorisé : 33 000 kg, suspension pneumatique à ressorts à lames, système hydraulique de basculement : Meiller, retardateur : Ecotarder, enregistreur de vitesse numérique, attelage de remorque à timon : fixé au longeron arrière, Rockinger, fixé au longeron du châssis, attelage de selle : hauteur de construction de 185 mm, JOST JSK 37 C 2 pouces, attelage de manœuvre : Rockinger SK5 fixé au longeron arrière, fixé au longeron, Rockinger, fixé au longeron du châssis, prise de force auxiliaire : couple de sortie de 430 Nm de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses, raccordement direct de la pompe à la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses, NH/4c sans bride f1,14 à environ 2h30, facteur de vitesse d’environ f1,15 de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses par rapport au régime moteur, sens de rotation de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses identique à celui du moteur (à gauche), prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses pour un fonctionnement de courte durée (moins de 60 minutes), prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses à commande, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, climatronic, chauffage supplémentaire : 3,8 kW, siège conducteur confortable, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, chauffage du siège conducteur, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, système antiblocage ABS : version tout-terrain avec logique de terrain supplémentaire, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs chauffants, verrouillage centralisé, vitrage coloré : vitres de porte teintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, pare-soleil : devant le pare-brise, pneus jumelés : sur l’essieu arrière, sur le 2e essieu arrière, réfrigérateur, feux rotatifs : feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, à droite et à gauche, feux de signalisation à 360° à LED jaune (les LED individuelles s’allument en cascade), indicateur de charge axiale, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, connecteur 1x15 pôles, toit relevable (manuel), porte-gobelet, Efficientroll, feux de virage, système télématique : MAN Telematics, intégration d’une application pour smartphone, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable, limiteur (régulation du moteur), électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance (régulation du moteur), antispray, système de freinage de remorque.
Tjdpfx Asz H Atnodksc

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.