Véhicule tracteurMAN
TGX 33.510 BL SA 6x4 mit EPSILON S260Z96, MIETE?
Véhicule tracteur
MAN
TGX 33.510 BL SA 6x4 mit EPSILON S260Z96, MIETE?
prix fixe hors TVA
136 980 €
Année de construction
2023
État
Occasion
Emplacement
Lichtenfels 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Véhicule tracteur
- Fabricant:
- MAN
- Année de construction:
- 2023
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
136 980 €
- Lieu du vendeur:
- Lichtenfelser Straße 29, 35104 Lichtenfels, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 201 218 km
- Puissance:
- 375 kW (509,86 ch)
- Première immatriculation:
- 08/2023
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 33 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 10/2026
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- noir
- Type d'engrenage:
- automatique
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22075813
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 01.07.2026
Description
MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 tracteur routier avec grue de chargement de bois EPSILON S260Z96
Première immatriculation : 08/2023
Kilométrage : 201 218 km
Heures de grue : 830 h
PTAC : 33 000 kg
Poids à vide : 14 390 kg
Empattement : 3 900 mm
Moteur D2676 LFAF, 12,4 L, 375 kW / 510 ch
Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance
avec ralentisseur ZF
Logiciels de boîte « Freischaukeln » et « EfficientRoll »
Essieu avant à suspension parabole renforcée 9,5 t
Essieux arrière à suspension pneumatique 2 x 13 t
Suspension pneumatique ECAS
FREIN DE DIRECTION : le frein de direction réduit notablement le rayon de braquage, offrant ainsi une meilleure maniabilité. Lorsque le conducteur l’active, les roues arrière à l’intérieur du virage sont freinées (jusqu’à max. 30 km/h).
Réservoir de carburant alu 390 L
Pack sécurité complet comprenant :
Indicateur de charge par essieu digital, AIRBAG conducteur avec prétensionneur, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, Assistant de freinage d’urgence complet, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR régulation antidérapage, ESP programme de stabilité électronique, MAN AttentionGuard, Assistant de maintien de voie LRA, Assistant de changement de voie LCS, Assistant de changement de direction
Pack sécurité Lumière & Visibilité Plus
Cabine GM sur suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffé/climatisé, volant cuir multifonction, isolation cabine supplémentaire, réfrigérateur escamotable sous la couchette, feux de manœuvre d’entrée, projecteurs arrière haut, système audio MAN, navigation poids lourd, grand écran couleur 12,3", 2 trompes à air cabine, Bluetooth mains-libres pour 2 téléphones, pack fumeur, phares avant LED, feux jour LED, antibrouillards LED, assistant feux de route, chauffage additionnel à eau
Pneumatiques :
AV : 385/65 R 22.5, profil 100% NEUF
AR : 315/80 R 22.5, profil 90%
Grue de chargement de bois EPSILON S260Z96
Portée hydraulique 9 600 mm (double extension), largeur de stabilisation 4,70 m, rotation 385°, rotator sans fin 10 t G121A renforcé, grappin à bois EPSILON YFG57X avec gros peigne, commandes joysticks croisés 2+2, siège grutier chauffant avec toit de protection, 4 projecteurs LED, huile bio Plantosyn 3268Eco, réservoir alu 200 L, radiateur d’huile aluminium ASA 0177, commande complète pour DOLL LOGO21 incl. prise OTAN et tablier coulissant hydraulique, prises air/lumière supplémentaires pour semi-remorques standards
Bwsdpfx Aozb Aqgjltjp
LA LOCATION, C’EST LE NOUVEL ACHAT — disponible aussi chez nous en formule tout compris (full-service) ou location-achat.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Première immatriculation : 08/2023
Kilométrage : 201 218 km
Heures de grue : 830 h
PTAC : 33 000 kg
Poids à vide : 14 390 kg
Empattement : 3 900 mm
Moteur D2676 LFAF, 12,4 L, 375 kW / 510 ch
Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance
avec ralentisseur ZF
Logiciels de boîte « Freischaukeln » et « EfficientRoll »
Essieu avant à suspension parabole renforcée 9,5 t
Essieux arrière à suspension pneumatique 2 x 13 t
Suspension pneumatique ECAS
FREIN DE DIRECTION : le frein de direction réduit notablement le rayon de braquage, offrant ainsi une meilleure maniabilité. Lorsque le conducteur l’active, les roues arrière à l’intérieur du virage sont freinées (jusqu’à max. 30 km/h).
Réservoir de carburant alu 390 L
Pack sécurité complet comprenant :
Indicateur de charge par essieu digital, AIRBAG conducteur avec prétensionneur, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, Assistant de freinage d’urgence complet, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR régulation antidérapage, ESP programme de stabilité électronique, MAN AttentionGuard, Assistant de maintien de voie LRA, Assistant de changement de voie LCS, Assistant de changement de direction
Pack sécurité Lumière & Visibilité Plus
Cabine GM sur suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffé/climatisé, volant cuir multifonction, isolation cabine supplémentaire, réfrigérateur escamotable sous la couchette, feux de manœuvre d’entrée, projecteurs arrière haut, système audio MAN, navigation poids lourd, grand écran couleur 12,3", 2 trompes à air cabine, Bluetooth mains-libres pour 2 téléphones, pack fumeur, phares avant LED, feux jour LED, antibrouillards LED, assistant feux de route, chauffage additionnel à eau
Pneumatiques :
AV : 385/65 R 22.5, profil 100% NEUF
AR : 315/80 R 22.5, profil 90%
Grue de chargement de bois EPSILON S260Z96
Portée hydraulique 9 600 mm (double extension), largeur de stabilisation 4,70 m, rotation 385°, rotator sans fin 10 t G121A renforcé, grappin à bois EPSILON YFG57X avec gros peigne, commandes joysticks croisés 2+2, siège grutier chauffant avec toit de protection, 4 projecteurs LED, huile bio Plantosyn 3268Eco, réservoir alu 200 L, radiateur d’huile aluminium ASA 0177, commande complète pour DOLL LOGO21 incl. prise OTAN et tablier coulissant hydraulique, prises air/lumière supplémentaires pour semi-remorques standards
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