Véhicule à carrosserie interchangeableMan
TGX 28.420 6X2-2 LL
Véhicule à carrosserie interchangeable
Man
TGX 28.420 6X2-2 LL
à négocier hors TVA
28 500 €
Année de construction
2018
État
Occasion
Lieu
Łaziska Górne 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Véhicule à carrosserie interchangeable
- Fabricant:
- Man
- Modèle:
- TGX 28.420 6X2-2 LL
- Numéro de série:
- WMA89XZZ6JP101427
- Année de construction:
- 2018
- État:
- très bon (occasion)
- fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
à négocier hors TVA
28 500 €
- Lieu:
- Hutnicza 6, 43-170 Łaziska Górne, PL
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Vente de machines

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Détails techniques
- Kilométrage:
- 769 328 km
- Première immatriculation:
- 11/2025
- Poids total:
- 26 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Configuration d'essieux:
- 6x2
- Poids maximal de charge:
- 15 600 kg
- Poids à vide:
- 10 400 kg
- Empattement:
- 4 800 mm
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, cabine couchette, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A19672331
- Dernière mise à jour:
- le 06.10.2025
Description
À vendre : ensemble intéressant importé du premier propriétaire au Danemark,
MAN TGX 28.420 avec un châssis long et BDF bas (90 cm), accompagné d'une semi-remorque porte-conteneurs de marque HFR KM20.
L'ensemble est en excellent état, entretenu par le propriétaire d'une grande entreprise danoise.
Entretien régulier dans l'entreprise, kilométrage majoritairement en longues distances – principalement pour le transport de conteneurs de Copenhague à Aulum.
Le camion n’a effectué que des trajets longue distance, kilométrage vérifié dans la base danoise (CEPIK) comme chez le concessionnaire.
-
Le prix inclut un dossier complet de documents pour l’immatriculation.
Si un contrôle technique UDT est requis, nous pouvons également le réaliser rapidement, moyennant supplément.
Nous offrons toutes les formes de paiement :
Leasing, crédit, espèces ou virement bancaire.
En payant comptant ou par virement, vous pouvez repartir immédiatement avec le véhicule du showroom.
De plus, nous proposons une assistance à l’assurance – nous calculons la prime la moins chère pour tout véhicule – TESTEZ-NOUS !
Nous livrons également les véhicules et camions payés à l’adresse indiquée partout en Europe.
Plus d’informations sur nos services auprès de nos conseillers commerciaux.
Poids et dimensions :
Poids tracteur MAN :
PTAC : 26 000 kg (28 000 kg structurel)
Charge utile : 15 600 kg
Poids à vide : 10 400 kg
Poids remorque HFR :
PTAC : 20 000 kg
Poids à vide : 3 660 kg
Charge utile : 16 340 kg
PTAC DE L’ENSEMBLE : 46 000 kg (48 000 kg structurel)
Longueur du châssis (cabine – extrémité) : 785 cm
Hauteur BDF : 90 cm
Longueur du châssis remorque : 750 cm
Hauteur BDF remorque : 92 cm
Empattement : 480 cm (entre 1re et 2e essieu : 135 cm)
Empattement semi-remorque : 200 cm
Norme Émissions EURO 6
Équipement :
Cabine couchette + 2 lits
Sièges en tissu, 2 places assises
Suspension pneumatique avant et arrière
Assistant maintien de voie
Blocage du pont arrière
3e essieu directionnel et relevable
Sièges avant chauffants
ASR, ESC
Régulateur de vitesse
Assistant démarrage en côte
Climatisation automatique
Chauffage - Webasto d’usine
Onduleur 230 V en cabine – 2 prises
Hayon élévateur ZEPRO 2 500 kg – télécommande
Volant cuir multifonction
Limiteur de vitesse
CB RADIO
Radio d’origine MAN
Écran tactile
Navigation
Interface Bluetooth
Chronotachygraphe
Éclairage additionnel châssis
Attelage arrière
Machine à café – Compartiment réfrigéré
Feux de jour à LED
Aérodynamique de toit
Verrouillage centralisé
Vitres et miroirs électriques
Miroirs chauffants
Ordinateur de bord
Crodpfxew Enkns Ac Ash
Suspension réglable
Ralentisseur / frein moteur
Rapport d’inspection :
Le MAN est en très bon état,
le châssis n’est pas corrodé et se présente très bien.
Toutes les parties en tôle sont d’origine, vérifiées au lecteur d’épaisseur de peinture.
Cabine propre, avec sellerie matelassée supplémentaire.
Actuellement équipé de pneus hiver dimension : 315/60R22.5, usure supérieure à 70% sur tous les essieux.
Semi-remorque HFR également contrôlée par nos soins,
tous les pneus sont en bon état, aucune anomalie.
Actuellement en pneus hiver dimension 275/70R22.5, usure supérieure à 80%.
Tarif indiqué hors TVA, valable à l’export et pour les sociétés.
Réduction importante possible pour particulier –
N’hésitez pas à nous contacter directement par téléphone pour obtenir votre meilleur prix 🙂
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
MAN TGX 28.420 avec un châssis long et BDF bas (90 cm), accompagné d'une semi-remorque porte-conteneurs de marque HFR KM20.
L'ensemble est en excellent état, entretenu par le propriétaire d'une grande entreprise danoise.
Entretien régulier dans l'entreprise, kilométrage majoritairement en longues distances – principalement pour le transport de conteneurs de Copenhague à Aulum.
Le camion n’a effectué que des trajets longue distance, kilométrage vérifié dans la base danoise (CEPIK) comme chez le concessionnaire.
-
Le prix inclut un dossier complet de documents pour l’immatriculation.
Si un contrôle technique UDT est requis, nous pouvons également le réaliser rapidement, moyennant supplément.
Nous offrons toutes les formes de paiement :
Leasing, crédit, espèces ou virement bancaire.
En payant comptant ou par virement, vous pouvez repartir immédiatement avec le véhicule du showroom.
De plus, nous proposons une assistance à l’assurance – nous calculons la prime la moins chère pour tout véhicule – TESTEZ-NOUS !
Nous livrons également les véhicules et camions payés à l’adresse indiquée partout en Europe.
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Poids et dimensions :
Poids tracteur MAN :
PTAC : 26 000 kg (28 000 kg structurel)
Charge utile : 15 600 kg
Poids à vide : 10 400 kg
Poids remorque HFR :
PTAC : 20 000 kg
Poids à vide : 3 660 kg
Charge utile : 16 340 kg
PTAC DE L’ENSEMBLE : 46 000 kg (48 000 kg structurel)
Longueur du châssis (cabine – extrémité) : 785 cm
Hauteur BDF : 90 cm
Longueur du châssis remorque : 750 cm
Hauteur BDF remorque : 92 cm
Empattement : 480 cm (entre 1re et 2e essieu : 135 cm)
Empattement semi-remorque : 200 cm
Norme Émissions EURO 6
Équipement :
Cabine couchette + 2 lits
Sièges en tissu, 2 places assises
Suspension pneumatique avant et arrière
Assistant maintien de voie
Blocage du pont arrière
3e essieu directionnel et relevable
Sièges avant chauffants
ASR, ESC
Régulateur de vitesse
Assistant démarrage en côte
Climatisation automatique
Chauffage - Webasto d’usine
Onduleur 230 V en cabine – 2 prises
Hayon élévateur ZEPRO 2 500 kg – télécommande
Volant cuir multifonction
Limiteur de vitesse
CB RADIO
Radio d’origine MAN
Écran tactile
Navigation
Interface Bluetooth
Chronotachygraphe
Éclairage additionnel châssis
Attelage arrière
Machine à café – Compartiment réfrigéré
Feux de jour à LED
Aérodynamique de toit
Verrouillage centralisé
Vitres et miroirs électriques
Miroirs chauffants
Ordinateur de bord
Crodpfxew Enkns Ac Ash
Suspension réglable
Ralentisseur / frein moteur
Rapport d’inspection :
Le MAN est en très bon état,
le châssis n’est pas corrodé et se présente très bien.
Toutes les parties en tôle sont d’origine, vérifiées au lecteur d’épaisseur de peinture.
Cabine propre, avec sellerie matelassée supplémentaire.
Actuellement équipé de pneus hiver dimension : 315/60R22.5, usure supérieure à 70% sur tous les essieux.
Semi-remorque HFR également contrôlée par nos soins,
tous les pneus sont en bon état, aucune anomalie.
Actuellement en pneus hiver dimension 275/70R22.5, usure supérieure à 80%.
Tarif indiqué hors TVA, valable à l’export et pour les sociétés.
Réduction importante possible pour particulier –
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