Grue montée sur camion

MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL Pritsche Palfinger 92002-SH

Numéro interne pour demandes 5-043

MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL avec plateau et grue de chargement Palfinger PK92002-SH, incluant JIB et treuil

Véhicule :
Poids techniques :
Poids total roulant autorisé 48 000 kg
Poids total 32 000 kg
Charge essieu avant 9 000 kg
Charge essieu avant 29 000 kg
Charge essieu arrière 12 000 kg
Essieu suiveur 8 000 kg

- Empattement principal 3 505 mm
- Volume du réservoir à carburant 390 l
- Accouplement RINGFEDER type RF40/G150A (40 mm)
- Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e
- Boîte MAN TipMatic 12.28 OD
- Prise de force, dépendante de la boîte, fonctionnement continu
- Fonction de boîte MAN EfficientRoll
- Fonction de boîte Bascule
- Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, réglable
- MAN HydroDrive, transmission hydrostatique sur le deuxième essieu
- Essieu suiveur (dernier essieu), non motorisé, directionnel et relevable
- Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, mi-haute)
- Pack LED Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage
- 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit de cabine
- Gyrophares LED, jaune avec surveillance du fonctionnement
- Pack miroirs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, miroir avant, miroir trottoir droit
- Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et inclinaison
- Climatisation automatique, Climatronic
- Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
- Réfrigérateur coulissant et tiroir arrière, espace central
- Régulateur de vitesse (cruise control)
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Assistant de changement de direction
- Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
- Alerte de franchissement involontaire de ligne LDW
- Système de marche arrière
- Pré-installation pour Éthylotest antidémarrage, non contournable
- Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3''
- Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
et bien plus.

Plateau porte-matériaux PAVIC
- Dimensions intérieures : 5 200 x 2 480 x 600 mm
- Fixé au châssis auxiliaire
- Points d’arrimage tous les 280 mm le long du profil du cadre extérieur
- Plancher contreplaqué antidérapant 27 mm
- Paroi avant, ridelles latérales et arrière en aluminium 25 mm
- Paroi avant hauteur 1 000 mm, avec montants
- Paroi avant avec coffre à outils sur toute la largeur du plateau, portes latérales gauche et droite, 2 projecteurs de travail sur la paroi avant
- Ridelles latérales en deux parties, rabattables et amovibles avec butées en caoutchouc
- Paroi arrière avec rallonge hydraulique 1 000 mm
- Fermetures pour ridelles
- Protection d’attaque de chariot élévateur en aluminium montée sur le cadre
- Réalisation en tôle d’acier, grenaillée et peinte
- Cadre de finition et montants peints en teintes standard RAL
- Ridelles extérieures peintes en teintes standard RAL, ou aluminium anodisé naturel
- Dispositifs de verrouillage de container – 4 unités (2 montés dans le plateau, 2 sur la console de la paroi arrière)
- Protection anti-encastrement hydraulique escamotable -> Installation d'une protection anti-encastrement hydraulique (marque : Guima), installation électrique, peinture teinte standard RAL

Grue Palfinger PK92002-SH avec JIB et treuil
- Allongement hydraulique 8 fois
- Deux motorisations de rotation
- Outriggers hydrauliques longs
- Stabilisateurs pivotants hydrauliquement à 180°
- Stabilisation à distance, 8+2 éléments
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- Contrôle de la position de transport des stabilisateurs
- Intelligence de stabilisation
- Système de sécurité

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